Utvecklingsförslag för tankdetaljer,tanklocksplacering och utseende.
gällande fastbränsledrivna hybridfordon
Detta examensarbete utfördes på Karlstads universitet för företaget Precer Autotech Innovation AB. Arbetet ägde rum våren 2014 under en 15 veckors period. Uppdraget var att ta fram en lättvikts fastbränsleförråd (främst för pellets) tillsammans med en fungerande frammatningsmekanism samt analysera olika möjliga placering av tanklock. Tanken ska sitta i en 2 dörrars halvkombi av kompakt SUV modell. På grund av sekretess har jag inte gått in i mycket i detalj på vilka fasta bränsle som kommer användas, rapporten kommer fokusera på själva uppdraget.Efter förstudien tog man fram olika koncepter utifrån kravspecifikationen från uppdragsgivare, därefter utvärderas koncepterna med olika beslutmatrisser till det bara fanns några koncepter kvar. 3D modeller på kvarstående koncepter togs fram för visualiseringsändamål.För att undersöka hur pellets beter sig vid påfyllning byggdes en testrigg. Det som framkom efter testerna var att påfyllning i mitten gav större fyllnadsgrad än påfyllning vid sidorna. Efter testerna och undersökningarna kan jag rekommendera att tanken ska tillverkas av aluminium och för att få ett självfall i tanken ska alla väggar vara sluttande med en vinkel på minst 50°. Alla elektriska komponenter i tanken måste vara ATEX-klassificerad och nivågivare som passar bäst är lastceller.