Konstruktion av infästningssystem
I Kirunagruvan arbetar 16 stycken lastmaskiner av modell TORO 2500 E med att transportera den losskjutna malmen till så kallade störtschakt, d.v.s. vertikala bergschakt som är utplacerade längs med malmkroppen. På grund av den tuffa arbetsmiljön och höga lastfrekvensen utsätts skopan för stora påfrestningar och förslitningar. Oftast byts skopan för att skäret blir för tunt och försvagat, men ibland uppstår även sprickbildningar på olika delar av skopan. Skopbytena är idag tidsödande, ansträngande och kräver att bytet utförs på avsedd plats på underhållsavdelningen. Det tyngsta arbetsmomentet sker vid hanteringen av bomaxlar med tillhörande hjälpverktyg. Uppgiften bestod i att utveckla ett nytt infästningssystem, som medför ett enkelt demonterings- och monteringsarbete vid ett skopbyte. En kravspecificering utformades, och utifrån marknadsundersökningar och idégenerering lades ett antal konceptförslag fram på olika infästningssystem. Efter konceptfasen fastställdes att ett överfall var mest lämpad för ändamålet. Analyser utfördes av lastmaskinens arbetsförhållanden och de lastfall som uppstår under framförandet. Dimensioneringsarbetet baserades på dessa analyser, och med hjälp av CAE verktyget IDEAS, samt teoretiska analyser och beräkningar konstruerades ett lätt och smidigt infästningssystem. Infästningen med överfall resulterar i att hanteringen av bomaxlarna och andra tunga verktyg försvinner. Infästningen medför även att skopbyten blir möjligt att utföra på fält, vilket sparar mycket tid.