The Functional Resonance Accident Model is a method developed to analyze complex systems for the purpose of accident prevention. In FRAM-analysis a visualization of the complex system is created as an aid for identifying points of interaction in the system where the risk of accidents is high, and to determine where preventive measures are to be placed. FRAM Visualizer is a computer program developed as a tool for creating such visualizations.Many usability problems have been identified in FRAM visualizations created both manually according to established method and by using the FRAM Visualizer software. The purpose of this paper is to give a basis for how FRAM visualizations can be improved in accordance with usability criteria for use in future qualitative studies.The author suggests alterations to the FRAM visualization to resolve usability issues identified in previous articles and to achieve usability goals derived from visual communication theory. The design process is guided by established design principles.

Title: Nelson Garden AB ? Analysis and recommendations based upon the Service Management System Course: Business Leadership within horticulture and agriculture. Author: Annika Kirilov Tutor: Carl-Johan Asplund Examiner: Anders Kristoffersson, lecturer within business economics, LTJ- faculty, SLU Alnarp Keywords: Bröderna Nelson, Nelson Garden, Service Management System, marketing, customer service, retailer Aim: Explore how Nelson Garden AB manages to reach out to customers through positioning of their own labels, when they as a manufacturer are partly dependent on the competence and sales skill of retailers. Methodology: E-mails were sent out to 6 different companies with a proposition for participation. Of those companies that gave a positive answer the most suited company for the diploma work was selected. Thereafter, a contact was established through telephone with the CEO of the chosen company and relevant questions to him were formulated. The second time of contact the first interview was held and half of the questions were answered.

Today there is an increasing market for businesses concerning horses, and since we are already running such establishments we sort of speak already have a finger in the pie. Due tothe increasing competition and demands, new and more practical constructions have become a necessity. In doing this project I wanted to make a comparison between having a stable integrated with a manege and having both constructions kept separate. I wanted to compare different Layout and make an estimate of costs to see which solution would be less expensive and better with regard to working environment. I will further also deal with different ventilation-systems andlight transmissions.

AbstractManagement is a field that started getting attention in the beginning of the 20th century by Frederick Taylor. His publication is called the Principles of Scientific Management and is based on the principles of using scientific methods to find the best way of conducting each operation within a production facility. Many of Taylor?s principles may appear obsolete today but the matter of an effective material flow is still highly current. Efficiency is the relationship between the input into an operation and its result.

Detta examensarbete inom lean produktion anpassar, tillämpar och utvecklar metoden för värdeflödeskartläggning på Siemens Industrial Turbomachinery AB:s tillverkning av mellanväggar. Företaget ser en ökad efterfrågan på ångturbiner, där mellanväggar är ingående komponenter. Produktionen av mellanväggar sker idag i funktionell verkstad där mellanväggen genomgår drygt 20 operationer. Värdeflödeskartläggningen ska presentera ett förbättrat produktionssystem för mellanväggar som kan möta den prognostiseradeefterfrågan.Metoden för värdeflödeskartläggning har sitt ursprung hos Toyota och bilindustrin. Examensarbetet utvecklar metoden för kundorderstyrd lågvolymproduktion och presenterar en metodhandbok för leanimplementatörer.

This thesis deals with the field of warehouse management, focusing on frequency control of stock. The purpose of the thesis is to reduce the warehouse staff mileage by placing an article based on its number of picks, i.e. how frequently it gets picked. In order to achieve relevant results the following four questions have been answered in the thesis: How should the articles be placed with regard to the picking frequency?Which factors, if any, needs to be addressed beyond the picking frequency when articles are placed based on frequency?Can the present picking system be improved?Is frequency placement with regard to the picking frequency profitable to implement for the company?The thesis is based on literature studies and on the data that has been collected from the company?s business system.

Denna rapport behandlar examensarbetet ?kompletterande design till befintlig lekplats?. Det är den avslutande delen på högskoleingenjörsprogrammet Industriell design och har utförts vid Institutionen för arbetsvetenskap vid Luleå tekniska universitet under höstterminen 2008. Uppgiften har varit att ge förslag till förändringar som kan göras vid en befintlig lekplats på Skurholmens förskola i Luleå. Under arbetet har hänsyn tagits till barns ergonomi och säkerhet.

Dagens samhälle har blivit mer beroende av internet, där de flesta tjänsterna går att utföra online. Nuförtiden är det möjligt att beställa möbler, kläder och annat med hjälp av internet. Detta har gjort att de flesta har lärt sig att använda internet oberoende på deras ålder. Därför har de olika företagen ett stort ansvar att skapa sina webbsidor lättare att använda, för kunden skall kunna utföra sina tjänster smidigt. Frågan är; tänker företagen på målgruppen när de designar en webbsida?Vårt huvudsyfte i projektet är att identifiera nya insikter för att bygga en användbar webbsida baserat på egen forskning och med hjälp av målgruppen.

Sales Partner Group är ett Nyköpingsbaserat företag med inriktning på utbildning och rekrytering inom säljmarknaden. Företaget kontaktade Linköpings Universitet då de var i behov av en ny grafisk profil, främst då för Internet. En ny användarvänlig och dynamisk webbsajt med syftet att samla den allmänna kundgruppen, säljare samt personal på ett och samma ställe var vad som efterfrågades. Förutom att webbsajten skulle vara dynamisk och användarvänlig skulle den även vara lätt att uppdatera, erbjuda interaktivitet samt ge specifika användare en möjlighet till att kunna föra en diskussion och få tillgång till viktig information i en personlig community.Resultatet är en databasdriven webbsajt med kombinationen av HTML, CSS, PHP samt MySQL. Designen har skapats utifrån generella grundregler för användbarhet på Internet och för Layout och design i allmänhet.

Syftet med denna undersökning är att se hur journalistiken förändrats vid rapporteringen i politiska mediedrev 1995- 2010. Vi ska också titta på hur mediedrev som fenomen har förändrats under samma tid. Utifrån Lars Nords definition av mediedrev har vi gjort ett urval av fyra politiska mediedrev; Tobleroneaffären från 1995 som bland annat handlar om hur Mona Sahlin använde statens kontokort för privata inköp. Kvittoaffären från 2001 där Yvonne Ruwaida gjorde av med offentliga medel utan att redovisa kvitton. I Ministerskandalen 2006 ertappades före detta ministrarna Maria Borelius (handelsminister) och Cecilia Stegö Chilo (kulturminister) med att ha anlitat svart arbetskraft samt struntat i att betala tv licens.

Förarmiljön i personbilar blir allt mer komplex med ett ökat informationsflöde. Samtidigt får vi i Sverige ett ökat antal äldre bilförare i vägtransportsystem. Åldrande medför förändringar i kroppen både fysiskt och kognitivt vilket kan försvåra föraruppgiften i vissa situationer. Ovan angivna faktorer kommer troligtvis att ställa krav på förändrad design av framtidens förarmiljöer i personbilar. Syftet med examensarbetet är att öka och vidga kunskapen om faktorer av väsentlig betydelse för design och Layout av framtida förarmiljöer anpassade för äldre bilförare.

Along with the rapid expansion of wind power in Sweden during the last decades the competition about favorable areas has hardened. This among other reasons has caused the projectors to look into development of wind power in forests. There are several aspects regarding fatigue loads on the constructions that are severe in complex terrain, among which turbulence is one. The levels of turbulence which are accepted in order for the turbines to face a life length exceeding 20 years are regulated by the International Electrotechnical Commission, (IEC). In order to keep the turbulence below these levels there are three major steering tools to use: The ambient turbulence decreases with height and can therefore be regulated by the hub height of the turbines.

The aim of this project has been to raise the production efficiency of Daliff Precision Engineering through reduced transportation time and a more standardized manufacturing process. The problem has upraised because of a big and diversified product flora without any standard products and with just small batches ordered. The report also tries to show the work procedure with general analytical methods and be an example of how a similar problem can be resolved. The transportation time is being proposed to be reduced through a change in the Layout of the factory. By moving a few manual machines, dispatch and burring to more efficient locations, the total transportation time will be reduced by 55 %.

I kölvattnet av Nollvisionen uppstår problem för oskyddade trafikanter. Vid mittseparering av 13-metersvägar blir utrymmet för dessa trafikantgrupper otillräckligt och nya lösningar måste till. Detta examensarbete syftar till att förbättra framkomligheten och trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter på s k MLV (Mötesseparerad LandsVäg). Målet med examensarbetet har varit att inventera problem, identifiera förbättringsområden, finna bra lösningar samt att beräkna vilka kostnader som dessa lösningar orsakar.Som ett resultat av arbetet har framkommit att det saknas en nationell samstämmighet i synen på hur oskyddade trafikanter på MLV, skall behandlas. Vidare existerar det en stor fokusering i centrala direktiv, kanske mest inofficiella, på bilisters och transportörers behov vid utformningen av MLV.

AbstractDespite that e-business nowadays is established scepsis against it amongst consumers exists. We, as consumers, suppose that this skepticism is caused by bad communication from the e-business companies. This has lead to our suggestion that some con-sumers refrain from e-business because of bad communication or deficient trust.Our purpose with this paper was to investigate factors of communication between companies and consumers within e-business (B2C) from the consumers? point of view. We thereby have drawn conclusions regarding consumers? choice of e-business company.