Sökresultat:
660 Uppsatser om Blekinge trafiken - Sida 26 av 44
Organiserat samarbete mellan lärare och kollegor inom IKT-baserad distansundervisning
Abstrakt Detta är en hermeneutisk studie där vi använt oss av intervjuer som datainsamlingsmetod. Vi har studerat samarbete ur ett lärarperspektiv i distansundervisning på Blekinge Tekniska högskola (BTH). Vad vi fann var att lärarna och deras kollegor efterfrågade ett mer organiserat samarbete dem emellan. Två former för ett ökat samarbete är, samarbete i team och i distansnätverk, vilka kan existera parallellt med varandra. I nätverket ingår alla personer som arbetar med distanskurser, allt ifrån lärare till tekniker.
GATA ELLER VÄG? FÖRSLAG PÅ UTVECKLING AV MÖLNDALSVÄGEN, SÖDRA VÄGEN OCH GÖTEBORGSVÄGEN
Jag har i mitt examensarbete undersöka om man kan skapa en trevligare gatumiljö
längs en väg med mycket trafik. Planområdet jag valt att arbeta med sträcker
sig mellan Göteborg och Mölndal. Dessa städer binds samman av flera olika
vägar. Den första förbindelsen mellan dessa städer gick längsmed Mölndalsån där
idag Södra vägen, Mölndalsvägen och Göteborgsvägen finns. Om man ska färdas
mellan Göteborg och Mölndal väljer många fortfarande att röra sig längs denna
sträckning då den är genast och för att spårvagnen färdas den sträckningen.
Går det urskilja skillnader i målkongruens med avseende på interaktiva ekonomistyrsystem?
Titel: Går det urskilja skillnader i målkongruens med avseende på interaktiva ekonomistyrsystem? Författare: Lina Lindgren och Viktoria Mandelberg Handledare: Lars Svensson Institution: Managementhögskolan, Blekinge Tekniska Högskola Kurs: Kandidatarbete i Företagsekonomi, 10 poäng Syfte: Vi vill med denna uppsats undersöka om det blir en bättre målkongruens hos företag med mer interaktivitet i sina ekonomistyrsystem. Vi vill också undersöka om företag har samma grad av målkongruens, oberoende av vilken situation företaget befinner sig i. Metod: Vi har valt att genomföra vår studie med hjälp av en enkätundersökning riktad till slumpvalda, tillverkande företag. Vi har kategoriserat våra frågor efter den befintliga teori vi använt oss av.
Nätverkets och användarens påverkan på latens i en Virtual Desktop-miljö
I en värld där kraven på flexibilitet, säkerhet och hårdvaruoptimering är nyckelfaktorer när det kommer till att välja IT-miljöer för företag blir virtuella skrivbord mer och mer poulära. Med dessa miljöer finns det också problem när det kommer till användarupplevelsen om nätverket ifråga inte kan uppfylla de krav som ett sådant system ställer. I detta arbete undersöks implikationerna vissa nätverksvariabler kan ha för en Virtual Desktop-infrastruktur, VDI. För att belysa dessa problem har två tester utförts på en VDI miljö. Det första testet gick ut på att mäta latensen då skrivbordsmiljön renderades för klienten från virtualiseringsservern vid olika nätverksdiamterar.
Budget som styrmedel?
Syfte: Studiens syfte är att skapa en förståelse för vilken funktion budgeten fyller i grundskolornas verksamheter, och vilka kopplingar det finns mellan deras nuvarande verksamheter och vad som förespråkas vid en budgetlös styrning. Även relationen mellan skolornas ekonomistyrning och deras strategier kommer att undersökas för att skapa en förståelse för sambandet mellan dessa begrepp. Metod: Studien har en kvalitativ metod där vi har samlat in primärdata genom sju semi-strukturerade intervjuer, samt en del frågor ställda via mail. Dessa intervjuer har skett med rektorer, alternativt annan ekonomipersonal, på fem grundskolor i Blekinge län. Tre av dessa har kommunala huvudmän medan resterande två drivs av privata huvudmän.
Yes Logo
Abstract
Title: Yes logo! What defines a good logo?
Authors: Fredrik Dahlin and Vladimir Zunkovic
Supervisor: Klaus Solberg Söilen.
Department: School of Management, Blekinge Institute of Technology.
Course: Bachelor?s thesis in Business Administration, 10 credits.
Purpose: To find out which are the defining characteristics of a good logo,
from a scientific point of view.
Method: We have used a qualitative method consisting of interviews with experts
within the marketing area with the goal to test the Swedish point of view
against the one in the litterature.
We also used a quantitative method to investigate the publics attitude towards
the testlogos we created. The purpouse of this poll is to test different
colourcombinations and how the marketsegments feel about them. In this poll we
used statistical methods to make sure that the agelimits and the number of male
and female respondents are correct.
We executed another quantitative study towards Swedish marketing companies to
create an idea of the businesses thoughts about a good logo are.
Results: A good logo is a simple symbol or geometrical form consisting of a
combination of colours that reflect the company?s core values, visions and
goals.
XP ett stöd eller ett hinder?
Detta arbete är en reflektion över ett programvaruutvecklingsprojekt, WAIS, och den arbetsmetodik som användes för detta projekt. Arbetsmetodiken för utvecklings-projektet var Extreme Programming (XP) och vi ifrågasätter om detta val var lämpligt för ett projekt som WAIS. Projektet genomfördes vid Blekinge Tekniska Högskola under våren 2004. Utvecklingsprojektet WAIS var en del av ett större projekt, AIS 42, som stöds av VINNOVA. Huvudprojektets bakgrund och syfte beskrivs för att läsaren skall förstå den roll projektet hade.
Mobiltech AB Webbapplikation
Elektronikföretaget Mobiltech AB i Karlskrona, Blekinge, var i behov av en ny webbapplikation och visade sitt intresse i att låta oss utveckla en ny mer dynamisk lösning åt dem. Deras mål med systemet var att de själv enkelt via ett webbadministrations gränssnitt skulle kunna redigera alla information på deras företags webbsida. Systemet som helhet omfattas av kategorier, informationssektioner samt en erbjudande panel. Som via en lösning av kod struktur och design, som vi från grunden byggt upp för att passa de behov som finns, bildar en administrerbar sida. Vi utvecklade projektet genom att använda oss av PHP5 och MySQL5.
Datamodellering för Trafikanalysator 89
Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) utför tillämpad forsknings- och utveck-lingsverksamhet inom samtliga transportslag. Inom VTI genomförs ett antal olika projekt inom en stor variation av områden. Det kan handla om t.ex. människors beteende i trafiken, en körbanas hållbarhet eller, som denna rapport handlar om, trafikflödet över en viss geografisk punkt under ett förutbestämt tidsspann.Detta gör att en stor varierad mängd data produceras inom de olika avdelningarna då VTI har ca 35 olika testsystem och instrument som producerar mycket varierad data. Data kan be-stå av allt från relativt enkla heltalsserier till stora komplexa matriser.
Kartläggning och utvärdering av utbildningar : en svaghet i företag?
Kurs: Kandidatuppsats 41-60p, våren - 2002, Företagsekonomi Titel: Kartläggning och utvärdering av utbildningar - en svaghet i företag? Författare: Annika Andersson , Nina Blomkvist och Goce Lamevski Handledare: Göran Alsén, IEM, Blekinge Tekniska Högskola Syfte: Vårt syfte med uppsatsen är att beskriva och skapa förståelse för vilka faktorer som ligger bakom hur företag kartlägger utbildningsbehov, vilka utvärderingsmetoder som används samt hur effekter kan tydliggöras i organisationen. Vidare är syftet att efter studien kunna bemöta den kritik som vi tar upp i problemdiskussionen. Metod: Vi har i denna studie använt oss av semistrukturerade, kvalitativa intervjuer med utbildningsansvariga inom telecombranschen. Slutsats: I vår studie har vi kommit fram till att företag lägger ner, ett till synes noggrant arbete med att karlägga behov för utbildning, i kontrast till den kritik som har framhållits av forskare.
Vi har mätt - gör Polisen saker på rätt sätt? : En Data Envelopment Analysis (DEA) baserad studie för produktivitetsmätning
I denna uppsats har vi mätt produktionseffektiviteten vid Sveriges 21 polismyndigheter i syfte att identifiera vilka polismyndigheter som är relativt mest produktiva. Vidare har vi beräknat hur stor förbättringspotentialen är för de polismyndigheter som är improduktiva. Beräkningarna grundar sig på Data Envelopment Analysis (DEA), en metod som används i syfte att beräkna den relativa produktionseffektiviteten. Metoden tillåter multipla variabler vilket möjliggör en analys av flervalsproduktion, d.v.s. en analys av enheter som producerar flera prestationer (outputs) med hjälp av flera insatsfaktorer (inputs).
Luleås Norra hamnfjärd och stränder: Förutsättningar, potential och förslag
Luleå stad flyttade från Gammelstad in till Norra hamn under 1600-talet just på grund av stadens behov av en hamn. Området fungerade länge som ett livligt handelscentra i staden med en omfattande hamnverksamhet. Järnmalmsindustrins stora expansionsplaner med ett nytt stålverk i Luleå ställde krav på vägnätets framkomlighet och många av stadens trafikleder dimensionerades efter stora trafikmängder, däribland vägarna runt Norra hamnområdet. Planerna för det nya stålverk -80 lades ned och den ökade trafikmängden uteblev, kvar fanns däremot de stora trafikrummen. På grund av detta har områdets aktivitet decimerats till att idag främst fungera som ett av Luleås största transportstråk för fordonstrafik.
Synkronisering av lagrad kalenderdata
I det här arbetet har jag undersökt möjligheten att synkronisera lagrad kalenderdata mellan två olika system.Mitt arbete beskriver ett API, som i ena änden kommunicerar med Xcerion Baxide-Web Services, och i den andra änden med en mobil enhet med implementerat stöd för Exchange ActiveSync (t.ex. en iPhone eller Android).Med hjälp av Exchange ActiveSync-protokollet kan man synkronisera bland annat kalender, kontakter, e-post, anteckningar och påminnelser mellan flera klienter genom en Exchange Server. Dock hamnade all implementation utöver kalendersynkronisationen av Exchange ActiveSync redan från början utanför examensarbetets ramar.Microsoft tillhandahåller en mycket detaljerad dokumentation över Exchange ActiveSyncprotokollet. Dessutom, bland annat med hjälp av Microsoft Exchange Server 2010 och programmetWireShark kunde trafiken från en redan fungerande implementation av protokollet avlyssnas.Kommunikationen mellan en klient och en Exchange Server kan antingen ske över HTTP eller HTTPS där data transporteras kodat i WBXML. Av säkerhetsskäl är det dock rekommenderat att en Exchange Server inte tillåter trafik över HTTP.Innan själva implementationen analyserades protokollets struktur samt vilka nödvändiga metoder som behövdes för kalendersynkronisationen.
Mätning av abrasivflöde för vattenskärningsmaskiner
The content of the following report is the summarized result of three students
thesis at Blekinge Institute of Technology in co-operation with Water Jet
Sweden AB.
This report will give the reader a description of principles how to measure the
abrasive mass flow in a waterjet cutting system.
The work began with a visit to Water Jet Sweden AB to get a closer look at the
problem. When the analysis of the problem was done the criteria were defined in
the form of demands and desires. The main task of the criteria was to guide the
search for the solution. The work proceeded with an extensive search for
abrasive flow meters along with obtaining information about flow measurement in
general. When the search for abrasive flow meters resulted in nothing all the
efforts were concentrated on finding a principle of measurement that could cope
with the criteria.
Johannishusparken : historia, nutid, framtid
Summary
The estate of Johannishus is situated in the south of Sweden and in the province of Blekinge, about 8 kilometres from the city of Ronneby. The main building together with the park represents the province´s only example of a well preserved estate environment from the early 1800th Century, and was declared as a historic monument in 1982 because of its unique role in the province. Johannishus Park has during 300 years developed in close relation to the main building, the landscape and the surrounding infrastructure. Each century and owner has had an influence on the park, which has resulted in an interesting visible cross-section of 300 years of Swedish garden history. Most noticeable today are the traces from late 19th Century, but in its oldest parts the park contains structures from the early 18th Century.