Sökresultat:
5213 Uppsatser om Long-term planning - Sida 47 av 348
En diskursanalys av mellanrum - motsägelsernas plats
Denna uppsats har fokus på platser som är möjliga att tala om som mellanrum.
Till skillnad från planerade och kontrollerade platser i staden, talas det ofta
om mellanrum som oplanerade, okontrollerade och övergivna platser. Enligt
forskning av mellanrum, präglas dessa platser av en rad olika motsättningar.
Arkitekter och planerare har en tendens att se på mellanrum som överblivna
platser utan värde och som en markreserv i väntan på en framtida
stadsutveckling. Trots detta används dessa platser av människor, som snarare
ser på mellanrum som värdefulla platser och som en slags frizon för människor
och aktiviteter som inte ges något utrymme på planerade och kontrollerade
platser i staden.
Inventering och riskklassning av förorenade områden i Öna och Östnor :
This work consists of a survey and risk classification of eleven metal industries including foundries, finishers and engineering industries in two industrial areas in Mora. The study follows a method called MIFO (Method of Surveying Contaminated Sites) composed by the Swedish Environmental Protection Agency. In the method assessments of the degree of hazard posed by the pollutants, the level of pollution, the conditions of dispersal, sensitivity and the degree to which the area is worthy to protect are made for each contaminated site (object). The assessment classify the objects into four risk classes in which risk class 1 denotes a very large risk, 2 large risk, 3 moderate risk and risk class 4 little risk. The work of surveying using MIFO is divided into two phases.
Flygbesiktning av Luftledningar : Modellering av samband mellan besiktningsanmärkningar och systemtillförlitlighet
This paper thoroughly investigates needs and requirements for overhead distribution feeder inspection and develops models to investigate possible relations between short term inspections remarks and outages. The study was conducted in collaboration with Fortum Distribution AB that supplied extensive information about their overhead power feeders concerning both inspection and power outages. The investigated models where lognormal linear model, Poisson generalized linear model and negative binomial generalized linear model. All models were implemented utilizing offset terms to compensate for differences in feeder length and amount of overhead versus underground feeders. The Poisson generalized linear model was rejected at an early stage due to overdispersion and neither of the remaining models fit the data perfectly.
Hållbarplanering i småort -vad händer när tåget kommer tillbaka till Veberöd?
Mellan 1960 och 1970 lades många järnvägssträckor ner sin verksamhet i Sverige,
spåren revs upp och bilen tog över vår vardags pendling på allvar. Nu när
effekterna av bilens framfart blivit kända är tåget åter ett intressant
alternativ och olika gamla tågsträckningar vill återupplivas. Simrishamnsbanan
är en sådan tågsträcka och är tänkta att åter förena de orter som finns mellan
Malmö och Simrishamn.
Veberöd är en av de orter som ligger utmed den forna tågsträckan och orten
ingår i Lundskommun och mitt syfte med detta examensarbete är att finna svar på
hur Veberöd ur ett ekonomiskat, socialt och ekologiskt "hållbart" sätt ska
kunna anpassa sig till ett stationsnära läge, med tyngdpunkt på:
Bostadsstruktur, Infrastruktur och Grönstruktur. Detta utifrån ett scenario där
Simrishamnsbanan realiseras.
Examensarbetet börjar med att problematisera hållbarhetsbegreppet och begrepp
som täthet och gleshet, därefter följer en omfattande analys av Veberöds
historia, bostadsområden, grönstruktur, verksamhet och service.
GATA ELLER VÄG? FÖRSLAG PÅ UTVECKLING AV MÖLNDALSVÄGEN, SÖDRA VÄGEN OCH GÖTEBORGSVÄGEN
Jag har i mitt examensarbete undersöka om man kan skapa en trevligare gatumiljö
längs en väg med mycket trafik. Planområdet jag valt att arbeta med sträcker
sig mellan Göteborg och Mölndal. Dessa städer binds samman av flera olika
vägar. Den första förbindelsen mellan dessa städer gick längsmed Mölndalsån där
idag Södra vägen, Mölndalsvägen och Göteborgsvägen finns. Om man ska färdas
mellan Göteborg och Mölndal väljer många fortfarande att röra sig längs denna
sträckning då den är genast och för att spårvagnen färdas den sträckningen.
The effect of new raw materials on pellet prices
As demand for renewable energy is increasing rapidly, the market for biomass pellets
is expected to continue to grow in the near future. Most of the new raw materials that
are discussed for pellet production have one thing in common; the production costs
will increase compared to using traditional raw materials such as sawdust and planer
shavings. The aim of this thesis is to investigate to what degree increased use of new
raw materials for pellet production will affect the general pellet prices in Sweden and
to survey what plans Swedish pellet producers have concerning new raw materials.
To investigate the raw material situation of the Swedish pellet producers an industry
survey was performed. Literature studies were also made on previous research in the
subject field. Calculations of the production costs for pellets were done for the raw
materials sawdust, wet sawmill chips and energy wood respectively.
New raw materials are already used by the large-scale pellet producers in Sweden.
Utvärdering av arbetsmarknadsprojektet Enter
This thesis purpose is to determine an explanation of the efficiency in a labour-market related project. ?Enter? is an EU-financed project with a focus on long-term unemployed workers in the district Härlanda, Gothenburg. Starting in September 2004, Enter offers individually based coaching and job guidance to totally 110 young persons with problems entering the labour market. The goal is to provide these people courage to find either full or part time employment or to start study.
Att vara partner eller kontrollant. En studie av Sidas uppföljningskrav:
External forces have significant impact on organisations. This study analyzes the implications of one type of external forces in aid-focused NGOs through two qualitative case studies where it is investigated if Sida?s reporting requirements have the intended effects: learning and control using a theoretical framework where it is recognised that the requirements may also result in dysfunctional behaviour: decoupling and colonisation. The study shows that when the demands are the result of institutional pressure rather than an ambition to generate learning and control, the demands tend to be unrealistic and the NGOs therefore decouple the formal fulfilment of the demands from the actual activities. It is argued that a partnership, which incorporates trust and dialogue, is a prerequisite, not only for learning, but also control.
Att vara partner eller kontrollant. En studie av Sidas uppföljningskrav
External forces have significant impact on organisations. This study analyzes the implications of one type of external forces in aid-focused NGOs through two qualitative case studies where it is investigated if Sida?s reporting requirements have the intended effects: learning and control using a theoretical framework where it is recognised that the requirements may also result in dysfunctional behaviour: decoupling and colonisation. The study shows that when the demands are the result of institutional pressure rather than an ambition to generate learning and control, the demands tend to be unrealistic and the NGOs therefore decouple the formal fulfilment of the demands from the actual activities. It is argued that a partnership, which incorporates trust and dialogue, is a prerequisite, not only for learning, but also control.
Förutsättningar och hinder för att använda offentlig upphandling som styrmedel för en hållbar hantering av entreprenadberg
Large volumes of excavated soil and rock are generated in building- and construction projects. These materials need to be transported longer and longer distances due to the densifications of cities. The transportation affects the environment in terms of noise and emissions, but also makes high demands on road infrastructure. To reduce the transport distances an increased responsibility for the excavated rock generated needs to be taken. Responsibility can be increased through an introduction of means of control.
Skogsskötsel för att minimera stormfällning över järnväg :
The society of today is dependent of secure transports and deliveries of electrical power. Interruptions in different activities because of fallen trees cost a great deal of money in form of reparations and claimed damages for transport companies and electrical suppliers. Fallen trees along some railway sections are a severe problem. For instance, to repair the damages of the storm of week 5 year 2002, costed 2 800 000 SEK for the line region of Hässleholm. Today, the Banverket railroad company has no norms in general for how close to the railway the forest is allowed to grow.
Kundfokuserad miljökommunikation med CRM-system : En Fallstudie hos Green Cargo
BackgroundToday a common approach to solve a complicated problem is to assemble a temporary workforce in order to solve the problem by working together within a project. One of the difficulties with working in projects is to maintain the planned budget. Working hours and costs are often exceeded. Many companies presume that any certain project will succeed, a presumption that leads companies not to anticipate risks involved in a project. In companies today there is seldom time for evaluation or moderation of a project, in order to have time for evaluation there is a great need for an adequate planning of the project.IntentThe intention with this study is to create a model for planning, budgeting and evaluation of projects within consultancy companies.MethodWith the help of interviews and discussions within the group Hamnar och Byggkonstruktioner at Sweco has evidence to present a proposal on planning, budgeting and monitoring been developed.ResultsA model has been developed to ease for consultancy companies to plan, budget, monitor and evaluate projects.
Rosariet i Midskeppsparken, Lomma Hamn - från skiss till verklighet :
This master thesis is a story about the development of a rosary in Lomma hamn. During spring 2004 I attended a competition arranged by the municipality of Lomma and SLU Alnarp. The assignment was to design a rosary. The jury liked my ideas and invited me to proceed and develop them. The rosary in Lomma hamn was built in 2006.
The Lomma hamn area is being developed as a new part of Lomma.
Sans Souci - utan bekymmer
Studieobjektet för detta kandidatarbete är Stortorget vilket är beläget mitt på
Trossö i centrala Karlskrona. Staden är sedan 1600-talet starkt färgad av en
omfattande militär aktivitet, något som påverkat stadsbilden påtagligt. Detta
är en grundfaktor som gjort att Karlskrona sedan 1988 finns upptagen på
UNESCO:s världsarvslista.
Huvudsyftet för detta kandidatarbetets är att ge ett gestaltningsförslag för
Stortorget utifrån platsens roll som offentligt rum i staden. Avgränsningen
sträcker sig till att omfatta Stortorget med dess närmaste omnejd, dock sätts
Stortorget in i en vidare kontext som utgörs av hela Trossö för att ge en bild
av torgets relation till den övriga centrala staden.
Gestaltningsförslaget i detta kandidatarbete utgår från renässansens syn på
form, individ och stadsrum. Några av de teorier som använts för att underbygga
denna strävan är Vitruvius tankar om form och proportion, Camillo Sittes
stadsrumsteorier och Gordon Cullens Serial Vision för att nämna några.
Färjestadens grönområden - inventering och förslag till utveckling
Flertalet kommuner har arbetat fram grönstrukturplaner för att se över
grönområdenas bevarande och utvecklingsmöjligheter. Grönstrukturplanen fungerar
även som ett planeringsunderlag för att hantera förfrågningar om exploatering
på grönområden.
Färjestaden är en attraktiv ort i Mörbylånga kommun där inflyttningen ökar
stadigt. Behovet av nya bostadsområden är stort. Mörbylånga kommun ser gärna en
förtätning i Färjestadens centrala delar samtidigt som ett behov av att bevara
grönområden aktualiseras i pågående planprocesser. Kommunen har idag flera
pågående planprojekt som tar grönområden i centrala delarna av Färjestaden i
anspråk, men saknar samtidigt en grönstrukturplan för Färjestaden.
Ett grönområde kan värderas på flera olika sätt.