Marknadsundersökning
Alternativa drivmedel och deras efterfrågan
Syftet med uppsatsen är att göra en marknadsundersökning på drivmedel, som har till ändamål att klarlägga den rådande marknaden liksom hur marknaden kan komma att se ut i framtiden. Med drivmedelsmarknad avses distributionskedjan och kostnader för drivmedel ur slutkonsumentens perspektiv, samt slutkonsumenternas efterfrågan på förnybara drivmedel.För att komma fram till syftet har vi tittat på vilka drivmedel som finns, vilken tillgänglighet de har och vilka kostnader som användningen av varje drivmedel medför. För att titta på marknadens efterfrågan på förnybara drivmedel har vi intervjuat ett transportföretag och ett landsting om hur de ställer sig till miljövänligare drivmedel och kostnaderna dessa medför. Vi genomförde då en kvalitativ undersökning genom att intervjua Caland Transport AB och Landstinget i Värmland.Marknadsundersökningen på drivmedel omfattar de fossila bränslen bensin, diesel och naturgas, biobränslen etanol, metanol, biogas och vätgas, samt eldrift. Vi har tagit reda på kort om drivmedlets aktuella/potentiella produktion liksom energiinnehåll (produkt), men har lagt fokus på distributionskedjan (plats) och kostnader (pris) ur slutkonsumentens perspektiv. Dessa tre P:n, tagna ur marknadsmixen, har lagt upp strukturen på de delar av uppsatsen som behandlar drivmedlen och diskussionen kring dem.Analysen är uppdelad i tre tidshorisonter: idag, överskådlig framtid (2 ? 7 år) och potentiell framtid (30 ? 60 år). Idag dominerar de fossila bränslen bensin och diesel, och bland biobränslen har etanol störst marknadsandel. Enligt Jonsson (2008) kommer etanol att få den största ökningen på kort sikt med anledning av de miljömål som politikerna har satt, medan fordonsgas (naturgas och biogas) och eldrift tros bli nischmarknader. Bensin och diesel kommer att dominera på marknaden fram till åtminstone 2040, för att därefter successivt avta till förmån för vätgas. Det tyder dock på att drivmedelsmarknaden inte kommer att kännetecknas av ett dominerande drivmedel utan av flera alternativa drivmedel, vardera med sin marknadsandel (Jonsson 2007).Det har visat sig finnas en ökande efterfrågan för alternativa drivmedel, även för de alternativ som idag är dyrare än fossila bränslen.? tyngdpunkten ligger i att ha en god distributionskedja.