Sökresultat:
2289 Uppsatser om Gemensam drift - Sida 23 av 153
Räddningstjänst i Stockholms län: en studie av hur samverkan räddningstjänsterna emellan ser ut och fungerar
Frågeställningen för den här studien är: ?Hur fungerar samverkan inom räddningstjänsten vid en räddningsinsats i Stockholms län??. Intervjuer av kvalitativ art har genomförts med personer på olika ledningspositioner vilka arbetar inom de olika räddningstjänsterna i området. Resultatet av intervjuerna presenteras utifrån en modell som är framtagen av en händelseprocess av en tänkt olycka (Figur 9). Att kunna larma varandras styrkor kortar sannolikt larmhanteringstiden.
Utveckling och undersökning av algoritmer för MEMS-gyron
Examensarbetet har genomförts med utveckling och undersökning av signalbehandlingsalgoritmer för MEMS-gyron. Idag används många MEMS-gyron i olika elektronikprodukter. Företaget Motion Control utvecklar elektronik och inbyggd programvara och de har bland annat tagit fram MultiPos, som är en huvudmus för rörelsehindrade. MultiPos är en MEMS-gyro-baserad datormus. MEMS-gyron används för att känna av huvudrörelser som användaren gör, men det är önskvärt med en bättre signalbehandling, d.v.s.
MÖJLIGHETER OCH PROBLEM MED STYRMEDEL RIKTADE MOT SJÖFARTENS MILJÖPÅVERKAN : En sammanställning och analys av styrmedel och hur olika instanser ser på dessa
Med anledning av den debatt som förts i media om svaveldirektivets införande blev vi intresserade av attsammanställa olika instanser syn på direktivet samt hur deras intentioner förhåller sig till varandra. Med detta som utgångspunkt utvidgade vi arbetet till att studera flera typer av styrmedel. I resultatet har vi presenterat en sammanställning av intervjuer vi utfört med svenska politiker, hamnar och befraktare. Vi kom fram till att svaveldirektivet behövs för att åstadkomma en reducering av sjöfartens utsläpp av miljögifter men att direktivet inte kommer kunna uppfyllas av alla fartyg på grund av brist på lågsvavelhaltigt bränsle, stora hinder för LNG drift och tekniska problem med skrubbers. Skatt på marina bränslen och utsläppsrätter för sjöfarten som styrmedel bedömdes inte vara aktuellt inom en överskådlig framtid.
Gemensam eller delad väg mot målet? : en studie av elevers och pedagogers syn på hinder och möjligheter i lärandet.
Utbildning a?r en ra?ttighet fo?r alla och den ger ocksa? fortsatt tillga?ng till andra samha?llsra?ttigheter. I dag upplever ma?nga elever i gymnasiet ett misslyckande och avbryter utbildningen eller ga?r ut skolan utan fullsta?ndiga betyg. Det som ha?nder i klassrummet a?r en stor pa?verkansfaktor pa? elevens studieresultat.
Dupera: att missbruka kommunikation
According to the widespread concept of deception, deception is to intentionally cause someone to acquire or continue to have a false belief. This paper refutes this notion and argues for a definition of deception based on a view that deception is the misuse of communication with the purpose to achieve a further end; an end that, is believed, can?t be reached without the misuse of communication. It is shown that this new definition can handle cases that earlier definitions could not handle without leading to absurd pragmatic consequences. In addition, the proposed definition makes it possible to properly distinguish between deception and attempted deception..
Organiseringsprocesser i ett popband : bakom kulisser och mellan människor
Det finns ett gap mellan tanke och handling i mindre organisationer. Omedvetenhet om den egna verksamheten har lett till att både lyckad och misslyckad organisering getts missvisande förklaringar. Studiens syfte är därför att utveckla kunskap om och förståelse för organiseringsprocesser i mindre organisationer och specifikt i popband. Forskningsdesignen är en longitudinell fallstudie av ett popband. Metodologin har inspirerats av etnografi och har en abduktiv ansats.
Career Event - jobb i sikte?
Syftet med detta arbete var att ta reda på hur många studenter i avgångsklasserna vid Sjöfartshögskolan som fick en anställning via Career Event 2012 och studenternas uppfattningar om mässans funktion som en plattform för yrkesmässiga kontakter med företagen inför framtiden. I sökandet efter tidigare arbeten hittades ingen liknande undersökning. Däremot hittades ett arbete som under rekryteringsmässorna Career Event och Sjölog 2011, undersökte rederiernas framtida behov av arbetskraft. Arbetet Career Event ? Jobb i sikte försöker komplettera den bilden genom att här presentera hur det faktiska utfallet blev året 2012.
Hur noggrant kan kontaktkrafter mellen hjul och järnvägsräl mätas?
Det finns flera olika metoder att väga ett tåg samt att detektera hjulskador såsom hjulplattor då ett tåg är i drift. I dagsläget används töjningsgivare som monteras på rälen och som kalibreras efter en statisk last. Kalibreringen går till så att ett tåg med känd last sakta passerar över givaren. Detta arbete avser att studera hur eventuella dynamiska effekter påverkar sådana mätningar. Dessa mätmetoder ska undersökas för att få reda på hur tillförlitliga de är.
Utredning av verkningsgrad pa? Varberg Energis bioeldade va?rmeverk : Optimering av fukthalt genom beräkningsmodell
Detta examensarbete är utfört på Varberg energis värmeverk, det är ett relativt nytt värmeverk. Värmeverket togs i drift årsskiftet 2012/2013 och är en anläggning som körs på biobränsle. Syftet med arbetet är att undersöka hur anläggningens verkningsgrad påverkas av fukthalten i bränslet. Med rätt fukthalt på bränslet uppnås högsta verkningsgrad för anläggningen vid bestämd returtemperatur på fjärrvärmenätet. Genom att uppnå högre verkningsgrad än idag gynnas både miljö och ekonomi.Målet med studien är att se hur mycket bränsle som kan sparas när anläggningen optimeras med hjälp av att hitta en optimal fukthalt.
Webbutveckling Företagspresentationer
Som mitt examensarbete har jag utvecklat en produkt kallad företagspresentationer på http://www.metrojobb.se/ en svensk hemsida för jobbrekrytering, ägd av MetroNordicSwedenAB. En företagspresentation är en plats där företag kan presentera sig och sina jobbannonser för framtida arbetstagare. Målsättningen med examensarbetet har varit att produkten ska sättas i skarpt läge när de är färdigutvecklad.Examensarbetet var planerat till tio veckor,varav sammanlagt fyra veckor skulle ägnas åtr apportskrivning och resterande veckor åt utveckling.Utvecklingstiden har använts till studier av de befintliga webbapplikationen samt produktutveckling i samråd med Metros produktutvecklare.Utvecklingsarbetet har inkluderat utveckling inom alla lager även modern webbapplikation ?från en ytlig utveckling, medHTML, JavaScript och CSS, till en djupare,med sökmotorindexering och relationsdatabasdesign.Arbetet har fortskridit enligt plan och har resulterat i en färdig produkt som motsvarar Metros kravspecifikationer. För framtiden finns det en mängd möjligheter för produkten.
Organisatoriska och tekniska förutsättningar för en gemensam laghantering : - En fallstudie av Tekniska Verken i Linköping AB (publ)
Miljöledningssystemet ISO 14001 ställer krav på att de organisationer som är certifierade enligt standarden ska ha tillgång till och förstå de lagar och andra krav som företaget berörs av. Dessutom måste organisationen säkerställa att lagkraven efterlevs. Standarden säger dock inte hur organisationen ska hantera lagar och andra krav vilket gör att det finns åtskilliga lösningar. Avgörande orsaker till hur pass bra ett företag kan hantera lagkraven, beror på om det är ett stort eller litet företag, vilken typ av verksamhet företaget har samt om det har miljöfokus eller inte. Tekniska Verken i Linköping AB (publ) är en stor koncern med flertalet dotterbolag som har mångsidig verksamhet.
Rättslig reglering av enskilda vägar med fokus på kostnadsansvarets utformning och tillämpning
De enskilda vägarna utgör ungefär 75 % av alla vägar i Sverige och 60 % av landets gemensamhetsanläggningarinnehåller vägar. Drift och underhållskostnader för enskilda vägar fördelasgenom att de deltagande fastigheterna har andelstal i gemensamhetsanläggningen.Syftet med rapporten har varit att undersöka hur kostnadsfördelningen i samfällighetsföreningarför vägändamål fungerar i teorin och i praktiken.En litteraturstudie ligger till grund för teoridelen i avsnitt 2 och 3 där tidigare och nuvarandelagstiftning beskrivs. Fokus har lagts på frågor som rör enskilda vägar och kostnader, ersättningarsamt ändrade förhållanden för dessa. Ett antal samfällighetsföreningar för vägändamålhar undersökts och kontaktats för att få reda på hur de ser på systemet för kostnadsfördelningoch hur det fungerar.Resultatet av arbetet visar att de undersökta föreningarna anser att systemet för att fördelakostnader fungerar bra och i allmänhet anses som rättvist. I hälften av föreningarna hadeförutsättningarna ändrats på sätt som gjorde att andelstalen ändrades.
Metodiskt backupsystem för lokalkontrollsutrustningar
Statkraft är helägt av Norska staten och är Sveriges fjärde största elproducent. Detta examensarbete syftar till att ta fram en metod för att lösa hur Statkraft Sverige AB ska lagra mjukvarubackuper av sina lokalkontrollssystem. För närvarande finns det ingen homogen lagringsmetod för backuper på företaget och problemet som ska lösas i examensarbetet är hur man kan lagra backuper från ett flertal heterogena system på en gemensam lagringsplattform. I och med att de allra flesta hjälpsystem för konfigurering av styrdatorer (PLC) bygger på Microsoft DOS/Windows så är det relativt enkelt att överföra backuper till en gemensam plattform. För äldre hjälpmedel kan man dock tänka sig att virtualisera hjälpmedlen på en nyare PC-dator med exempelvis VMware för att undvika problem som kan uppstå med äldre hårdvara.
Utveckling och undersökning av algoritmer för MEMS-gyron
Examensarbetet har genomförts med utveckling och undersökning av
signalbehandlingsalgoritmer för MEMS-gyron. Idag används många MEMS-gyron i
olika elektronikprodukter. Företaget Motion Control utvecklar elektronik och
inbyggd programvara och de har bland annat tagit fram MultiPos, som är en
huvudmus för rörelsehindrade. MultiPos är en MEMS-gyro-baserad datormus.
MEMS-gyron används för att känna av huvudrörelser som användaren gör, men det
är önskvärt med en bättre signalbehandling, d.v.s.
UV-tork - analys av drift :
The company Somas, Säffle, has assigned Fredrik Kjellin the project of finding out how ?KVTF DN250?, one of their own valves, reacts on cutting forces under production. They wish to know if and then how much it?s possible to minimize the wall thickness of the valve with neither plastic nor to big elastic deformations caused by processing.The most critical processes have been identified as rough lathing. The study has shown that the marginal for a wall thickness of two millimeters, to fall short of the yield stress in the most critical process, is good.