Strategier för effektivare materialförsörjning vid Scania
Axlar
Examensarbetet är utfört på uppdrag av logistikavdelningen på Scania Axlar i Falun. I Falun sker tillverkning av alla fram-, bak-, stöd- och kardanaxlar till hela europaproduktionen av Scanias lastbilar och bussar. Efterfrågan på Scanias produkter är för närvarande mycket god och volymerna förväntas öka ytterligare under kommande år. Detta ska ske genom en kombination av en större världsmarknad på tunga lastbilar och högre marknadsandelar för Scania. Denna produktionsökning får givetvis även genomslag på volymerna som produceras på Scania Axlar. Utmaningen för logistikavdelningen ligger i att förenkla och effektivisera sina processer för att klara av de volymökningar som väntas. Syftet med examensarbetet är att för logistikavdelningen ta fram standarder och metoder för att effektivisera materialförsörjningen, det vill säga flödet av förbrukningsartiklar till produktionsline. Under projektets gång identifierades att den största effektiviseringspotentialen låg i att förbättra truckförarnas arbetssätt. Det arbetssätt som de använder idag består till stor del av ett flertal arbetsuppgifter som måste utföras och som upptar en relativt stor andel av truckförarnas arbetstid men som inte tillför något slutvärde för kunden. Utöver det upptar dessutom ren väntetid en betydande andel tid. Om dessa arbetsuppgifter kan undvikas och väntetiden minskas minskar slöseriet i processen och effektiviteten ökar. Detta projekt har arbetat fram två olika förslag på alternativa arbetsmetoder för truckförarna just för att uppnå detta och effektivisera materialförsörjningsprocessen. Dessa arbetssätt testades sedan i skarpt läge på en produktionsline. Testen visar att båda arbetssätten som har tagits fram leder till en effektivisering av materialförsörjningen. Det första arbetssättet, ?Uppgiftsbaserad arbetsindelning?, bedöms dock ha allt för stora brister för att i dagsläget kunna rekommenderas till Scania. Utifrån de brister som upptäcktes så togs det andra arbetssättet, ?Områdesbaserad arbetsindelning?, fram. Även detta arbetssätt har ett fåtal brister men om dessa kan avhjälpas kan arbetssättet med relativt enkla medel implementeras och upprätthållas. Detta skulle leda till en avsevärd effektivisering jämfört med dagens arbetssätt. Främst reduceras mantimmar, men även kapitalbindning och ytbehov effektiviseras. Projektduon rekommenderar Scania att i ett första steg implementera ?Områdesbaserad arbetsindelning? för materialförsörjningen. Då fås ett standardiserat arbetssätt som till en betydande del stödjer Scanias produktionssystem och väl uppfyller syftet med projektet, det vill säga en effektivisering av materialförsörjningen. Arbetssättet bör dock successivt omarbetas efter implementeringen. Det som framförallt ska eftersträvas är att med bibehållen flexibilitet kunna dra nytta av truckförarnas erfarenheter, men samtidigt styra upp dessa hårdare genom tydligare arbetsbeskrivningar för att uppnå ett mer standardiserat arbetssätt för ytterligare effektivisering.