Cementstabiliserad granulerad flygaska
och dess tekniska
egenskaper
Huvudsyftet med detta examensarbete har varit att undersöka cementstabiliserad granulerad flygaska och dess tekniska egenskaper för att kunna ge förslag till olika användningsområden. Examensarbetet har utförts genom litteraturstudier, laboratorieförsök och datasimuleringar. Dessa simuleringar gjordes främst av en vägkropps beteende där cementstabiliserad granulerad flygaska ingick som ett byggnadsmaterial. Arbetet har avgränsats till att undersöka möjligheterna för användning i vägbyggnadssammanhang vilket innebär att de materialparametrar som undersökts har haft direkt koppling till detta användningsområde. Litteraturstudien utfördes genom att söka svensk och utländsk litteratur i ämnet via bibliotek och Internet. Avgränsning gjordes genom att endast undersöka svenska och engelskspråkigt material. Information om flygaska finns i stor omfattning, men den granulerade varianten har däremot inte varit föremål för lika många undersökningar och det har därför varit svårt att finna information. Uppgifter rörande flygaskors tekniska egenskaper har eftersökts och sammanställts. Laboratorieförsöken har avgränsats till att undersöka tekniska egenskaper för granulerad flygaska och cementstabiliserad granulerad flygaska. De undersökta egenskaperna för materialet är: Densitet, kapillär stighöjd, statisk elastisk modul, vattenkvoter, fraktionsfördelning, enaxlig tryckhållfasthet, frysegenskaper och värmetekniska egenskaper.