Högskoleuppsats
Modularisering av konstruktionsunderlag
Sammanfattning
Volvo Bussar i Säffle producerar de flesta kundanpassade bussarna som tillverkas inom Volvokoncernen. Kundanpassningarna medför att många timmar behöver läggas på stolsmontering, och ibland behöver även omkonstruktion utföras, under offertritningsprocessen som idag sker i 2D-CAD. Korta ledtider för offertritningarna leder till att ritningarna inte blir tillräckligt exakta med de nuvarande metoderna och arbetsverktygen.
Målet från Volvo är att en parameterstyrd modul för stolsplaceringen skall utvecklas i 3D-CAD. Modulen skall också inkludera konstruktionsparametrar för bussens golv.
Den parameterstyrda modulen måste vara snabbarare och pålitligare än de nuvarande metoderna i 2D-CAD. Därför måste layouternas signifikanta mått kunna ändras lättvindigt. Modulen måste också ta hänsyn till de säkerhetsregler och lagkrav som finns.
Utvecklingen av den parameterstyrda modulen delades in tre delar; golvmodul, placering av stolar och förminskning av stolmodellens filstorlek. Konstruktionen av modulerna kommer huvudsakligen använda sig av metodiken för Top-Down som struktur.
Projektet resulterade i att tre olika parametersyrda moduler skapades, en för varje busstyp som undersökts under detta projekt.
Läs hela uppsatsen hos lärosätet