Europaväg 22 genom Söderköping - En stokastisk köanalys
Huvudsyftet med detta examensarbete är att visa de problem med köbildning som staden Söderköping har. Denna rapport består i stort av två delar. I den första analyseras dagens trafiksituation och det görs en beskrivning av de problem som uppstår i staden. I den andra delen analyseras dagens och möjliga framtida utvecklingar av trafiksituationen i staden med hjälp av en MatLab-modell. En röd tråd genom hela rapporten är att analysen i huvudsak görs med hjälp av stokastisk köanalys. Ett av målen med rapporten är att undersöka hur bra denna teknik är att beskriva uppkomsten och avvecklingen av köer i anknytning till signalljusreglerade korsningar, samt om den mer direkt går att använda till styrning av flöden genom exempelvis val av styrningsprogram i trafiksignalsanläggningarna. Den korsningen som valts för analysen är en av de mest problematiska när det gäller köbildning på genomfartsleden. Genom att använda den stokastiska köanalysen har även nya begrepp för beskrivning av kapaciteter tagits fram. Brytpunkten i flödesnivå för när en instabil köuppbyggnad uppstår är ett användbart mått i hantering av flöden i en korsning.Det resultaten visar är att det redan idag uppstår stora problem med köbildning under speciellt känsliga tidsperioder som vid exempelvis broöppningar. Att sedan trafikvolymerna under de kommande åren antas öka kommer att resultera i så stora problem att trafiksituationen under stora perioder kommer att vara helt oacceptabla med den infrastruktur som finns idag. Hur mycket olika kombinationer av trafikflödena kan öka och hur känsliga de olika ökningarna är presenteras även. Analysen visar att brytpunkten för hur stor ökningen kan bli går vid en allmän ökning av trafikflödet med 52,5% från den uppmätta maxtimmen i november. Det motsvaras av ett primärt flöde på 950 fordon/timme och ett sekundärt på 150 fordon/timme. En annan slutsats blir även att mått framtagna med hjälp av den stokastiska köanalysen är användbara för styrning av fordonsstyrda trafiksignalsreglerade korsningar.