Avlägsning av valshud från formatplåt
ValshudFormatplåtSlungblästringBlästerSvetstestBlästrad plåtGlödskalTertiärt glödskalSvetsdikenAvlägsnaVarmvalsning
Ferruform AB i Luleå tillverkar chassikomponenter till Scanias lastbilsproduktion. Vid avdelningen för Stålkonstruktioner utförs förädling av plåt till ett antal olika produkter. De processer som utförs på plåten är huvudsakligen skärning, klippning, formning, svetsning samt ytbehandling. Som ämne används varmvalsad formatplåt som köps in från två stora leverantörer. Formatplåten har ett oxidskikt på ytan som kallas för valshud. Valshuden har en rad negativa effekter på den process som utförs vid Ferruforms produktion. Syftet med detta arbete är att undersöka vilka metoder för avlägsning av valshud som finns idag samt rekommendera den bästa lösningen utifrån Ferruforms perspektiv. Våra huvudsakliga arbetsuppgifter har inneburit en rad olika moment som innefattat litteraturstudier, undersökning av tidigare arbeten, intervjuer av berörd personal, marknadsundersökningar, kontakt och besök av leverantörer, tester i produktion samt återkommande veckomöten med handledare. Slutligen har vi redovisat muntligt på företaget och vid Luleå tekniska universitet samt skrivit en rapport. Efter att ha utfört litteraturstudier, intervjuer och marknadsundersökningar kunde det konstateras att bästa alternativet för Ferruform är att införa en blästeranläggning vid plåtintaget. En layout har tagits fram för att lättare kunna se hur utrymmeskrävande en typisk blästeranläggning tar i anspråk. Man kan se att blästeranläggningen passar bra i nära anslutning till godsintaget men att plåthantering kan bli problematisk då plåtbuntarna tar stor plats. Vidare har vi gjort en analys av produktionens påverkan vid införandet av blästrad plåt. Här har för- och nackdelar utretts vid ett antal olika stationer där plåten behandlas. Två tester har utförts med fokus på blästrad plåt kontra oblästrad. Vid tillverkning av bakaxelbryggor kunde cykeltiden för den befintliga blästringsoperationen minskas med 50 %. För svetsning av blästrad plåt kunde en hastighetsökning med 67 % erhållas med avseende på uppkomst av svetsdiken. Slutligen uträttades en teknisk utvärdering på slungblästrar utifrån de budgetofferter som erhållits från olika leverantörer. Utifrån utvärderingen valdes 2 st. leverantörer för vidare upphandling. Rekommendationer för fortsatt arbete är att fortsätta med utredningen av de 2 st. blästermaskiner som fick högst betyg. Vidare bör tester göras i produktion på ett antal utvalda artiklar för att exempelvis kunna ta fram svetsparametrar och formningsegenskaper för blästrad plåt.