Examensarbete, avancerad nivå

Gråbergtransport

en studie av transportlösningar för Kiirunavaaras gråberg

Sammanfattning

LKAB är en av världens ledande producenter av högförädlade

järnmalmsprodukter och en växande leverantör av industrimineraler. För

närvarande bryter LKAB malm i Kiruna och Malmberget. Gruvan i Kiruna kallas

Kiirunavaara och är världens största järnmalmsgruva under jord. Den består

av en sträcka som ungefär motsvarar avståndet mellan Göteborg och

Stockholm. I gruvan finns allt ifrån matsalar, kontor, personalutrymme till

verkstäder, krossar, styrcentraler samt transporthissar.

Varje år erhålls ungefär fem till sex miljoner ton gråberg från gruvan, som

restprodukt vid brytning av malm. Enbart 0,1 miljon ton av detta gråberg

används årligen, resten läggs på tippar i Kirunaområdet där det idag finns

runt 140 miljoner ton okrossat gråberg. Användningsområden för gråberg är

Annons

många, några av dessa är material vid byggnad av broar, vägar och hus.

Nu vill företaget Minelco, dotterbolag till LKAB, undersöka möjligheterna

att transportera och sälja gråberg. Användning av ballastmaterial är stor

och endast i Norrbottens län användes tre miljoner ton ballast år 2003.

Kiruna gråberg är dessutom av väldigt hög kvalitet och klarar de flesta

användningsområdena för ballast på marknaden.

Syftet med detta projekt är att ta fram transportlösningar samt priser för

transport av gråberg från Kiruna till Östersjöområdet samt till valda

områden i Norra och Södra Sverige.

Gråberget som är avsett att transporteras skall vara krossat. En

undersökning av krossningsmöjligheter samt priser har genomförts och

slutsatsen är att det är kostnadseffektivast att krossa en fraktion av

materialet som inte har en undre gräns. Vidare har tre olika transportmedel

undersökts beroende på var och hur långt transporten skall ske. Resultatet

av arbetet gav förslag på transportlösningar till bestämda områden samt

kostnader för dessa. För att uppnå det mest kostnadseffektiva lösningen bör

gråberg transporteras till Sandskärshamn med tåg och vidare därifrån med

båt till de undersökta områdena i södra Sverige, Baltstaterna samt i Polen.

Läs hela uppsatsen hos lärosätet

Annons