FYSISK MODELLERING AV IEEE 14-BUS TEST SYSTEM

Sammanfattning

I denna rapport beskrivs uppförandet av en fysisk modell av ett va?xelströmsystem baserad pa? IEEE 14-bus referensmodell. Projektets resultat, en prototyp monterad pa? en tavla, a?mnar tja?na ett pedagogiskt syfte för att kunna anva?ndas för studiea?ndama?l och har konstruerats efter önskema?l fra?n avdelningen Industrial Information and Control Systems (ICS) pa? KTH. Arbetet har framskridit genom att identifiera efterstra?vade modellfunktioner, samt genom att va?lja adekvata komponenter utifra?n bl.a. datorsimuleringar, budgetrestriktioner och fortlöpande tester. Mot denna bakgrund har slutprodukten konstruerats med avsikten att göra denna flexibel, sa?ker, tilltalande och anva?ndarva?nlig. Den resulterande modellen sta?r att finna i en modifierad, förenklad, och anpassningsbar version av referensmodellen. Arbete kvarsta?r emellertid för att kunna anva?nda modellen i undervisningssyfte. Styrningssystemets opa?litlighet a?r i dagsla?get en springande punkt. Det finns ocksa? utrymme att förba?ttra modellens överenssta?mmelse med ett verkligt elsystem. Slutligen bör modellen testas i det sammanhang den kommer att anva?ndas i, för att ba?ttre identifiera dess styrkor och brister.