Effektivisering inom ett etablerat Lean-företag
med fokus på Scanias busschassimontering
Scanias busschassimontering i So?derta?lje har en vision att kraftigt o?ka kapaciteten pa? produktionslinan fra?n dagens 12 chassier per dag till 38 chassier. Fo?r att möjliggöra kapacitetso?kningen beho?ver takttiden pa? produktionslinan reduceras avseva?rt. Ma?let med examensarbetet var att utveckla ett koncept fo?r det nya kapacitetsma?let med syfte att ge fo?rslag pa? en mer effektiv monteringsprocess, teknik och layout. Examensarbetet begra?nsades till stationerna da?r axlar och motor monteras pa? chassiet.En informationssamling genomfo?rdes i syfte att utveckla konceptfo?rslaget samt fo?r att besvara fra?gesta?llningen presenterad i examensarbetets inledning. I samband med informationsinsamlingen kartlades nula?get fo?r att skapa en fo?rsta?else fo?r processen. En tidsstudie o?ver arbetsmomenten pa? stationerna utfo?rdes och slo?seri identifierades i syfte att hitta fo?rba?ttringsomra?den.Fo?r att erha?lla nya ide?er och kunskap om dagens befintliga metoder genomfo?rdes en benchmarking mot fo?retag inom branschen. Informationen analyserades vidare och ett konceptfo?rslag bo?rjade ta form.Konceptfo?rslaget presenteras i rapporten tillsammans med fo?rva?ntat resultat och fra?gesta?llningen besvaras utifra?n teorin som lagt grunden fo?r examensarbetet samt den erfarenhet som erha?llits. Konceptfo?rslaget besta?r av nya positionsstandarder, nya balanseringsscheman fo?r monto?rerna, ny teknik fo?r pa?fyllnad och hantering av material samt ny utrustning och layout som effektiviserar arbetet.Slutsatsen fra?n examensarbetet a?r att monteringsprocesser kan effektiviseras avseva?rt genom ma?nga sma? fo?rba?ttringar. Dock bo?r etablerade lean-fo?retag vid sto?rre kapacitetso?kningar a?ven o?verva?ga radikala fo?ra?ndringar, kaikaku.