Electrolux är en av världens ledande tillverkare av vitvaror, de satsar stort på produktutveckling och sätter stort värde vid produktens design och känsla och funktion. Utvecklingen av kylskåp går ständigt framåt och det tillkommer mycket funktioner både i form av teknik och av material- förändringar. Trenderna talar även för att det exteriöra, kylskåpets samklang med kökets övriga inredning, är en oerhört viktig aspekt, vilken har utvecklats mycket under de senaste åren. Idag är ett kylskåp mycket mer än bara en kylförvaring, det är också är en viktig inredningsdetalj med många funktioner i det moderna köket. Under våren 2007 genomfördes detta projekt som ett samarbete mellan Electrolux kylskåpsfabrik i Mariestad och avdelningen för Industriell design vid Luleå tekniska universitet.

Bakgrund och Problembild LKAB vet att kring åren 2017-20 så kommer nuvarande anslutning från södra delen av Kiruna malmbangård att behöva ersättas med en ny pga. deformationerna från malmbrytningen. Denna nya anslutning skulle behöva utgå från norra änden av Kiruna malmbangård. LKAB undersöker därför olika alternativ till hur denna nya infart skall kunna komma till stånd. Trafikverket, som idag äger marken och spårmaterielen i området, har dock upprättat närtids- och framtidsplaner för Kiruna malmbangård vilket i dagsläget försvårar för LKAB att genomföra ett förvärv av hela eller delar av Kiruna malmbangård.

Sammanfattning Handeln har i alla tider varit stadens viktigaste funktion. Både direkt och indirekt har handeln varit den viktigaste stadsbildande faktorn, men kommunikationsmöjligheter och placering har också haft betydelse. Sverige har alltid legat långt framme vad det gäller strukturomvandlingar för handeln. I början av 1900-talet var handeln förlagd till kvartersbutiker och saluhallar och till stadens torg. I flesta fall var det gångavstånd till butikerna och väldigt få hade tillgång till bil.

Sammanfattning Handeln har i alla tider varit stadens viktigaste funktion. Både direkt och indirekt har handeln varit den viktigaste stadsbildande faktorn, men kommunikationsmöjligheter och placering har också haft betydelse. Sverige har alltid legat långt framme vad det gäller strukturomvandlingar för handeln. I början av 1900-talet var handeln förlagd till kvartersbutiker och saluhallar och till stadens torg. I flesta fall var det gångavstånd till butikerna och väldigt få hade tillgång till bil.