Balansering av förmonteringsline för lastbilshytter vid Scania i Södertälje
På Scania väntar stora utmaningar i framtiden. Ständigt ökande konkurrens kräver ständiga förbättringar av produktion och produktionsstruktur. På Chassimonteringen i Södertälje monteras lastbilar samman. Detta examensarbete har utförts på en avdelning på Chassimonteringen där lastbilshytterna förbereds för att monteras på lastbilschassit. På denna avdelning, Hyttförmonteringen eller helt enkelt Förmonteringen, finns stora möjligheter till förbättringar. Hyttförmonteringens uppgift är att montera luftriktare, frontlucka och sunvisor (solskydd) på hytten. Förmonteringen är indelad i ett antal arbetsstationer där olika uppgifter utförs. På takstationen monteras luftriktarna på hytten. På station 1 förmonteras frontluckor, som sedan monteras på hytten på luckstationen. På sunvisorstationen förmonteras sunvisors, för att sedan monteras på hytten. Det finns många olika typer av hytter, luftriktare, frontluckor och sunvisors, som tar olika lång tid att montera. Detta gör det svårt att jämna ut, eller balansera, arbetsbelastningen på stationerna.Examensarbetet inleddes med en omfattande datainsamlingsfas. Observationer, intervjuer och tidsstudier utfördes för att skapa en uppfattning om hur situationen på Förmonteringen ser ut. Tidsstudierna resulterade i ett stort dataunderlag med tider på arbetsmoment på olika hyttvarianter. Tidsstudierna visade att många av varianterna på takstationen och luckstationen tar längre tid än produktionstakten på Chassimonteringen. Det innebär att montörerna måste jobba hårt, men ändå inte alltid hinner med sitt arbete. Andra varianter gör att montören på takstationen inte har något arbete alls. På station 1 har montören istället en del ledig tid varje takt. Montören på sunvisorstationen hinner alltid med sitt arbete, men har en mycket varierande arbetsbelastning.På Förmonteringen finns även en montör som är en så kallad variant, som utför vissa uppgifter på hyttyper som tar lång tid att montera. Exempelvis ska varianten hjälpa montören på takstationen med en typ av montering som denne inte hinner med själv. Varianten har många olika uppgifter och det är inte ovanligt att flera av dessa behöver utföras samtidigt. Det gör att varianten ofta inte hinner med sitt arbete och att de montörer som skulle fått hjälp inte hinner med sitt.För att kunna lösa dessa problem utformades ett förslag på hur Förmonteringen skulle kunna balanseras, för att jämna ut arbetsbelastningen på Förmonteringen och underlätta för varianten.Lösningsförslaget innefattar- att slå samman luckstationen med sunvisorstationen och låta en montör sköta detta arbete- att låta en variant förmontera de sunvisors som tar lång tid att montera, för att möjliggöra ovanstående- att delar av det arbete som utfördes på luckstationen flyttas till takstationen och delar flyttas till station 1- att montören på luckstationen flyttar till takstationen och att arbetet på denna station fördelas mellan montören på takstationen och denne nye montör- att varianten avlastas från många arbetsuppgifter, som montörerna på takstationen kan utföra när de inte har något annat arbete.Att flytta arbete från luckstationen till takstationen var en förutsättning för att lösningen skulle kunna utföras. Därför utfördes ett test av detta koncept. Testet visade att det var möjligt för montörerna att hinna med sitt arbete, men att det gav upphov till vissa ergonomiska problem. Genom att förändra den ordning arbetsuppgifterna utfördes i, kunde de ergonomiska problemen lösas. Utvärdering tyder på att lösningen är genomförbar och skulle innebära en stor förbättring av nuläget på Hyttförmonteringen.Scania rekommenderas införa lösningsförslaget på Förmonteringen för att kunna lösa många av de problem som finns på avdelningen.