Bullerskyddsåtgärder vid järnväg
Statusbeskrivning och förbättringsförslag
Buller och vibrationer från järnvägen påverkar omgivningen negativt och ställer till problemför de närboende. Trafikverket satsar därför stora resurser på olika skyddsåtgärder för attminska störningar. Bullerskyddsåtgärder kan varieras genom skärmar och vallar i olikautföranden, fönsterbyten på fastigheter och även inlösen av fastigheter. En effektivresursanvändning behövs för att nå målen som transportpolitiken och miljöpolitiken tydligthar utpekat för en långskiktig miljöanpassning.I denna studie har jag gjort en sammanställning av erfarenheter genomförda bullerskyddsåtgärderoch även pekat på styråtgärder för att begränsa järnvägens bullerstörningar. Ettsamlat förslag för förbättringsarbeten har även lämnats som resultat. Jag har skapat enövergripande bild över det pågående arbetet med järnvägsbuller. Med hjälp av denna bild kanman vidare göra en effektiv resursfördelning för att kunna nå målet om ett miljöanpassat ochhållbart transportsystem. Rapporten kan förhoppningsvis användas som ett kunskapsunderlagoch även som en länk för informationsväxling mellan interna organisationer och Trafikverketskonsulter.Resultatet som presenteras i denna rapport uppdelas i två delar. En del har information hämtatbl.a. från handböcker, undersökningsrapporter, faktaböcker, läroböcker internetsidor, ochforskningsrapporter inom bullerområdet. Den andra delen, som handlar om arbetet inomTrafikverket med järnvägsbuller, är skriven utifrån en enkätstudie samt genom mail ellertelefonkontakter med Trafikverkets experter i samband med enkätstudien.I examensarbetet kan jag konstatera att trots att Trafikverket arbetar systematisk medbullerfrågan återstår mycket att utveckla. Intentionerna har varit goda och ambitiösa menarbetet har försvårats av nya organisationer och stora personalomsättningar. Konsekvensen avdetta är att arbetet tappat fart. Ett omtag krävs och har under mitt examensarbete ävenpåbörjats inom Trafikverket.Den röda tråden, systematiken behöver utvecklas. Genom att beskriva en tydlig målbild inomTrafikverket kan man sedan utveckla arbetet på ett systematiskt sätt. Nedan följer kortfattat deresultat som jag har kommit fram till i denna studie, områden som är viktiga utveckla:? Trafikverkets strategi för att nå långsiktiga mål är tydlig, men arbetet går trögt ochangelägna insatser behöver fokuseras.? Trafikverket behöver utveckla verktyg för att kunna följa bullerutvecklingen ochmåluppfyllelsen.? Trafikverket kan inte lösa bullerproblematiken utan ett aktivt internationellt arbete.? Trafikverket behöver arbeta mer med riktlinjer och rutiner i det dagliga arbetet.? Användningen av ekonomiska styrmedel behöver ses över.? Kunskapsbyggandet och kunskapsåterföringen behöver ses över.? Trafikverkets drifts- och underhållsplaner måste även innefatta medel för åtgärder.? Fordonskrav avseende buller och vibrationer behöver ses över? Arbetet med vibrationsbegränsande åtgärder bör ses över och skärpas.Jag redovisar även en lista över förbättringsförslag som framkommit i mitt examensarbete,men som jag inte kommenterat i rapporten.