Uppsatser om väghållning

6 uppsatser

En stötdämpares energiregenererande potential

Examensarbete, grundnivå · Luleå

… häröra i en beteendeändring hos stötdämparen, vilken påverkar komfort och väghållning. Vidare orsaker består sannolikt i en låg energieffektivitet samt en reducerad livslängd. För att beräkna effekten som har sitt ursprung i stötdämparens uträttade arbete, utfördes mätningar …

Långsiktsplanering med geografiska hänsyn

en studie på Bräcke arbetsområde, SCA Forest and Timber

Övrigt arbete · SLU

… redovisade beräkningarna är koncentrationsvinsterna i form av lägre flytt-och väghållningskostnad upp till 10 gånger så stora som förlustema i form av ökade inoptimalförluster. Det finns således ett starkt incitament att ta geografisk hänsyn i den långsiktiga operativa …

Modellering och simulering av ensemiaktiv motorcykelstötdämpare

Masteruppsats · KTH

… i fordonsbranschen och de påverkarväsentligt komfort, köregenskaper och väghållning. Var och en av dessa egenskaper kräver olikadämpningskaraktär, vilket med en konventionell dämpare leder till kompromisser av t.ex. komfort ochväghållning. Dessa kompromisser har lett till …

Annons

Prestandaförbättring på en semiaktiv dämpare genom förbättrad reglering

Masteruppsats · Linköpings universitet

… på både bilar och motorcyklar. Stötdämpare påverkar fordonets komfort, väghållning och köregenskaper. Dessa olika egenskaper kräver ofta helt olika typer av dämpning och med vanliga passiva dämpare blir resultatet ofta en kompromiss av samtliga dessa. Kompromisserna har lett …

Energieffektiv vägdesign

Examensarbete, avancerad nivå · KTH

… och energianvändning är ett viktigt område i arbetet med energieffektivare väghållning. Trafikens energianvändning är i snitt 26 gånger större än byggnationsenergin, varför energianvändningen under drifttiden bör utgöra ett prioriterat område i framtida arbeten med att optimera …

Karakterisering av en magnetreologisk dämpare

Examensarbete, grundnivå · Luleå

… hjulupphängning får tillverkaren alltid göra avvägningar mellan komfort och väghållningsegenskaper hos sina fordon. Denna avvägning beror på att karaktären hos en passiv hjulupphängning inte kan påverkas så att den klarar av att absorbera underlagets ojämnheter och samtidigt …