Syftet med denna uppsats är att kasta ljus över ämnet Corporate Social Responsibility (CSR). Inom detta ämne kommer fokus att ligga på det initiativ som heter Global Compact (GC), och som blivit föremål för såväl beundran som skepticism. Målet är att utröna om GC i Sverige blivit, eller är i riskzonen för att bli, en front för det som i uppsatsen kallas kulörtvätt, eller om det tvärtom är en välfungerande sammanslutning som hjälper till att sprida CSR. Frågeställning: ”Hur och vart åberopar de svenska företagen sitt medlemskap i Global Compact?”, ”Av vilka anledningar ansluter sig företag till Global Compact?”, ”Vilka effekter kan företagens frivilliga val av Global Reporting Initiative (GRI) som rapporteringssystem ha på de åtaganden av transparens och kommunikation som Global Compact medlemskapet för med sig?” Metod: För att uppfylla syftet och frågeställningarna används en kvantitativ och en kvalitativ metodel. Intervjuer har genomförts med Global Compacts svenska medlemsföretag och dessutom har hemsidor, årsredovisningar, artiklar samt litteratur inom området använts.

The aim of this project was to develop a numerical model simulating the global transport of air pollution. The model currently used by SMHI, the Swedish Meteorological and Hydrological Institute, was intended to perform such simulations at regional scales. However, the usage of a grid based on longitudes and latitudes makes this model work poorly in global simulations. The problem with this grid is that the nodes are concentrated near the North and South Poles. Due to this characteristic, the Courant, Friedrich and Lewy-condition for numerical stability puts a sharp bound on the timestep length.

This report gives an overview of applications of the Greenroads rating system whichin turn is an environmental review system for roads. The focus of this report isapplications during the construction phase, ie on solutions which adhere to theentrepreneur's area of responsibility as opposed to the designer's. The study was undertaken in cooperation with Skanska (a global contractor andFortune 500 company) which provided a project suitable for an exemplatory study ofGreenroads. Please note that the project in particular was not specifically designedwith Greenroads in mind. Therefore and because of that the site provided anexcellent opportunity to study effects of application contra non-application. The approach of this study was to first review the system, thereafter to performinterviews with key personel at the site in different roles as to receive different viewsof selected points of application. Selected possibilities of application are cathegorizedand presented with comments and suggestions for adoption. Lastly Greenroads is briefly compared to the rating system which today is the mostwidely used by Skanska, LEED.

This thesis is an attempt to shed light on how the authors of the Swedish Government Official Report, SoU 1999:83, speak about how the globalization affects democracy. The method used is critical discourse analysis and ideological analysis, with the main emphasis on the former. The results of the analysis are then interpreted with central parts of Jürgen Habermas? The theory of communicative action. One of the main conclusions is that an absolute majority of the authors, talk about how the globalization affects democracy in terms of the economic market and the European union.

AbstractPurpose: The purpose is to try to map todays research in the subject field, structure the problems dealt with and compile the empirical results obtained. In expectation of creating new moods of thought, approaches and ideas.Method: Secondary analyses on relevante literatureMain results: The usage of Internet will continue to increase, new habits will develop, the Internet will develop more and more to a hobby, the usage of Internet functions will increase.Keywords: Youth, Internet usage, Social changes, Everyday life, New styles of communications, New habits and experiences..

Abstract The technology has made it possible for you as a train traveller to be available in other places than stations and on the train. You now have the possibility to communicate by the phone or through the Internet to get information about the train you want to take. Development in mobile technology gives us new possibilities to communication. We want to find out whatever SMS would be a suitable approach to inform passengers about delays. The problem formulation is ?If the technology is available to inform the passengers about delays in an more effective way than today, then why not use it? The ?Kustpilen? that operates in Blekinge and Skåne is the case for our study.

Smartmobilens användande har successivt ökat och blivit en central del i vår vardag. I och med detta har antalet olika applikationer ökat och numera finns det en mängd olika typer av applikationer som tillfredsställer användarens behov. I den här studien har vi därför försökt ta reda på om träningsapplikationer har förmågan att motivera användaren vid träning. Vi har observerat fem kvinnor och tre män, med varierande erfarenheter av träningsapplikationer, som har deltagit i en fyra veckor lång studie bestående av två faser. Under Fas 1 har respondenterna laddat ned två valfria träningsapplikationer som de testat och under Fas 2 har de använt en specifik applikation.

Varje dag interagerar samhället med nya produkter och system som måste varaanvändbara och därför är användbarhet är ett viktigt begrepp i detta sammanhang. Föratt enklare integrera användbarhet i utvecklingsprocesserna för dessa produkter ochsystem, används ISO-standarden för användarcentrerad design.Syftet med denna studie är att undersöka huruvida Monitor ERP System AB bedrevanvändarcentrerad design i utvecklingsprocessen av deras mobila applikation - MonitorMobile. Som hjälp i denna utredning används ISO-standarden för användbarhet ochanvändarcentrerad design. För att besvara problemformuleringen, har jag genomfört enretrospektiv studie och intervjuer med beställare och utvecklare. För att sluta sammanutredningen har jag också skickat ut en enkät till användarna.Resultatet visar att Monitor är villig att arbeta nära användarna, men de introducerardem inte i processen.

Bofors UwS (Underwater Systems) har påbörjat utvecklingen av ett nytt centraliserat system för att koordinera alla torpedhanterare ombord på ett fartyg till en central enhet. Detta system måste kunna ta emot och i vissa fall sända data till de övriga delsystemen ombord på fartyget. För att lyckas med detta behöver de en kommunikationsapplikation till denna centrala enhet. MONOLITH är en prototyp av en sådan applikation. Dess huvudändamål är att demonstrera hur detta kan utföras och att testa enheter som kan kontrollera ett antal torpeder.

Netadmin Systems är ett Linköpingsbaserat IT-företag där huvudprodukten NETadmin är ett Operation support system/Business support system (OSS/BSS) som i huvudsak används i öppna nät för bl.a. kund- och lagerhantering, provisionering, övervakning och ärendehantering. Ett växande behov finns att göra det möjligt att använda övervakningssystemet via mobila enheter för att kunna felsöka och hantera driftstörningar effektivt.Syftet med rapporten är att undersöka hur övervakningssystemet kan göras tillgängligt på Android samt att ta fram en prototypapplikation för hantering av grundläggande övervakning. Genom fallstudien som har genomförts har slutsatsen dragits att Netadmin API är lämpligt för kommunikation via mobila enheter men att API behöver vidareutvecklas med ytterligarefunktioner. De viktigaste av dessa har implementerats och arbetet har även mynnat ut i en applikationsprototyp för Android.Genom utvecklingen av denna applikation ges Netadmins kunder möjlighet att hantera övervakningssystemet via mobila enheter..

VSEM project and the need for a more efficient way of handling requirements andinformation are highly apparent.The overall objective of this thesis is divided into two parts:1. To identify criteria/factors leading to a successful introduction of an informationmanagement system.2. To develop an implementation process for a requirement management system ?the first step towards a PLM system in EE development at VCC.This will be done through interviews with employees, a literature review and an analysisof studies of three earlier projects within VCC.The conclusion of this study shows the great need for change in work methods fordesigners handling information and requirements. An implementation process has beenidentified with guidelines on how to handle different phases of the process.

I en global värld där närmaste konkurrenten bara är ett musklick bort från den potentiella kunden är behovet av att kunna marknadsföra på ett bra sätt elementärt.Försäljaren vill behålla befintliga kunder inom företaget och behovet av att göra sighörd har ökat betydligt. Detta har bidragit till att en ny marknad vuxit fram med stöd från informationssystem med funktioner som tillhandahåller möjligheten att rikta sin marknadsföring mot en speciell kund. Systemen kallas CRM-system, CRM står för Customer Relationship Management. Många större organisationer känner behovet av att införa denna typ avsystem i den egna organisationen. Kompetensen och insikten om vilka förändringar ett CRM-system innebär för organisationen är ofta mycket låg och införandet resulterar ofta i utebliven framgång.

The running of gas turbines with low emissions causes high pressure pulsations to arise in the combustion chamber. These pulsations are high amplitude sound vibrations. At some frequencies these are harmful to the gas turbine. Hence these pulsations are monitored to avoid operating conditions where pulsations are specifically harmful. It is necessary to expose the system of known pulsations to verify the functionality of the monitoring process.

There are three main purposes for this thesis; the first is to distinguish the possible violations that can occur in time of natural disasters. The second is to analyze if there is a correlation between political systems and how the effected country handles the aftermath of a natural disaster. The third purpose is to determine the role of the global community and what responsibility lies with them. The issue is often that the aid becomes the main object for discussion and analysis, but the focus rarely shifts to the effected State. Therefore the focus in this essay is the political system and how they cope with the human rights violations that can occur in a time of natural disaster.

This report gives an overview of applications of the Greenroads rating system whichin turn is an environmental review system for roads. The focus of this report isapplications during the construction phase, ie on solutions which adhere to theentrepreneur's area of responsibility as opposed to the designer's. The study was undertaken in cooperation with Skanska (a global contractor andFortune 500 company) which provided a project suitable for an exemplatory study ofGreenroads. Please note that the project in particular was not specifically designedwith Greenroads in mind. Therefore and because of that the site provided anexcellent opportunity to study effects of application contra non-application. The approach of this study was to first review the system, thereafter to performinterviews with key personel at the site in different roles as to receive different viewsof selected points of application. Selected possibilities of application are cathegorizedand presented with comments and suggestions for adoption. Lastly Greenroads is briefly compared to the rating system which today is the mostwidely used by Skanska, LEED.