Sökresultat:
6 Uppsatser om Lastcykler - Sida 1 av 1
Utmattning av järnvägsbroar av armerad betong: Jämförande beräkning för två befintliga plattrambroar
Många befintliga järnvägsbroar i Sverige närmar sig sin beräknade livslängd. Det finns också en önskan att öka tåglasterna, antalet tågöverfarter och tåghastigheterna för att klara dagens och framtidens behov. För att inte behöva riva fullt fungerade broar bör bärighetsutredningar ge resultat som stämmer väl överens med verkligheten. Med dagens betongnormer kan utmattning bli den dimensionerande faktorn, trots att få fall av brott har observerats i broar av armerad betong på grund av utmattning. Detta examensarbete jämför tre utmattningsmodeller på två plattrambroar av armerad betong belastade med järnvägstrafik, en från 1972 och en från 1995.
Utmattningsbedömning av hyttfront
Denna rapport behandlar utmattningsbedömning av en hyttfront. Wöhlerprovning av sammanlagt 12 stycken hyttfronter har genomförts på lastnivåer mellan F kN och 0,6F kN. Proven styrdes på last och som utfallskriterium sattes en fördubbling av spannet hos lägesgivaren. Livslängderna för proven varierade mellan 14825 och 811953 Lastcykler och en Wöhlerkurva har sammanställts för resultaten med hjälp av programvaran UTM1. En jämförelse har gjorts av utfallen hos skakriggarna H och K och den Wöhlerrigg som använts i detta examensarbete.
Tillverkningsvägar för ett rostfritt fjäderstål
I Sandviken har man tillverkat kalldragen tråd sedan 1870-talet. Idag är det Wire Sandviken AB som står för produktionen. Här tillverkas rostfri fjäder-, svets-, platt-, medicin- och finmekaniktråd. Produkter från Wire Sandviken AB återfinns överallt i det dagliga livet, t.ex. i elektronik, i bilar, i aerosoler, på oljeplattformar, i leksaker och sportutrustning såväl som hos tandläkaren.
Utredning av frekvensregleringens påverkan på mekanisk utrustning i en kaplanturbin
As a consequence of increasing wind power installations in the Nordic grid the last years, the need for regulating power has become larger. In the Nordic grid, regulating power is mainly provided by hydro power. One part of the regulating power is called frequency control, which ensures that the grid frequency is stable and close to 50 Hz.However, setting the turbine into frequency controlled operation may cause stress and wear of the components in the mechanical control system. Frequency controlling implies large and frequent servo forces and longer travelling distance of the sliding bearings in the Kaplan turbine.Based on one selected Kaplan turbine, Selsfors G1, measurements and MATLAB calculations have been performed in order to determine forces and movements of the linkage system. With these forces and movements as input, stresses and fatigue have been determined as well as sliding distances, bearing pressures and wear of bearings during a typical lifetime of 40 years.The results indicate that no severe wear exists on the bearings during 40 years of service.
Utmattningsanalys av malmvagnsram
Gruvdriftkoncernen Loussavaara Kiirunavaara Aktiebolag tillverkar och levererar förädlade råvaror av järnmalm vilket är en eftertraktad produkt världen över. För att tillgodose den höga efterfrågan måste en hög produktionstakt hållas uppe. LKAB:s mål är att till år 2015 leverera minst 37 miljoner ton järnmalm per år. Järnmalmen som tas upp från LKAB:s gruvor fraktas med tåg till fram till hamnarna i Narvik och Luleå, transporten fortsätter sedan vidare med båt till kunder runt om i världen. LKAB har utvecklat en ny malmvagn där en serie på över tusen järnvägsvagnar är levererade av Kockums Industrier.
Jämförelse mellan BKR/BSK och Eurokoders behandling av utmattning i traversbalkar med tillhörande svetsfogar
This report has been performed for WSP Construction Design located at Arenavägen 7 in Stockholm. WSP Construction Design is one of the leading departments in Sweden in construction solutions regarding everything from building construction to industrial building. Great competencies regarding steel, wood and concrete constructions are available within the department which is well sought.Crane girders used in the industry are exposed to large loads that vary over time that includes instantaneous lifts and the crane girders movement which lead to the phenomenon fatigue in the crane girder and its ingoing welds. A control of fatigue needs to be performed after a certain lifespan measured in time which in turn is converted to a number of loadcycles. When the number of loadcycles amounts to a greater number the input welds resistance will have been reduced and the rate of utilization thereby increased.