Layoutförändring på SCA Förpackningsservice Värnamo
Fabriken vid SCA Packaging Förpackningsservice i Värnamo har under en längre tid haft en layout som inte har varit ändamalsenlig till dess funktion. För att kunna möta ökad konkurrens och interna krav pa effektivisering behövdes en ny lösning för maskinuppställning och flödeshantering.1 oktober 2005 inleddes examensarbetet vid SCA i Värnamo, då det hade beslutats att en limmaskin skulle flyttas in i de redan trångbodda lokalerna. Examensarbetarna fick i uppgift att, med gängse metoder, ta fram en ny layout som dels var möjlig ur ett rent praktiskt perspektiv, och dels sa effektiv att den nya maskinen kunde installeras utan att nyanställningar skulle behövas göras.1 inledningsfasen gjordes en flödeskartläggning av produktionen vid företaget med hjälp av de produktionskort som används i tillverkningen. Denna flödesanalys låg senare till grund för hur den nya layouten utformades. Med metoden systematisk lokalplanläggning arbetades en ny maskinuppställning fram. Beslut togs även gällande placering av in och uttransporter och var mellanlagren skall vara placerade. De många begränsningar som den nuvarande fabrikslokalen besatt i form av utformning, takhöjd och väggplacering gjorde arbetet med den nya layouten långt mer komplex än vid en mer flexibel lokal.Da en ny layout ar framtagen, användes simuleringsverktyget AutoMod för att modellera och simulera den tänkta produktionen. Intervjuer och idare datainsamling genomfördes för att modellen skulle representera verkligheten så äl som möjligt. När modellen senare var verifierad och validerade kunde simuleringen ta vid,September manads produktionskort låg till grund för hur layouten skulle testas. Denna manad rekommenderades ifran produktionsledningen, och sades vara representativ för hur produktionen ser ut pa årsbasis, Simuleringen visade pa goda förutsättningar för den framtagna lavouten och att inga större störningar fanns.Slutligen gjordes en design-of-experiment där kritiska faktorer utvärderades mot varandra för att analysera vilka faktorer som paverkar genomloppstiden mest. Resultatet av experimentet visade att de mest betydande faktorerna för variationen 1 ledtid var körhastigheten i maskin 752, följt av körhastigheten i maskin 753 och maskin 73735.Det prognostiserade resultatet för examensarbetet betder en besparing på 2,1 miljoner kronor