Sök:

Sökresultat:

333 Uppsatser om Automatisk mätning - Sida 14 av 23

Olika alternativ vid störsÀttning, VÀgverket produktion, drift

I kursen ABY 005, verksamhetsförlagd utbildning ingÄr det Àven att göra ett examensarbete som Àr kopplat till ett problem eller behov inom det företag som man gör sin praktik pÄ. Jag har gjort min verksamhetsförlagda utbildning hos VÀgverket produktion i LuleÄ. Jag har i mitt examensarbete undersökt tvÄ olika alternativ för störsÀttning, manuell och automatisk metod, som finns hos VÀgverket produktion. Examensarbetet inleds med beskrivning av de tvÄ jÀmförda metoderna. LÀngre fram kan man följa jÀmförelser i effektivitet, ekonomi, sÀkerhet och miljö.

Tilltron till den nya ATK-tekniken hos dagens poliser

Dagens automatiska trafikkontroll (ATK) med kamera har medfört hastigheten pÄ vÄra vÀgar har sÀnkts och mÄnga liv har rÀddats. Med anledning av det lyckade resultatet har regeringen beslutat att utveckla den befintliga ATK tekniken för att öka sÀkerheten och sÀnka medelhastigheten ytterligare. Detta tycker man Àr helt avgörande för att nÄ etappmÄlet för Är 2007; Högst 270 döda i trafiken. De stora förÀndringarna som denna nya generationens ATK innebÀr, Àr att varje skÄp kommer innehÄlla en kamera, att fotohanteringen Àr helt automatiserad frÄn dess att kameran tar kortet tills utredningen inleds, och att alla kameraskÄp kommer styras frÄn en styrcentral i Kiruna. PÄ detta sÀtt hoppas man kunna effektivisera anvÀndningen av den automatiska trafikkontrollen, (ATK), och fÄ en Àn större nytta av den.

FörbÀttringsÄtgÀrder för Carlsbergs pallhantering

I detta projekt presenteras förbÀttringsförslag för Carlsbergs pallhantering. Carlsberg har sedan en tid tillbaka haft problem med sin pallhantering. Ca 40 000 pallar som skickas ut returneras aldrig frÄn kund. Detta leder till förluster för företaget dÄ företaget tvingas köpa nya pallar dÄ brist uppstÄr. Ett annat problem Àr att det ej finns nÄgot tillförlitligt system för att se hur mÄnga pallar som egentligen existerar inom företaget eller vilken typ av pallar det Àr. Uppgiften Àr att identifiera de största problemomrÄdena och komma med förslag pÄ ÄtgÀrder för dessa. Under projektarbetets gÄng har det framkommit att rutiner för pallhantering finns pÄ de flesta anlÀggningar men att mÄnga av rutinerna ej efterföljs.

SANDBUNKERSEGMENTERING FÖR SMARTPHONES : Automatisk positionsuppskattning av sandbunkrar för smartphone som golfcaddie

Ett av mÄnga nya anvÀndningsomrÄden för smartphones Àr att anvÀnda dem somcaddie pÄ golfbanan. Golfaren kan fÄ hjÀlp med avstÄndsuppskattning till intressantapunkter pÄ banan genom att dessa punkter programmeras in och jÀmförs medsmartphonens inbyggda positioneringssystem. Den hÀr rapporten visar hur det med enbildsegmenteringsalgoritm gÄr att slippa det manuella arbetet med att lÀgga inpositioner för sandbunkrar pÄ golfbanan. Algoritmen som tagits fram arbetar pÄsatellitbilder som smartphonen kan ladda ned via dess Internetanslutning. Golfarenkan i ett tÀnkt scenario ge sig ut pÄ en godtycklig golfbana och fÄ hjÀlp medavstÄndsbedömning enbart med hjÀlp av satellitbilder och smartphonens gps.

Automatisering av hÀrdugn

Examensarbetet har utförts pÄ Metso Refiner Segments AB i Hagfors, VÀrmland. Gjuteriet arbetar mot pappersindustrin och produkten de tillverkar kallas för malsegment. Malsegmenten sitter monterad pÄ tvÄ stora skivor i en raffinör, vilket anvÀnds för att framstÀlla mekanisk pappersmassa. För att minska personalkostnaderna och för att fÄ bort ett monotont moment för operatörerna vill Metso automatisera den station dÀr malsegmenten hÀrdas. VÀrmebehandlingen sköts idag av tvÄ operatörer och Àr tÀnkt att efter en automatisering kunna skötas av en operatör.

MÀtning av stamdiameter med markstÄende scanner :

Booth for operational planning of harvesting and for long term planning, data is today collected manually. Intensive objective field inventories are usually too expensive. To enhance optimisation of timber flow from forest to industry Moore efficient methods for measuring tree stems of standing trees are needed. The performance of terrestrial laser scanners have improved and these could possibly be used within forestry in the future. The objective of this study was to validate how a terrestrial laser scanner could be used to measure stem diameter, and to test how the errors depend on distance from the scanner and tree species. Two plots (one pine and one spruce) were used for this study.

KundtillfredsstÀllelse i livsmedelsbranschen : KundvÄrd och logistik

Problembakgrund: Hur gör företagen för att upprÀtthÄlla en god relation med sina kunder? Hur klarar företagen att anpassa sig för att hÄlla god kvalitet och hantera logistiska problemlösningar med bibehÄllet goda relationer?Syfte: Att undersöka hur svenska livsmedelsproducenter gör för att förvalta och utveckla relationerna med sina kunder samt maximera kundnyttan genom ett logistiskt synsÀtt.Resultat: BÄda leverantörerna anser att sitt respektive varumÀrke Àr starkt och att kunderna vÀljer varumÀrket före produkten. Kunderna Ä andra sidan sÀger att de vÀljer produkten före varumÀrket. Likheterna mellan de bÄda företagens arbetssÀtt Àr stora, förutom deras logistikstrategier. Det vill sÀga pÄ vilket sÀtt som logistiken anses ge störst kundnytta i form av konkurrenskraft.FrÀmsta skillnaden hos leverantörerna för att skapa mervÀrde Ät kunden, Àr att PÄgen arbetar med personliga relationer genom butikssÀljarna.

Kotrafik med mjölkrobot och bete

Kor har hög motivation för att beta och om de gör det sÄ blir de rörligare i kroppen och antalet problemkor och dödsfall sjunker. Dessutom kan bete ge bra ekonomi eftersom foderÄtgÄngen inomhus blir lÀgre och korna hÄller sig friskare. Problemet Àr att mÄnga europeiska mjölkproducenter med mjölkrobot vÀljer att ha korna inne eftersom de inte litar pÄ att alla kor kommer in och mjölkar. Försenade mjölkningar leder till sÀnkt mjölkproduktion och högre celltal. Orsaken till att det blir problem Àr antagligen att motivationen för att mjölka Àr lÄg i jÀmförelse med att beta eller vara tillsammans med de andra korna i hagen.

Kontrollerad trafik i fÀlt - ett odlingssystem för Sverige? :

Dagens jordbruksmark Àr till olika grad onödigt packad till följd av tunga maskinsystem. För att Äterskapa odlingsjordens optimala porositet mÄste jorden Ärligen luckras. Jag ville i mitt arbete undersöka om Äkerjordens normala porositet kan Äterskapas om den generella jordpackningen begrÀnsas och den optimala vÀxtplatsen uppnÄs med hjÀlp av ny precisionsodlingsteknik och hur det i sÄ fall pÄverkar den totala energiförbrukningen och lönsamheten under svenska förhÄllanden. Controlled Traffic Farming eller Kontrollerad trafik i fÀlt innebÀr en minimering av den generella skadliga jordpackningen som verkar skördenedsÀttande. Odlingssystemet bygger pÄ att man inrÀttar fasta spÄr i fÀlten dit all maskintrafik hÀrleds.

Modernisering av magnetiseringsutrustning till ASEA generatoranlÀggning

Följande rapport beskriver ett projektarbete i att ersÀtta en automatisk spÀnnings regulator (AVR) till en gammal ASEA dieselgeneratoranlÀggning. Generatorn Àr installerad pÄ M/S Calmare Nyckel som tillhör Sjöfartshögskolan i Kalmar. GeneratoranlÀggningen anvÀnds enbart i utbildningssyfte.Den AVR som ska ersÀttas Àr en ASEA UTWH310. Det Àr ett vÀldigt gammal anlÀggning och vi uppskattar att den hÀrstammar frÄn 60-talet. Problemet med den gamla regulatorn Àr att nÀr systemet har körts en stund sÄ Àr det inte lÀngre möjligt att reglera den reaktiva effekten.

FrÄn mÄttband och klave till knapptryckning i sÄgverksanlÀggning: virkesmÀtarna ur ett historiskt tekniskt perspektiv

VirkesmĂ€tningen har varit och Ă€r ett oumbĂ€rligt moment inom sĂ„gverksindustrin, eftersom det garanterar bĂ„de köpar- och sĂ€ljarparten en opartisk bedömning och prissĂ€ttning av virket. Idag mĂ€ts huvuddelen av allt virke av professionella (oftast manliga), opartiska virkesmĂ€tare som Ă€r anstĂ€llda vid nĂ„gon av landets till antalet idag tre virkesmĂ€tningsföreningar. Den första virkesmĂ€tningsföreningen bildades i ÅngermanĂ€lvs distriktet Ă„r 1892, medan Norrbottens virkesmĂ€tningsförening tillkom Ă„r 1936. Trots att dessa tvĂ„ lĂ€n bĂ€gge tillhör Norrland och har en vĂ€l etablerad sĂ„gverksnĂ€ring sĂ„ tog det 44 Ă„r innan Norrbotten följde ÅngermanĂ€lvsomrĂ„dets exempel och bildade en virkesmĂ€tningsförening. SjĂ€lvaste mĂ€ttekniken har utvecklats pĂ„ sĂ„dant sĂ€tt att nĂ€stan alla sĂ„gverk idag har automatisk mĂ€tning, Ă€ven om graden av automation varierar.

FrÄn mÄttband och klave till knapptryckning i sÄgverksanlÀggning: virkesmÀtarna ur ett historiskt tekniskt perspektiv

VirkesmĂ€tningen har varit och Ă€r ett oumbĂ€rligt moment inom sĂ„gverksindustrin, eftersom det garanterar bĂ„de köpar- och sĂ€ljarparten en opartisk bedömning och prissĂ€ttning av virket. Idag mĂ€ts huvuddelen av allt virke av professionella (oftast manliga), opartiska virkesmĂ€tare som Ă€r anstĂ€llda vid nĂ„gon av landets till antalet idag tre virkesmĂ€tningsföreningar. Den första virkesmĂ€tningsföreningen bildades i ÅngermanĂ€lvs distriktet Ă„r 1892, medan Norrbottens virkesmĂ€tningsförening tillkom Ă„r 1936. Trots att dessa tvĂ„ lĂ€n bĂ€gge tillhör Norrland och har en vĂ€l etablerad sĂ„gverksnĂ€ring sĂ„ tog det 44 Ă„r innan Norrbotten följde ÅngermanĂ€lvsomrĂ„dets exempel och bildade en virkesmĂ€tningsförening. SjĂ€lvaste mĂ€ttekniken har utvecklats pĂ„ sĂ„dant sĂ€tt att nĂ€stan alla sĂ„gverk idag har automatisk mĂ€tning, Ă€ven om graden av automation varierar.

Patientenupplevelser i samband med Diabetes mellitus typ II

Diabetes mellitus Àr en vÀxande folksjukdom. Risken att drabbas av diabetes mellitus typ II ökar med Äldern dÀrför benÀmns den Àven vuxen eller Äldersdiabetes. Blodsockerreglering som normalt Àr en automatisk och osynlig funktion i kroppen, krÀver vid diabetes mellitus en medveten handling. För de flesta patienter innebÀr diabetes mellitus stora livsstilförÀndringar som till exempel att ha regelbundna tider för matintag, motionera, sluta röka, begrÀnsa gamla vanor och eventuellt medicinering. Ansvaret av behandling ligger ytterst hos patienten sjÀlv.

Automatisk segelinstÀllning hos en segelbÄt

Syftet med detta examensarbetet Àr att ta fram en modell av ett segelinstÀllande system hos en segelbÄt. Detta för att stÀlla in storseglet hos bÄten per automatik. Anledningen till ett segelinstÀllande system kan vara att man vill hÄlla nere vikten hos bÄten dÄ manskap vÀger mer Àn systemet. Andra aspekter Àr att personer med segelbÄtar som saknar kunskaper, eller tycker det Àr besvÀrligt att stÀlla in seglen vid turer med bÄten, kan anvÀnda systemet för att underlÀtta seglingen. Man undviker dÄ att anvÀnda motorn pÄ segelbÄten och kan dÄ spara brÀnslekostnader.SegelinstÀllningen görs genom att en sensor mÀter varifrÄn vinden blÄser i förhÄllande till skrovet, samt efter vilken hastighet vinden har.

IPv6 - Gatewayredundans : Snabbt nog?

IPv6 har, till skillnad frÄn tidigare versioner av protokollet, inbyggt stöd för redundans hos gatewayenheter. Vid nyttjande av ett flertal gatewayenheter kan det, med hjÀlp av Neighbor Unreachability Detection, ske automatisk övergÄng till en ny gatewayenhet utifall att den aktiva skulle gÄ ur funktion. Innan IPv6 har man varit tvungen att förlita sig pÄ externa lösningar för att uppnÄ denna redundans. Den huvudsakliga frÄga som stÀlls i rapporten Àr om det inbyggda stödet för gatewayredundans i IPv6 Àr tillrÀckligt snabbt för att kunna nyttjas sjÀlvstÀndigt, utan att förlita sig pÄ externa lösningar. För att kunna ta fram ett vÀrde om vad som var ?tillrÀckligt snabbt? har vi, genom att lÀsa tidigare forskning om anvÀndares upplevelse av fördröjningar, kommit fram till att en fördröjning ej fÄr överstiga tio sekunder.

<- FöregÄende sida 14 NÀsta sida ->