Anpassning av kaross- och mätutrustning för sampassnings aktiviteter

Sammanfattning

Examensarbetet inriktade sig på att utifrån ett antal definierade problemställningar som

framkommit under projektarbetet, finna lösningar och förslag på hur Saab skall lyckas med

att utföra sampassnings analys i processutrustningen. De problem som definierades under

projektarbetet var bland annat att finna mätutrustning som är bättre lämpad att utföra

mätningar i processutrustningen än en Faro arm och att titta på konstruktionsförbättringar

som kan underlätta och snabba upp mätningen av processutrustningen och att med det

förslag på mätutrustning och föreslagna konstruktionslösningar analysera om de

ergonomiska förutsättningarna blivit bättre. När det gäller mätutrustningen så är Leica

Absolute Tracker AT901 ett mätsystem som skulle fungera alldeles utmärkt, detta

mätsystem skulle lösa åtkomsten för mätning av stöd och styrningar på ett ergonomiskt

sätt. Mätsystemet klarar de uppsatta kraven i grundkravspecifikationen och har den

mätnoggrannhet som efterfrågas. klarar en tuff arbetsmiljö att mäta i, är portabel i det

avseendet att den är tillräckligt lätt att hantera och har en idrifttagnings tid som också är

enligt uppsatta krav i grundkravspecifikationen. Under examensarbete framkom det att

sidolineutrustningens leverantör ej följt Saabs TKS (standard), varken under konstruktion

eller tillverkningsfasen. Dåligt upp märkta och placerade utgångar var några av de problem

som upptäcktes under projektarbetet. Med dessa förslag på mätutrustning och

konstruktionsförbättringar och att säkerställa att de valda leverantörerna av utrustningar

följer Saabs krav så anser arbetsgruppen att sampassning i processutrustningen kan utföras

med önskat resultat.