Sökresultat:
494 Uppsatser om Avfallsfraktioner; MARPOL Annex V; miljöstation; ćtervinning - Sida 4 av 33
Katalytiska Föroreningar
 Detta examensarbete handlar om hur katalytiska föroreningar kan pÄverka denmarina dieselmotorn, samt vad kan man göra för att skydda sig. Vi ville ocksÄ se omdet lÄgsvavliga brÀnslet har nÄgot att göra med de katalytiska föroreningarna. VianvÀnde oss av en litteraturstudie att fÄ flera Äsikter i Àmnet. Vi mÀrkte hur svÄrt detfaktiskt Àr att hÀrleda ett eventuellt brÀnslepumps slitage beror pÄ brÀnslets kvalitet.De slutsatser som vi kan dra efter att ha fördjupat oss i Àmnet Àr att det gÄr attskydda sig emot de katalytiska föroreningarna samt att de nya lÄgsvavliga brÀnslenainnehÄller mer katalytiska föroreningar Àn de högsvavliga. De katalytiskaföroreningarna har de senaste Ären uppmÀrksammats mer och mer runt hela vÀrlden.Med de uppgifter som vi fÄtt fram, sÄ tror vi att problemen med de katalytiskaföroreningarna kommer att öka i framtiden dÄ de nya MARPOL reglerna börjar gÀlla..
Lokaliseringsfaktorer för resecentra: en GIS-analys av
Solna station
Solna kommun som ligger relativt centralt i Stockholm och med sina nÀstan 60000 invÄnare samt 65000 arbetsplatser har en stor in- och utpendling dagligen vilket innebÀr att Solna station Àr en viktig knutpunkt för mÄnga pendlare. Denna rapport tar upp Solna pendeltÄgsstations nuvarande lokalisering med hÀnsyn till olika planindikatorer samt ger förslag pÄ var en framtida station kan placeras samt var expansion kan vara lÀmpliga med hÀnsyn till dessa indikatorer. Syftet Àr att tillgÀngligheten för de som anvÀnder stationen ska bli sÄ bra som möjligt. Planindikatorerna som analyseras Àr baserade pÄ avstÄnd i bÄde tid och lÀngd samt arbets- och befolkningsstatistik. Verktygen som anvÀnds för att analysera tillgÀngligheten Àr datorbaserade och ger pÄ sÄ vis möjligheter till att fÄ mer exakta vÀrden Àn med det traditionella sÀttet att arbeta med enbart radier för att mÀta tillgÀngligheten till olika mÄlpunkter.
Stationsutveckling i stad och pÄ landsbygd : exempel frÄn Gagnef
The intention of this final thesis is to look into the improvement of small and run down railway stations. Many railway stations are today derelict and decaying. The purpose of this essay is to propose alternative strategies of action by discussing the ecology, the history and the social function of the railway station. There is also an overview of projects already completed.
In the analysis part of the thesis, the genius loci or the spirit of place is put forward as means of reaching a solution.
Stridsvagn 122 och Remote Weapon Station : Nya möjligheter till verkan och stridsteknik
Den hÀr uppsatsen behandlar stridsvagn122 och Remote Weapon Station (RWS). Det finns ett verkansglapp mellan dagens kalibrar 120 mm och 7,62 mm. Observationsmöjligheterna i vissa situationer Àr begrÀnsade. Syftet med uppsatsen Àr att undersöka vilka nya förmÄgor och möjligheter till ytterligare ett verkansalternativ en fjÀrrstyrd vapenplattform kan tillföra stridsvagn 122. De frÄgestÀllningarna som behandlas Àr: Vad kan en fjÀrrstyrd vapenplattform tillföra inom omrÄdet stridsteknik? Vem i besÀttningen skall bemanna systemet? Vad kan en fjÀrrstyrd vapenplattform tillföra inom omrÄdet graderad verkan? Metoden som anvÀnds Àr kvalitativ textanalys.
Kisa StationsamhÀlle : frÄn kyrkoby till municipalsamhÀlle 1895-1905
The current field of research concerning the impact of railroads in Sweden beside from the State main-line network is relatively narrow. Including cultural impact to the area narrows the results even further. The purpose of this study is to open the field even more into the local societies and to what extent the impact of the introduction of railroad might have had on smaller county villages. Sweden holds a unique position concerning ?station towns? or ?railways towns? in terms of railway policy and the industrial development in towns that were affected by the railway, as the affected towns continued development were based on a hybrid between direct democracy and adaptations of city-law policies.This study takes place in Kisa, a small town in southern Ăstergötland that during the beginning of the 20th century turned into a municipal community due to the building of Ăstra centralbanan (roughly translated Eastern central-line).
Uppbyggnad och reglering av en pumpstation till ett injektionssystem
I was assigned to the thesis as part of a project GMA AB (Ground Machinery Applications AB) is running. The project aims to develop a new method for injection of drilled holes in rock walls. Currently, the injections usually involve cement but the basic idea of the project is to replace cement with a supplement called Silica sol.Silica sol is known as a gelling liquid. The gel time is controlled by a mixing of saline. Depending on the amount saline that gets mixed in, the gel time varies.
Planeringsverktyg för ABB Capacitors : Planering av körsekvens
ABB Capacitors is looking to introduce LEAN within their organization. The purpose of this research is to suggest ways to improve the production planning in order to facilitate the company?s production processes. This should be done in accordance with the LEAN concept.Today, ABB will produce two of the customers? orders at the same time.
HÄllbarhetscertifiering av stadsdelar : En studie av BREEAM Communities praktiska tillÀmpning i svensk stadsbyggnad
In this diploma work the approach of determining the required amount of reinforcement in slabs exposed to pure tension is processed, on behalf of Ramböll Uppsala. It is a well-known problem in the industry that there are uncertainties in the determining of the amount of crack reinforcement, especially for structures exposed to pure tension. Cracking caused during the time of dehydration in concrete slabs is the most common defect according to statistics made by CBI[1], which provides numbers as high as 35 % of all the defects caused on slabs are generated by cracks. Comparisons between Sweden's former national standard BBK 04, Building Regulations for concrete structures due to restrained forces of shrinkage, and the current European standard Eurocode 2 are carried out through theoretical studies and concludes with several examples of calculations. Rigorous calculations of both standards, BBK 04 and Eurocode 2 with application of the national annex in Sweden and Denmark are performed.
N?R DR?MMEN OM ETT BARN G?R F?RLORAT - En litteraturstudie om hur sjuksk?terskan kan m?ta kvinnans behov av omv?rdnad vid tidig graviditetsf?rlust
Bakgrund: Tidig graviditetsf?rlust ?r en vanlig men ofta tabubelagd h?ndelse som kan
medf?ra djup sorg, skuld och oro hos drabbade kvinnor. De har ofta ett stort behov av
emotionellt st?d, tydlig information och ett empatiskt bem?tande fr?n sjuksk?terskan. Detta
st?ller h?ga krav p? personcentrerad omv?rdnad.
Solcellsanl?ggningar p? landsbygden, vad s?ger lokalbefolkningen? En studie om lokalbefolkningens uppfattningar av solcellsanl?ggningar
I samband med en ?kad efterfr?gan och st?rre behov av fossilfri energi kommer storskaliga
solcellsanl?ggningar p? mark att spela en allt viktigare roll. Samtidigt kr?vs ett
h?nsynstagande till lokalbefolkningen som f?r anl?ggningen placerad i sin n?rhet. Tidigare
forskning har visat att b?de ekonomiska, sociala och milj?m?ssiga aspekter g?r att koppla till
n?rboendes acceptans.
Station Bönered : om att skapa goda miljöer kring ett pendeltÄgspÄr
NĂ€r en stad vĂ€xer mĂ„ste man ta stĂ€llning till hur det ska ske. Idag Ă€r biltrafiken dominerande i Göteborg och i framtiden skulle spĂ„rbunden trafik och utbyggd pendeltĂ„gstrafik i regionen kunna innebĂ€ra mer hĂ„llbara tranporter. En pendeltĂ„gsstation har ett relativt begrĂ€nsat omland och behöver för fullt utnyttjande bebyggas nĂ€ra inpĂ„. Den spĂ„rbundna trafiken kan dock innebĂ€ra störningar och risker. Jag undersöker i mitt examensarbete hur en ny stadsdel utanför Göteborg kan byggas ut kring en tĂ€nkt pendelÂtĂ„gsÂstation.
TRANSPARENS OCH BLOCKKEDJETEKNIK INOM MODEINDUSTRIN. En kvalitativ studie om incitament f?r implementering av blockkedjeteknik i modef?retags v?rdekedja och hur det ?kar transparensen
Modeindustrin st?r f?r n?rvarande inf?r betydande h?llbarhetsutmaningar p? grund av dess
skadliga milj?p?verkan. Den h?r studien unders?ker hur blockkedjetekniken kan anv?ndas f?r
att ?ka transparensen i modef?retagens v?rdekedja. Genom att utforska blockkedjans potential
f?r att fr?mja h?llbarhet och ansvarsskyldighet inom branschen syftar forskningen till att belysa
innovativa l?sningar f?r att hantera milj?h?nsyn och etiska metoder.
Viktiga aspekter som tas upp i studien ?r bland annat motiven bakom inf?randet av
blockkedjeteknik i v?rdekedjor inom mode, hur dynamiken i leveranskedjan och principerna
f?r cirkul?r ekonomi p?verkar behovet av ?kad transparens samt vilka konsekvenser inf?randet
av blockkedjor f?r f?r h?llbarheten i modesektorn.
Furulunds framtida utveckling
Furulund Àr en mindre ort i SkÄne som stÄr för en stor förÀndring nÀr orten fÄr en tÄgstation..
Implementering av en PSS i TrÀngslets kraftstation
The purpose of this master thesis is to implement and validate a Power System Stabilizer (PSS) to a generator at TrÀngslet hydropower station in Dalarna, Sweden. Problems with local rotor oscillations can occur at the hydropower station when power is transferred on a new power line (130 kV) from Northern to Southern part of Dalarna. To ensure good operation properties on this power line Fortum Generation AB and Fortum Distribution AB wants to activate a PSS on a generator.There have been investigations in which situations and what equipment that contributes to rotor oscillations. When this is known the PSS is tuned to damp these oscillations by choosing a good set of parameters. The most important parameters for good performance are to choose amount of gain and phase compensation.
Uppbygnad av ett logiskt flöde vid produktionsövertag
The situation at Plastal AB is following; the plant in Simrishamn has not capacity enough but the plant in Kristinehamn has unused capacity. My task with this master thesis is to build a logistic flow between this two plants, optimize purchase quantities and ensure delivery safety.The production of the Intermediate Section (LS) will be divided between the plants. The LS will be produced in the following way; the injection moulding process will be done in Simrishamn and the assembling and lacquering processes in Kristinehamn, The reason to divide the production is to ensure delivery safety. Plastal AB can not move the whole production of the l.S because the two plants have different processes (moulding res. injection moulding).When the 1.5 has been transported to Kristinehamn following moments are included in this order; lacquering, welding and assembling.