Sök:

Sökresultat:

1137 Uppsatser om Medveten närvaro - Sida 55 av 76

Pacifistiska berÀttelser

Intresset för lyxprodukter har ökat runt om i vÀrlden vilket ocksÄ blivit allt mer framtrÀdande i Sverige. Marknaden för lyxprodukter har de senaste Ären förÀndrats och banat vÀg för en ny kategori av lyx tillgÀnglig för en globalt vÀxande medelklass. Den nya kategorin benÀmns ofta som new luxury vilket innebÀr en Ätkomlig kategori av statusgivande produkter som Àr lÀgre i pris Àn de traditionella lyxprodukterna. Allt fler lyxföretag vÀljer att expandera för att kunna nÄ en bredare kundbas och tillÀmpar dÀrför produktlinjeutvidgning eller varumÀrkesutvidgning. En alltför omfattande expandering kan dock innebÀra risker eftersom den uppfattade exklusiviteten hos ett lyxföretag kan gÄ förlorad.

SpÄrbilen kommer till stan : Om utformning och placering av ett nytt element i staden

Statens institut för kommunikationsanalys (SIKA) visar Är efter Är i sina granskningar att de transportpolitiska mÄlen inte uppfylls av de idag etablerade trafikslagen. Det Àr dÀrför mycket troligt att vi kommer fÄ se nya transportslag inom kort. SpÄrbilar, som Àr smÄ förarlösa och kommandostyrda spÄrfordon, Àr ett möjligt alternativ. SIKA har utvÀrderat spÄrbilen som ett lokalt alternativ i Stockholm och som ett regionalt nÀt i MÀlardalen och funnit att systemet Àr samhÀllsekonomiskt lönsamt och har goda chanser att uppnÄ mÄlen pÄ grund av sin höga tillgÀnglighet och lÄga miljö- och olyckskostnader. Flera kommuner har anmÀlt intresse för att pröva systemet genom att bygga upp en sÄ kallad pilotbana.

Triple-net-avtal: I grÀnslandet mellan lokalhyra och finansiering

Följande framstÀllning behandlar frÄgan om det finns en viss lojalitetsplikt mellan borgensman och kredittagaren. LÀsaren bör vara medveten om att frÄgan om lojalitetsplikt mellan kredittagare och borgensman i princip knappt har behandlats i de rÀttskÀllor som finns att tillgÄ. FrÄgan har inte tagits upp i varken lag eller förarbeten och i de fall frÄgan alls har behandlats i rÀttspraxis och i den juridiska doktrinen har detta gjorts mycket hastigt och svÀvande. I framstÀllningen anses dock lojalitetsplikt kunna grundas genom borgensförhÄllandets natur. Med borgensförhÄllandets natur avses partskonstellationen, accessoriteten och regressrÀtten.

Patienters upplevelser av att leva med Hepatit C

Hepatit C Àr en infektion som orsakas av virus. Hepatit C smittar via blodkontakt och Àr vanlig förekommande hos intravenösa missbrukare, men ofta kan smittovÀgen inte klart pÄvisas. Det finns inget vaccin som kan förebygger infektionen. Sjukdomen har tendens att bli kronisk och den enda möjlighet att behandla Hepatit C Àr genom antiviral lÀkemedelsterapi. Behandlingen medför ett antal starka biverkningar som pÄverkar personers livskvalitet.

Omgivningsfaktorers inverkan pÄ delaktighet i vÄrden för patienter med afasi

Bakgrund: Delaktighet Àr förutsÀttning för god vÄrd, och en rÀttighet för patienten. Delaktighet bygger pÄ god kommunikation mellan vÄrden och patienten. Personer med afasi efter stroke kan ha nedsatt förmÄga att förstÄ information, och uttrycka behov och önskemÄl. För att de ska kunna delta i beslut om vÄrd och behandling har de behov av extra stöd frÄn omgivningen. Arbetsterapeuter som ofta möter patienter med afasi som följd av stroke kan ha nytta av att veta hur omgivningen kan anpassas för att stödja dessa patienter.Syfte: Belysa omgivningsfaktorer som kan inverka pÄ delaktighet i vÄrden för patienter med afasi, och hur dessa kan skapa förutsÀttningar för delaktighet.Metod: Litteraturöversikt. Resultat: Omgivningsfaktorer som inverkar pÄ delaktighet för patienter med afasi Àr fysisk och social omgivning, och vÄrdens system.

Byte av styrsystem i mellantork B

Saab Automobile AB Àr ett företag som tillverkar bilar i familjesegmentet och har sin fabrik belÀgen i TrollhÀttan. Deras underhÄllsavdelning i mÄleriet har ett behov av att byta ut sin Sattscope H terminal som styr mellantork tÀckfÀrg B. Anledningen Àr att terminalens display tappar pixlar och att nya terminaler inte lÀngre finns som reservdel. Mellantork tÀckfÀrg B fungerar inte utan terminalen. Saab ser dÀrför att terminalen byts ut mot en dator med Ledpanel designer installerad, som skall fungera som operatörspanel.

Att tala utan tal. En studie om alternativ och kompletterande kommunikation

Bakgrund I mitt arbete som specialpedagog inom sÀrskolan möter jag elever som har begrÀnsningar i sin kommunikativa förmÄga. För vissa av dem innebÀr det att de inte har ett talat sprÄk. Deras kommunikation kan bestÄ av bilder, ljud, kroppssprÄk, tecken mm. och benÀmns som alternativ och kompletterande kommunikation, förkortad till AKK.SyfteSyftet med den hÀr studien Àr att undersöka vad som sker i kommunikationssituationer mellan ett barn som inte har ett talat sprÄk och personalen det möter pÄ förskolan.FrÄgestÀllningarHur ser personalens kommunikation ut?- Vilka kommunikationsformer anvÀnds?- I vilka situationer kommunicerar personalen?- Vilket syfte har de med kommunikation? Hur ser barnets kommunikation ut?- Vilka kommunikationsformer anvÀnds?- I vilka situationer kommunicerar barnet?- Vilket syfte har barnets kommunikation?TeoriI studien har det sociokulturella perspektivet anvÀnts dÄ detta perspektiv lyfter fram samspelet och sammangangets betydelse för kommunikationen.

Anorexia nervosa - sett ur ett familjeperspektiv

Bakgrund: Anorexia nervosa Àr en Àtstörning som karakteriseras av lÄg vikt, stört Àtbeteende och förvrÀngd kroppsuppfattning. Sjukdomen drabbar i nio av tio fall flickor och debuterar vanligtvis i Äldern 14 till 19 Är. Hela familjen pÄverkas av sjukdomen dÄ vanliga rutiner rubbas och fokus lÀggs pÄ det sjuka barnet. Det Àr sjuksköterskans skyldighet att göra familjen delaktig i vÄrden och Àven ta hÀnsyn till deras hÀlsa. Syfte: Syftet med denna litteraturöversikt var att belysa vilket stöd som en familj till ett barn med diagnosen anorexia nervosa behöver och hur sjuksköterskan kan underlÀtta för familjen att bli delaktig i vÄrden.

Terrorattacken den 11 september 2001 ?Hur pÄverkas den svenska aktiemarknaden av extrema globala hÀndelser?

Efter genomförd studie drar vi slutsatsen att de teoretiska ekonomiska modellerna som anvÀnds i en fundamental analys svÄrt kan appliceras pÄ en sÄ kort period som en mÄnad efter terrordÄdet den11 september 2001. Vi konstaterar ocksÄ att marknaden under denna period prÀglades av ett stort mÄtt av psykologi. Variablerna branschtillhörighet, företagsstorlek, betavÀrde, p/e-tal, soliditet och internationell exponering ger inget underlag för utformandet av en portfölj för att gardera sig mot framtida extrema globala hÀndelser. Slutligen presenterar vi vÄra rÄd för en aktieplacerare som vill gardera sig mot kraftiga nedgÄngar till följd av nÄgon sorts extrem global hÀndelse, sk event risk: ? Genom en vÀldiversifierad portfölj undgÄr man att drabbas av extrema nedgÄngar.? AktieÀgande ska ses pÄ lÄng sikt.? DÄ det i praktiken för gemene man torde vara svÄrt att nyttja en nedgÄng pÄ grund av enovÀntad event för en placering och ett snabbt klipp pÄ aktiemarknaden synes det bÀstarÄdet för en privatperson vara att köpa aktier och fondandelar regelbundet under en lÄngtidsperiod och följaktligen undvika mycket kortsiktig spekulation enligt citatet:- When in Doubt Stay Out!? Enligt event risk teorin bör en aktieplacerare vara medveten om risken med blankning vidextrema hÀndelser.? VÄr undersökning ger vid handen att den fundamentala aktieanalysen inte har storbetydelse pÄ kort sikt, utan ska ses som en del av en lÄngsiktig strategi nÀr man vÀljeraktier till sin portfölj.

Charterresan :  ett nöje som medför ansvar

Uppsatsen Àmnar undersöka om Ving, Apollo och Fritidsresor tar ett ansvar för att uppnÄ hÄllbar turism. Detta undersöks bland annat genom arrangörernas hemsidor samt att turistens perspektiv belyses i en enkÀtundersökning.HÄllbar turism kopplas ofta samman med hÄllbar utveckling, Ving, Apollo och Fritidsresor definierar detta som miljö och socialt ansvar. I stora drag handlar det om att ta hÀnsyn till dagens behov utan att riskera framtiden för kommande generationer. Ur ett turismperspektiv innebÀr detta att aktörerna pÄ resemÄlet mÄste ta hÀnsyn till bÄde lokalbefolkningen och turisterna. För att en destination ska ses som hÄllbar mÄste miljömÀssiga, sociala samt ekonomiska faktorer finnas i Ätanke.Researrangörer bistÄr turisterna med olika typer av arrangemang som faller under turismprodukten; transport, boende och aktiviteter.

Formande av chefskap - nya kommunala enhetschefers identitetsarbete

Syfte: VÄrt syfte med uppsatsen Àr att undersöka hur nya enhetschefer formar sitt chefskap i en offentlig organisation. Genom chefernas berÀttelser vill vi utveckla vÄr förstÄelse för hur chefskap formas och visa pÄ vilka aspeketer som upplevs som betydelsefulla för stödjandet av chefernas identitetsarbete. Teori: För att beskriva formandet av chefskapet har vi valt identitet som teoretiskt analysverktyg. Vi har frÀmst valt att anvÀnda forskningsinriktningen kring identitetsarbete som berör formandet, underhÄllandet, förstÀrkandet och reviderandet i det pÄgÄende konstruerandet av svaren pÄ bland annat "Vem Àr jag?", "Vad gör jag?" och "Vad stÄr jag för?".

Ett Àmne i utveckling : IdrottsÀmnets utveckling och yrkets förÀndring mellan Ären 1962 - 2013

Syfte och frÄgestÀllningarSyftet med studien Àr att undersöka hur yrket som lÀrare i Àmnet idrott och hÀlsa har pÄverkats av kursplanens omformuleringar mellan Ären 1962 och 2013, samt undersöka hur lÀrarna har arbetat med de olika kursplanerna.Hur har styrdokumenten förÀndrat undervisningen av skolidrotten mellan Ären 1962-2013?Hur har yrket som idrottslÀrare förÀndrats genom Ären pÄ grund av omformulerade kursplaner?MetodUppsatsen Àr byggd pÄ en kvalitativ studie och baseras pÄ intervjuer för att pÄ sÄ sÀtt skapa en uppfattning om hur nÄgra utvalda lÀrare i Àmnet idrott och hÀlsa har arbetat med undervisningen, samt hur de uppfattat Àmnets förÀndring över tid. Studiens huvudfokus ligger pÄ kursplanerna inom Àmnet idrott frÄn Lgr-62 och fram till dagens kursplan Lgr-11. I studien har tre före detta idrottslÀrare, samt tvÄ fortfarande verksamma idrottslÀrare intervjuats.Resultat/SlutsatsTill en följd av kursplanernas förÀndringar har undervisningen i idrottsÀmnet gÄtt frÄn att vara ett rent kroppsövningsÀmne till att bli ett Àmne dÀr teori och praktik förenas, och samspelar med varandra. IdrottslÀrarens uppgift Àr numera att göra eleven medveten om betydelsen av hÀlsa och vÀlmÄende, samt vikten av fysisk aktivitet under hela livet.

Barnprogram i Sveriges television Är 2000-2012

Uppsatsen undersöker förÀndringar i SVTs utbud av barnprogram samt förÀndringen i bilder, tilltal och vilka som fÄr komma till tals i nyhetsprogrammet Lilla Aktuellt. Uppsatsen undersöker vecka 37 mellan Ären 2000 och 2012 med nedslag vartannat Är (2000, 2002 etc.). Uppsatsen bestÄr tvÄ analyser, varav den ena Àr en kvantitativ analys. Den fokuserar pÄ SVTs utbud av barnprogram. Fokus ligger pÄ programtyp, genre, utseende och ursprungsland.

Barn och ungdomars upplevelser av hur deras övervikt och/eller fetma pÄverkar vardagslivet: En litteraturstudie

Övervikt och fetma bland barn och ungdomar Ă€r ett ökande samhĂ€llsproblem och övervikten och/eller fetman kan pĂ„verka barnen och ungdomarnas hĂ€lsa. Det ligger mycket skam och skuld i att ha övervikt och/eller fetma och för att sjuksköterskan ska kunna ta upp Ă€mnet pĂ„ ett bra sĂ€tt krĂ€vs god kunskap och förstĂ„else om hur detta pĂ„verkar barnen och ungdomarnas vardagsliv. Syftet med examensarbetet Ă€r att belysa hur barn och ungdomar upplever att deras övervikt och/eller fetma pĂ„verkar vardagslivet. Examensarbetet baseras pĂ„ en systematisk litteraturstudie som bestĂ„r av Ă„tta kvalitativa artiklar vilka har analyserats utifrĂ„n Axelssons (2012) modell. Resultatet presenteras i tre huvudteman med Ă„tta underliggande underteman.

SpÄrbilen kommer till stan - Om utformning och placering av ett nytt element i staden

Statens institut för kommunikationsanalys (SIKA) visar Är efter Är i sina granskningar att de transportpolitiska mÄlen inte uppfylls av de idag etablerade trafikslagen. Det Àr dÀrför mycket troligt att vi kommer fÄ se nya transportslag inom kort. SpÄrbilar, som Àr smÄ förarlösa och kommandostyrda spÄrfordon, Àr ett möjligt alternativ. SIKA har utvÀrderat spÄrbilen som ett lokalt alternativ i Stockholm och som ett regionalt nÀt i MÀlardalen och funnit att systemet Àr samhÀllsekonomiskt lönsamt och har goda chanser att uppnÄ mÄlen pÄ grund av sin höga tillgÀnglighet och lÄga miljö- och olyckskostnader. Flera kommuner har anmÀlt intresse för att pröva systemet genom att bygga upp en sÄ kallad pilotbana. VÀsterÄs Àr inte en av de stÀder som i dagslÀget Àr intresserade, men som troligtvis skulle kunna dra mycket stor nytta av det, framförallt ur en regional synpunkt.

<- FöregÄende sida 55 NÀsta sida ->