179 uppsatser · sida 11 av 12
… som gjorts innebär att närområdet begränsades till enbart Staffanstorps stadskärna. De viktigaste slutsatserna som framkommit är att lokalhistoria kan utgöra en didaktiskt inkluderad del av historieundervisningen för elever i grundskolans senare del genom att läraren använder …
… av den debatt som förs kring köpcenterutvecklingens fysiska inverkan på stadskärnan, som har en särskild ställning i den postindustriella stadsutvecklingen, är avsikten att rikta ett större fokus mot köpcenterutvecklingens möjliga inverkan på sociala aspekter. Studien belyser …
The idea for the project emerged when Nilorn wanted to get better control over their supplychain and improve operational efficiency. The company also want to reduce their expenses inthe continuous process of improving profitability. By choosing the right option oftransportation …
… har förändrats sedan 1930. Det är inte rimligt i dagens samhälle att frånta en stadskärna den potential som Automobilpalatset besitter genom att förvanska byggnaden och låta den stå mestadels tom. Det känns inte heller längre modernt att parkera bilar i ett så kallat palats. Den …
Ett museum för alla
… och inbjudande. Placerad vid Fyrisån, på gränslandet mellan Uppsalas stadskärna, industriområdet och stadsparken, är den synlig och lätttillgänglig från alla håll och lyfter ett område som tidigare bara har varit en plats människor passerar. Runt tomten finns flera större flöden …
… för samtida och historisk konst. Den är belägen vid fyrisån strax söder om stadskärnan, nedsänkt helt under mark. Att gå ner i gropen är att lämna staden. Att gå ner i gropen är att gå upp i konsten. Jag började projektet med att fundera över vilka konstmuseeum jag varit på …
… och skapar ett flöde från Vaksala torg med konserthuset och resecentrum in mot stadskärnan. Entrén vrider sig mot den södra delen av tomten och en mur runt entrén skapar tydlighet. En bred trappa bjuder ner besökaren till museet. När man kommer ner i entrén ligger där en …
<em>En studie om Kramfors resecentrums funktion och relation till den urbana omgivningen, samt upplevelsen av denna</em>
The purpose of this study is to shed light on and describe Kramfors travel centers function and relationship to the surrounding urban environment, and how this core is experienced by residents and visitors. To do this, the use of the travel center, its relationship to Kramfors …
En diskursanalys av medierapporteringen under Husbyupploppen i maj 2013
… del av stadsbilden till att hanteras med restriktioner, i framförallt stadskärnan. Informanterna beskriver hur detta måste implementeras hos invånarna, men även hos tjänstemän på kommunen.
Idag och imorgon
… del av stadsbilden till att hanteras med restriktioner, i framförallt stadskärnan. Informanterna beskriver hur detta måste implementeras hos invånarna, men även hos tjänstemän på kommunen.
Möjligheter som skapar rörelse i staden
Sverige har genomgått en strukturomvandling inom stadsplaneringen, från att vara ett samhälle där främsta transportmedlet skedde med muskelkraft till att bli ett samhälle där bilen dominerar stadsrummen. Att behöva dela yta med alla trafikslag kan tänkas skapa en otrygg …
… och även stärka platsens värden, med närhet till både havet och Trossös stadskärna, utarbetades ett gestaltningsförslag för att förbättra platsens identitet, förhållande till omgivningen, tillgänglighet, funktion och utformning samt motverka eller stärka yttre faktorers påverkan.
Omgestaltning av Ronneby Torg
Ronneby torg är beläget centralt i Ronneby stadskärna i sydöstra Blekinge. På denna plats går det att identifiera tre problem som utgör brist på människor (social hållbarhet), rumslighet (mötesplats) och vegetation (ekologisk hållbarhet). Tidigare har torgets södra del …
En studie om Södertorgs fysiska miljö och de faktorer som påverkat torgets utveckling
… av aktiviteter, utformning av torgytan, parkeringsmöjligheter, läget i stadskärnan samt områdets anonymitet. Sedan analyseras Södertorg utifrån teoretiker, observationer samt intervjuer med nyckelpersoner och slutligen föreslås en omgestaltning av den fysiska miljön, baserad på …
… och större efterfrågan pågodstransporter vilket i sin tur skapar trängsel. I stadskärnan är handeln ofta som mestcentraliserad och gods måste levereras dit på ett eller annat sätt. Problematiken som uppstår äratt städerna försöker minska den motoriserade trafiken samtidigt som …
