Modulerbart matarverk för CamCoil
Det här är ett examensarbete som går ut på att konstruera ett modulerbart matarverk för bandstålsindustrin. Examensarbetet görs på företaget CamCoils förfrågan. Som underlag och inspiration fanns ett matarverk som tagits fram i examensarbetet ?Matarverk för Camcoil? som tidigare gjorts åt CamCoil.CamCoil är ett nystartat produktbolag som bygger på deras haspelsystem med samma namn. CamCoil vill komplettera detta haspelsystem med ett matarverk för att bland annat bli mer konkurrenskraftiga på marknaden. Matarverket har som uppgift att dra bandstålet av haspeln, som håller en rulle med bandstål, och dra bandet genom någon sorts bearbetning och mata på det nybearbetade bandstålet på en haspel i andra änden av bearbetningen. Ett matarverk består i enkelhet av roterande valsar som driver fram bandstål antingen med hjälp av att valsarna trycks ihop och på det sättet skapar friktion. Eller så drivs bandstålet fram av friktionskraften som bildas av den stora kontaktytan som bildas när bandet dras runt valsarna vilket då förstärker den kraften bandet redan dras med.En maskinfamilj, med flertalet olika sorters matarverk, skulle i examensarbete tas fram. Detta så att CamCoils kunder själva kan välja det verk som är bäst anpassat för dem.Mätbara krav att konstruera efter:Produktionshastighet: 0-100 m/min Banddrag: 0-2 ton ? 0-20 kNAntal band i bredd: 1-2 st.Plåttjocklek: 0,3-1,5 mmBandbredd: 20-350 mmExamensarbetet resulterade i slutändan i sju koncept med matarverk som består av valsar med diametrar på 200 och 600 mm. De olika valsstorlekarna kombineras på olika sätt i enkelmatarverk, dubbelmatarverk och S-verk och skapar på detta sätt en hel maskinfamilj.Enkelmatarverk och dubbelmatarverk driver fram bandstålet genom att trycka ihop valsarna och då skapar friktion mellan vals och band, friktionskraften är då beroende på tryckkraften. Vid enkelmatarverk och dubbelmatarverk är den största begränsningen ytbeläggningen som läggs på valsarna. Ytbeläggningen är till för att skapa större friktion mellan bandet och valsarna. Ytbeläggningen valdes till Slitan 95 Shore A och är ett gummi av sorten polyuretan. S-verk driver fram bandstålet genom att bandet dras runt valsarna och skapar stor kontaktyta där friktion bildas. Vid S-verk begränsas banddraget av vilket drag man har i bandet efter matarverket. S-verket förstärker banddraget som finns efter matarverket med en faktor av 3,514 vid en kontaktvinkel då bandet är lindat ett halvvarv runt två valsar.Matarverkens konstruktion består i slutändan främst av en övre och en undre modul. Den undre modulen varierar i höjd beroende på vilka valsar som används, medan överdelen i stort endast varierar beroende på om matarverket har en eller två drivna valsar.