Systemförluster och kapacitet i grundlacksprocessen
Inom måleriet på Volvo Lastvagnar, Umeå finns idag utrustning som hanterar hytterna med oidentifierade systemförluster och varierande kapacitet i grundlacksprocessen. Det är nödvändigt att ha kännedom om vilka begränsningar som finns i processen för att kunna optimera den på ett effektivt sätt. Utrustningen som avses är två hissar och en transportvagn som alla tre är automatiserade och som används för att hantera hytterna från utgång kylzon efter grundlack fram till KOB-bufferten innan täcklack. Målen med uppdraget är att identifiera systemförlusterna, beräkna kapacitet på utrustningen samt ta fram förslag som kan minimera alternativt eliminera systemförlusterna. Vid genomförandet har befintlig produktion i måleriet studerats. Litteraturstudie Lean production och Volvo Production System har utförts för att underlätta arbetet.Under arbetet genomfördes en tidsstudie som sedan sammanställdes för att användas för att identifiera systemförlusterna och beräkna utrustningens kapacitet. Utifrån detta togs olika förslag på åtgärder som eliminerar vissa och minskar andra identifierade systemförluster fram.Förlusten som innebär onödig hantering av hytter för hiss HE 138 skulle kunna minskas genom att ändra i prioriteringsordningen i PLC programmet. Ett annat alternativ är att införa olika rasttider på kontrollstationen för att upprätthålla ett konstant flöde. 13 sekunder kan tjänas om signalen till transportvagn TC 40 ges av kvitteringsknappen istället för dagens givare. Förlusten på 12 sekunder för transportvagn TC 174 då hytt levereras tillKOB-bufferten bör elimineras genom justering av PLC program eftersom detta fenomen endast inträffar vid detta moment. De olika förslagen innebär olika stora investeringar för att kunna realiseras.Idag ä det TC 174 som begränsar anläggningens kapacitet. Därför bör åtgärder för att öka kapaciteten vidtas för att klara av att hantera fler hytter.