55 uppsatser · sida 3 av 4
In January 2005 the emission allowance system was introduced within the European Union and the first period ends at the end of 2007. The system was introduced in order to decrease the wastes of carbon dioxide and the system is a part of ratifying the Kyoto ?protocol which first …
Vad görs för att uppnå koldioxidmål enligt transportpolitiska och miljökvalitetsmål
… och internationellt, att flyget i framtiden ska anslutas till handel med utsläppsrätter. Myndighetsrollen för civil luftfart ligger på Luftfartsstyrelsen sedan 1 januari 2005. Detta låg tidigare på Luftfartsverket (LFV). Nu ses som en flygplatsförvaltare av statens 16 …
This study in Environmental Science examines the amendment of the EU-Directive on. Greenhouse gas emission allowance trading. The Directive is to be considered as a tool for fulfilling the obligations that the Union and its member countries have taken on through the 1997 Kyoto …
-finns det några skillnader mellan RR 15 och IAS 38?
Syfte och frågeställningar Syftet med uppsatsen är att kartlägga säkerhetsansvarigas och supporterföreningarnas syn på supporterproblematiken i dagens fotbollssverige och se om där går att finna några likheter eller skillnader. Hur ser de tillfrågade på den egna klubbens …
Ekonomiska styrmedel som skatter, certifikat och handel med utsläppsrätter påverkar lönsamheten i ett kraftvärmeverk. Det är viktigt för investerare att ha god insyn i tendenser och förändringar på styrmedelsområdet, eftersom det kommer att påverka investeringsobjektets framtida …
En studie av Kyotoprotokollets verkan på växthusgasutsläpp
År 1997 skrevs Kyotoprotokollet under av 84 länder som senare avsåg att ratificera protokollet. Kyotoprotokollet Förbinder Annex I länderna att totalt sänka sina utsläpp med 5 procent av 1990års nivå under perioden 2008-2012. När den perioden är till ända tyder mycket på att …
The aim of this study is to clarify the Swedish government’s purpose of participating in the European Union Emission Trading Scheme. Taking as its departure point state-centric international political economy this study presents three plausible hypotheses on what the purpose …
ekonomiska styrmedel för ett uthålligt vattenbruk i Sverige
… också principen förorenaren betalar, vilket bidrag inte gör. Handel med utsläppsrätter kan vara ett alternativ till avgifter och reglering då aktörerna inte möter samma reningskostnader. Eftersom vattenföroreningars effekt beror på lokaliseringen kan det även vara nödvändigt med …
… mellan miljöstrategi och utsläppsreduktioner ändras. Med ett handelssystem för utsläppsrätter kan inte utsläppsreduktioner längre behandlas separat, utan måste bli en del av miljöstrategin och framförallt kopplas till utsläppshandeln om företaget ska undvika kostnader och dra …
… på ca 686 000 SEK årligen då företaget betalar kväveoxidskatt samt handlar med utsläppsrätter på koldioxid. Idag förbrukas mer olja än nödvändigt p.g.a. dålig reglerbarhet. Gas har generellt bättre reglerbarhet, bränslekostnaderna skulle därmed kunna reduceras med ca 369 000 SEK …
En teoretisk analys av CO2-målets och förnybarhetsmålets konflikter
… förnybara energislag inte minskar utsläppen av CO2 förutsatt att handel med utsläppsrätter redan bedrivs.
Customer centered environmental measures - A study of Pan Nordic Logistics customers demand for environment-friendly transport
Traditional product features such as price, quality and supply service have been extended and nowadays includes environmental aspects as well. It raises new and increasing demands on haulier companies. The transport sector is responsible for a large part of the pollutants …
Vad anser rederierna?
… troligen inte att ske utan ökade miljöavgifter, införsel av handel med utsläppsrätter eller drastiskt höjda bränslepriser.
… resande och dels genom EU: s förslag om attflygtrafiken ska ingå i handeln med utsläppsrätter. Det här leder fram tillproblemformuleringen i uppsatsen; Vad redovisar företag i flygbranschen gällandemiljöåtaganden och andra miljöaspekter?Syfte: Syftet med undersökningen är att …
… för att reducera koldioxidutsläppen är koldioxidskatten och handeln med utsläppsrätter. Slutligen anser vi att miljöbilspremien är en miljömässigt bra åtgärd men inte ekonomiskt försvarbar.
