Omkonstruktion av avtappningens inloppsrör på utloppsdiffusorn på SGT-800
Detta examensarbete har gått ut på att finna en ny konstruktionslösning på uttlopps-diffusorns inloppsrör på gasturbin SGT-800. Arbetet har utförts på Siemens Industrial Turbomachinery AB i Finspång på avdelning RCTD (gasturbinkonstruktion).Målet med projektet har varit att ta fram en konstruktionslösning som underlättar för svetsmontörerna på site när det gäller installation av inloppsrören, samt reducerar monteringstiden. Målet har även varit att ta fram en kostnadsjämförelse för totalkostnaden mellan den nya och originalkonstruktionen.Den metodik som har använts till detta arbete är Voice of the customer samt Systematisk konceptutveckling som baseras på bl.a. Vladimir Hubkas princip. Även original-konstruktionen har undersökts via ritningar och bilder tagna från tidigare sitemontage.Originalkonstruktionen skickas idag till site omonterad tillsammans med utlopps-diffusorn direkt från SIT AB:s underleverantör KSG AB i Surte för att sedan monteras och svetsas fast på site. P.g.a. att inloppsröret måste monteras i vinkel samt att utloppsdiffusorn är rund till formen, måste svetsning idag ske med elliptisk hålpassning. Detta leder till att det är svårt att få rör och hål att passa ihop utan att modifieringar måste göras på något av dessa.Via intervjuer och brainstorming skapades 17 olika koncept, varav nio togs vidare för utvärdering med hjälp av de kundkriterier som tagits fram. Denna utvärdering resulterade i att sex koncept gick vidare till ytterligare en utvärdering, där slutligen tre koncept plockades bort. Genom jämförelse mellan de tre kvarvarande koncepten, valdes slutligen ett vinnande koncept.Det nya konceptet består av två rördelar där det övre röret har samma innerdiameter som det nedre rörets ytterdiameter. Detta ger montörerna möjligheten att justera rörets höjd och dess vinkelpassning till den bälg som sammankopplar inloppsröret med avtappningsröret. Den övre rördelen har svetsats fast på utloppsdiffusorn före transporteringen till site. För att montera ihop dessa rör krävs det att de svetsas ihop. Detta var ett monteringssätt som montörerna ville undgå. Dock har detta lösts genom att kapa de båda rördelarna så att passning och svetsning sker på runda mynningar. Det kommer även med största sannolikhet finnas möjligheter att minska rörets diameter, vilket minskar rörets totala vikt.Den nya lösningen kommer uppskattningsvis att reducera installationstiden på site med upp till 60 % jämfört med originalkonstruktionen. Detta kommer att ge en installationskostnad proportionellt minskad mot installationstiden. Det övre rörets installationsbehov före sitetransport kommer att generera en tillverkningskostnad som uppskattningsvis förblir densamma som för originalkonstruktionen. Den totala kostnaden för den nya konstruktionen kommer att minskas med ca 45 % jämfört med originalrören.Förhoppningen är att detta projekt genererat ett intresse hos SIT AB att gå vidare och göra en konstruktionsförändring på denna komponent, för att underlätta vid framtida montage.