1 332 uppsatser · sida 32 av 60
Växande städer ökar kraven på hur väl godstrafiken fungerar ihop med den övriga trafiken. I Linköping är antalet lastplatser litet i förhållande till antalet leveransadresser och antalet distributörer i innerstaden. Följden blir trängsel och därmed trängselkostnader. Det lokala …
… som träder in på ett område där de gående bestämmer? Och hur ska en sådan trafikplats utformas för att avvika från den traditionella vägen där de gående bestämmer? Har Du funderat över hur synskadade och rörelsehindrade tar sig fram i dagens hektiska trafik? Kan öppna platser …
Karaktärisering och beaktanden kring förtätning
… i att Södra Guldheden planerades med ett separerat och differentierat trafiksystem, där flertalet av gång- och cykelvägarna sträcker sig genom grönska. Att beakta Södra Guldhedens kvaliteter utifrån dess kulturmiljö är viktigt vid en eventuell förtätning i området. Andra …
… rubrikerna kvartersstruktur, offentliga platser, verksamheter och service samt trafik. Förslaget innebär i korthet; 1050 lägenheter, 31 000 kvm verksamhetsyta, ca 800 parkeringsplatser och ett exploateringstal på 1,3. Slutligen återknyts till de tre studerade arkitekterna. Ett …
… från olika tidsepoker, en del verksamheter och viss service. Pågatågen trafikerar Rydsgård gelbundet på sträckan Malmö-Ystad från tidig morgon till sen kväll. Tidigare har intresset för att bosätta sig i Rydsgård varit ytterst begränsat, men allt eftersom efterfrågan på bostäder …
Stadsförnyelse i centrala Västerås
… är: ° Bygg staden inåt ° Blanda bostäder och verksamheter ° En ny syn på trafiken ° Stärk grönskans och vattnets roll ° Utveckla försörjningssystemen Ängsgärdet är beläget cirka en kilometer öster om Västerås centrum. Stadsdelen började bebyggas i slutet på 1800-talet. Fram till …
… Grönlunds teorier. Modernismens planeringsprinciper såsom funktionsseparering, trafik-separering, och trafikdifferentiering anses ha lett fram till de ickeurbana miljöer som idag präglar de halvperifera delarna av staden. Detta beskrivs och analyseras i kapitlet Modernismens …
Unga mäns uppfattningar av trafik
Trafikolyckor är ett globalt folkhälsoproblem som leder till svåra ekonomiska konsekvenser och psykiskt lidande. Ungdomar mellan 15-24 år och framförallt män är en särskilt utsatt grupp av olika anledningar. De har ofta en övertro på sin egen körförmåga, kör ofta över …
… kvinnor i fertil ålder som cancer, och en lika stor orsak till ohälsa som trafikolyckor och malaria tillsammans. Trots ökad uppmärksamhet och kännedom av kvinnomisshandel så identifierar sällan sjukvårdspersonal kvinnor som drabbats, även om de har ett ansvar för att upptäcka …
… mycket mark i anspråk vilket har medfört att området upplevs som ett sterilt trafiklandskap. I och med att Stockholms-regionen expanderar kraftigt står Nordostkommunerna inför en ny era med förtätning och ytterligare exploatering för att Stockholm även i fortsättningen skall …
… säkerhet och tillgänglighet. Detta behov begränsas av den ökande biltrafiken - som också kräver flest liv och svårast skador på barn. Barn saknar upp till 12-13 års ålder de fysiska och psykiska förutsättningarna för att kunna hantera komplexa trafiksituationer. Bland annat är …
… vatten och avlopp är en begränsande faktor i kommunen. Detta tillsammans med trafiksituationen är två viktiga frågor för planeringen i Värmdö kommun. Även tillgängligheten till naturen, grönstrukturen, och strandskyddet är angelägna faktorer som måste vägas in i planeringen …
… service och omsorg av olika slag. Vaggeryds tillväxt kan även komma att öka trafikmängden i samhället och behov finns därmed av en fortsatt välfungerande och framtida förbättrad pendlingskommuni-kation. Detta innebär att det redan synbara problemet med den tunga trafiken på …
… men innehåller samtidigt brister och problem, till exempel osäkra trafikkorsningar och dålig tillgänglighet. Det finns i dag flera pågående planeringsprojekt i områdets utkanter som kan ha betydelse för Aspholmens framtida roll och utveckling. De pågående projekten i samband med …
… bär inte enbart på goda förutsätt ningar utan är påverkat av buller från trafik och en bergkrossanläggning, samt en terräng som bitvis innebär risker med mycket branta stränder. En anpassad landskapsanalys visar på att området bär på olika kvalitéer i olika delar av området. Den …
