Examensarbete, avancerad nivå
Gråbergtransport
en studie av transportlösningar för Kiirunavaaras gråberg
Sammanfattning
LKAB är en av världens ledande producenter av högförädlade
järnmalmsprodukter och en växande leverantör av industrimineraler. För
närvarande bryter LKAB malm i Kiruna och Malmberget. Gruvan i Kiruna kallas
Kiirunavaara och är världens största järnmalmsgruva under jord. Den består
av en sträcka som ungefär motsvarar avståndet mellan Göteborg och
Stockholm. I gruvan finns allt ifrån matsalar, kontor, personalutrymme till
verkstäder, krossar, styrcentraler samt transporthissar.
Varje år erhålls ungefär fem till sex miljoner ton gråberg från gruvan, som
restprodukt vid brytning av malm. Enbart 0,1 miljon ton av detta gråberg
används årligen, resten läggs på tippar i Kirunaområdet där det idag finns
runt 140 miljoner ton okrossat gråberg. Användningsområden för gråberg är
många, några av dessa är material vid byggnad av broar, vägar och hus.
Nu vill företaget Minelco, dotterbolag till LKAB, undersöka möjligheterna
att transportera och sälja gråberg. Användning av ballastmaterial är stor
och endast i Norrbottens län användes tre miljoner ton ballast år 2003.
Kiruna gråberg är dessutom av väldigt hög kvalitet och klarar de flesta
användningsområdena för ballast på marknaden.
Syftet med detta projekt är att ta fram transportlösningar samt priser för
transport av gråberg från Kiruna till Östersjöområdet samt till valda
områden i Norra och Södra Sverige.
Gråberget som är avsett att transporteras skall vara krossat. En
undersökning av krossningsmöjligheter samt priser har genomförts och
slutsatsen är att det är kostnadseffektivast att krossa en fraktion av
materialet som inte har en undre gräns. Vidare har tre olika transportmedel
undersökts beroende på var och hur långt transporten skall ske. Resultatet
av arbetet gav förslag på transportlösningar till bestämda områden samt
kostnader för dessa. För att uppnå det mest kostnadseffektiva lösningen bör
gråberg transporteras till Sandskärshamn med tåg och vidare därifrån med
båt till de undersökta områdena i södra Sverige, Baltstaterna samt i Polen.
Läs hela uppsatsen hos lärosätet