Nord West 420

Sammanfattning

Examensarbetet är det avslutande momentet på civilingenjörsutbildningen

Ergonomisk Design och Produktion, med inriktning industriell design.

Projektet genomförs vid Nord West Yachts AB, Orust, som bygger exklusiva

motorbåtar från 33 till 56 fot. Utgångspunkten för projektet är att skapa

förbättringar kring förarmiljön i den senaste båtmodellen Nord West 420,

både i coupén och på flybridge. Företagets önskan med projektet är att

vidareutveckla instrumentpanelen samt förarplatsen, vilket ska leda till en

attraktivare och säkrare båt genom ett estetiskt och ergonomiskt tänkande.

Under projektets gång används metoden systematisk problemlösning. Metoden

innefattar informationsinsamling, problemformulering, problemundersökning,

idégenerering samt problemlösning.

Vid projektets start görs en marknadsanalys i samband med den årliga

båtutställningen Öppet Varv på Orust för att samla information om de olika

instrumenten som finns i båten och hur de används, samt undersöka hur

konkurrenterna utformat sina förarmiljöer. Brainstorming och

konceptgenerering tar vid när all information är insamlad. Flera olika

koncept både för instrumentpanelen och för förarens sittmöbel utvecklas.

Som tillbehör utvecklas under projektet en mobilhållare med placering i

coupéns sidopanel.

Resultatet är en omdisponerad instrumentpanel innehållande färre instrument

än tidigare. Exempelvis visar den nya EVC-displayen data från två motorer

samtidigt. Den visar också färddatorfunktioner och det är enkelt att

navigera mellan menyerna. Panelen med de analoga instrumenten får fyra

indikatorer på varje sida om kompassen, tack vare ett nytt instrument från

Volvo Penta som ersätter fyra stycken av de tidigare indikatorerna.

Sittmöbeln är designad med tanke på föraren i första hand. Det är, liksom

tidigare, en soffa med plats för två personer men nu med lika bra

sittkomfort oavsett var på soffan man sitter. Soffan får ett avlastande

armstöd samt nackstöd för ökad bekvämlighet. Instrumentpanelen på flybridge

får i den mån det är möjligt ett utseende som liknar panelen i coupén.