Utredning av halkskyddsåtgärder för träbroar
På Martinsons Träbroar i Kroksjön utanför Skellefteå tillverkas broar av trä utformade och konstruerade utifrån de krav satta från beställaren. Martinsons har arbetat med att konstruera träbroar sedan 1920. Olika broar konstrueras och många utav dem utformade med ett slitlager av trä. Slitlagret är det översta lagret på farbanan och den yta där all transport över bron skall ske. Beställare av broar med slitlager i trä har anmärkt på att broarna upplevs hala under vissa väderförhållanden. Detta på vintern när det fryser is på träet men även under sommaren har träet under fuktiga förhållanden visat sig bli halt. Leverantören Martinsons har idag ingen framtagen åtgärd att rekommendera till kunden som de med ett visst underlag kan säga fungera. Utom möjligen att grusa eller att sanda bron. Detta examensarbete undersöker vilka olika halkåtgärder marknaden erbjuder samt eventuella egna lösningar att åtgärda halkan med. Olika lösningar jämförs med varandra och undersöks. De undersökta aspekterna är miljöpåverkan, kostnad och effektivitet. Effektiviteten utgörs utifrån hur enkel och beständig samt hur bra en lösning stoppar halkan. För att stoppa halkan krävs åtgärder och dessa åtgärder kostar. Ett avvägande görs mellan framförallt effektivitet och pris. Detta för att kunna mynna ut i en så bra lösning som möjligt. Arbetet utförs i samarbete med Martinsons Träbroar. Efter att de olika halkåtgärderna jämförts med varandra i en första utredning väljs fyra olika varianter för att användas i en andra utredning. Denna andra utredning är djupare i och med att den innefattar och berör fler aspekter än den första. Lämpliga åtgärder efter detta genomgår ett praktiskt test. Detta test mynnar ut i att två slutgiltiga metoder kan rekommenderas för kunden, där en av dessa går att utföra på en bro i fält. Resultatet från utredningarna och testen är att två olika former av limmat grus kan användas. Ett grövre samt en mindre grovt grus, och dessa utförs på slitplanken i form av två raka ränder per bräda. Dessa båda åtgärder skall under rätt temperatur vara möjliga att applicera i fält. Limmet i åtgärden kräver en temperatur över noll grader Celsius för att kunna härda.