Arbetet inleddes med ett möte med Evonova där projektet diskuterades. Företagets inledandetankegångar och idéer kring produkten framgick och arbetet påbörjades.Under arbetets gång följdes Fredy Olssons anvisningar i hur en teknisk rapport ska se ut. Alltinleddes med en brainstorm och kundundersökning. Kundundersökningens resultat mynnadeut i en kravprofil, till denna tillkom även Evonovas krav och önskningar. Kravprofilenanvändes när vi sållade ut lösningar från brainstormen.Vidare använde vi oss av idéerna vi fått fram och arbetade fram CATIA-modeller på möjligaförslag.

Denna rapport är utförd av studenterna Josef Eid och Sebastian Svensson och gäller examensarbetet på 15 poäng som ägde rum vårterminen 2005. Examensarbetet var den slutgiltiga kursen på utbildningen Innovations- och designingenjörsprogrammet (120 poäng) på Karlstads Universitet. Arbetets uppdragsgivare var företaget Woodstar AB. Kontaktperson på företaget var Tommy Andersson och handledare i kursen var Lennart Wihk på universitetet.Företaget Woodstar tillverkar fordon anpassade för rörelsehindrade personer. Företaget låg i slutskedet med utvecklandet av det nya fordonet Woodstar Extreme, som är en banRacer.