Packning med BVC-teknik
Ekonomi och hållbarhet
Detta är ett examensarbete som är en del utav min utbildning, bygg och anläggning vid Luleå Tekniska Universitet. Jag gjorde mitt arbete hos Sandahls ÅVT, ett dotterbolag till Sandahls AB koncernen med inriktning på mark/asfalt området. Vid min första kontakt med företaget informerade platschefen, Thomas Pallin om deras vältar som används för markjusteringar och dess teknik som nyligen hade kommit till Sverige. Det kändes spännande och intressant att bara Sandahls i hela Sverige hade denna teknik i sina vältar på markdelen. I mitten utav augusti presenterades utrustningen under ett ?stormöte? som ägde rum i Enköping där alla entreprenörer i Sverige skulle delta. Mötet hade som vision att denna typ av teknik skulle vara obligatorisk vid nybyggnad av väg. Eftersom att det inte finns några svenska studier inom detta område så har jag fått tagit del utav Sandahls erfarenheter, samt varit i kontakt med en av grundarna av detta system, Hans-Jürgen Wagner som är en tysk ingenjör i företaget BOMAG. Eftersom Hans var en av framtagarna till detta system så hade han givetvis information och personliga tester för hur detta arbetar och tar upp information som. Med en ständig kontakt och olika sorters tester senare kunde jag lämna detta arbete med stolthet. Du kommer genom detta arbete få insikter av en ny maskinstyrningstyp som kallas BVC. Detta system skall huvudsakligen säkerhetsställa mark/väg arbeten genom vibrationer. Systemet tar emot dessa vibrationer och framställer en profil hur lager, bärighet, undergrund ser ut som. Används oftast till nybyggnad för att säkerhetsställa att man lämnat ifrån sig rätt produkt, men kan även användas före ett bygges start för att få en bild av hur bärigheten varierar.