74 uppsatser · sida 5 av 5
… aim of this project is to investigate the possibility of improving road safety by designing the optimal roadside area based on the results of a life cycle cost analysis (LCC).The questions that have been answered during the duration of this project are: 1) Describe the current …
Autonoma och fj?rrstyrda fartyg blir successivt vanligare inom sj?fart. Denna utveckling st?ller stora krav p? den funktionella s?kerheten hos styrsystem. S?rskilt viktigt ?r det att ?verg?ngarna mellan olika k?rstationer sker p? ett tillf?rlitligt s?tt f?r att undvika farliga …
En intervjustudie bland idrottsföreningar
Nollvisionens mål är att ingen ska omkomma eller skadas allvarligt i trafiken. Varje år dör ungefär sex personer och många flera skadas i samband med idrottsresor. Att arbeta förebyggande med trafiksäkerhet hos idrottsföreningar kan vara ett sätt att bidra till en ökad …
… societal point of view, there may be conflicts with agriculture and forestry; traffic safety also has to be considered. Therefore fences and wildlife crossings may need to be put up. The long term goal of reintroduction of European bison should be a genetically sustainable …
en körsimulatorstudie
Med fler än en miljon omkomna i trafikolyckor världen över varje år är trafiksäkerhet ett ständigt aktuellt område. Studier på deprimerade patienter har visat att negativ sinnesstämning medför försämrad körförmåga. Dessa effekter är i hög grad outforskade och det är därför …
The aim of the present study was to estimate the correlation between Euro NCAP pedestrian rating scores and injury outcome in real-life car to pedestrian crashes, with special focus on long-term disability. The study also surveyed most frequently injured body regions and risk …
exempel på gestaltning med effektbelysning för ökad trafiksäkerhet
Effektbelysning i trafikmiljö är ett nytt angreppssätt i strävan mot Nollvisionen, som är utgångspunkten för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige. Upp emot 70 procent av de statliga belysningsanläggningarna har nått sin tekniska livslängd samtidigt som kraven på kombinationen av …
… so called contrecoup injuries. This work took place at SAFER Vehicle and Traffic Safety Centre at Chalmers University of Technology in Gothenburg. In order to choose the most suitable material for construction of the head model, several materials were evaluated with a …
… so called contrecoup injuries. This work took place at SAFER Vehicle and Traffic Safety Centre at Chalmers University of Technology in Gothenburg. In order to choose the most suitable material for construction of the head model, several materials were evaluated with a …
… so called contrecoup injuries. This work took place at SAFER Vehicle and Traffic Safety Centre at Chalmers University of Technology in Gothenburg. In order to choose the most suitable material for construction of the head model, several materials were evaluated with a …
Utifrån en problemställning formulerad av Trafikverkets skyltfond har produktutvecklingsföretaget Prodelox drivit ett projekt med syfte att testa kreativa idéer för att minska bromssträckan för personbilar i nödsituationer. Som en del i projektet har ett examensarbete genomförts …
hur en säker och fungerande trafikmiljö i anslutning till en skola kan utformas - exemplet Bryngelstorp Nyköping
Många barn i Sverige blir skjutsade till skolan vilket skapar kaosartade trafikmiljöer i anslutning till skolor främst under morgonen och i viss mån även eftermiddagen. Skolgårdarna måste i och med detta ge plats för bilar trots att det inte är till någon fördel för barnen. I …
Att tidsperceptionen är påverkbar har tidigare påvisats. Studien syftar till att undersöka huruvida tidsperceptionen påverkar fartperceptionen, med hypotesen att när interna taktgivaren går snabbare uppfattas farten som lägre. 28 försöksdeltagare fick under fyra betingelser …
En undersökning om buller, ba?ng och brummande bilar
Examensarbetet kommer undersöka aktiv ljuddesign för tysta personbilar. Utifra?n tidigare forskning om hur elbilen utsa?tter ma?nniskor i ta?tomra?den för fara pa? grund av avsaknaden av auditiv information, ska vi utveckla förslag pa? dynamiska billjud som förha?ller sig till …
