Koldioxidbesparing Bastuträsk godsterminal
Detta examensarbete handlar om koldioxidbesparing för en godsterminal belägen i Bastuträsk i Västerbottens inland. Terminalen är relativt ny och transporterar i dagsläget massaved med destination Piteå med tre avgångar i veckan. Terminalen kan i framtiden komma att hantera flis och ytterligare massaveds transporter till andra destinationer.Rapporten tar upp beräkningsstegen som används vid beräkning av koldioxidutsläpp i detta fall samt beräkning av energiåtgång. Metoden som används är NTMs vilket står för nätverket för transporter och miljö. De metoder som NTM i sin tur använder är Ecotransit och Artemis. Bägge metoderna är metoder som används i EU. Metoderna som beskrivs i rapporter framtagna av NTM är under ständig förbättring.Arbetet har handlat om att visa på de energibesparingar som är möjliga vid byte av transportsätt från järnväg till lastbil. För att kunna uppnå det så har arbetet resulterat i att jämföra transportarbetet. Förutom att visa på energibesparings möjligheter så visar även även arbetet på de koldioxidbesparingar som är möjliga vid byte av transportsätt från lastbil till järnväg. Förutom att visa på möjligheter så tar även rapporten upp en del förbättrings möjligheter som är möjliga att ta i beaktande vid användande av de metoder som används i rapporten.