Användandet av datorn i vardagen har gjort att behovet av att lagra data har ökat med 100 % varje år. Den exponentiella ökningen av information beror mestadels på det ökade användandet av Internet . För att hantera mängden av data så måste IT-enheter börja fundera på att centralisera sin datalagring. I rapporten ges det en beskrivning på nätverkteknologier och kriterier för hantering av datalagring. För att beskriva verkligheten intervjuades två medelstora organisationer som har infört nätverkslagringslösning.

Syftet med denna uppsats är att kartlägga de nordiska nationella destinationsorganisationernas digitala nätverk och därefter analysera hur nätverket och de olika plattformarna används för att slutligen diskutera på vilket sätt det går att generalisera ett optimalt nyttjande av nätverk för destinationskommunikation. Frågor som som använts för att undersöka detta är: Hur ser de nordiska ländernas nationella destinationsorganisationers digitala nätverk ut? Hur har nätverkssamhällets trender influerat de nordiska ländernas nationella destinations- kommunikation? Nätverk och nätverkssamhälle är den teoretiska ram som undersökningen utgått från. Närmare bestämt är det Van Dijks teorier om de trender som finns i dagens nätverkssamhället som ligger till grund för undersökningen. Med turismbranschen och deras digitala nätverk som undersökningsobjekt var det även relevant att ta hänsyn till branschförutsättningar och det som förespråkas inom strategisk kommunikation för sociala medier.

In the haulage business customers are constantly requesting new features. Hence thedevelopment department must constantly update their system which ultimatelyresults in a variety of versions of the system. The large number of versions creates acomplexity which often reduces product quality and extends the developmentlifecycle time.The work on the following thesis has taken place at Scania?s Fleet Managementdepartment, which develops tools for hauliers to track their vehicle fleet in real time.The purpose of this thesis was to examine how Scania can handle an increasedamount of versions of the Fleet Management System which Scania expect will be seenin the future. The investigation was conducted by preparing a number of differentscenarios that formed the basis for a discussion of what these different scenarioswould mean for different parts of Scania?s business.

Recent statistic shows that about 28% of adolescents living in Stockholm drink alcohol at such a high level that their consumption counts as risky drinking. The correct term to use in this matter would be binge drinking adolescents.  In the more wealthy areas of Stockholm this group of binge drinking adolescents counts for as much as a third of the population. In contrast, the adolescents living in exposed areas do not drink nearly as much. Binge drinking adolescents in these areas only counts for 15%, nearly half as much as in the wealthy areas.In light of this the intentions of this study is to investigate which explanatory factors that can clarify the range-rated differences in binge drinking between adolescents in Stockholm.

Användandet av trådlösa nätverk ökar med rask takt och blir allt vanligare. Enligt en artikel i Computer Sweden kommer de trådlösa näten att ha 20 miljoner användare om 4 år. Analysföretaget Gartner Group har nyligen gjort en undersökning bland företag, vars syfte var att ta reda på hur stort intresset var för WLAN. Resultatet visade att 50% av företagen funderar på att köpa och installera WLAN-lösningar (Planet Wireless september 2001). Syftet med detta arbete var att beskriva hur den inbyggda krypteringsfunktionen WEP som för Wired Equivalent Privacy fungerar och hur säker den är, dvs hur lätt man kan knäcka krypteringen. Följande frågeställningar har besvarats genom litteraturstudier och ett praktiskt försök: Hur är trådlösa nät uppbyggda? Hur fungerar den inbyggda krypteringen WEP och hur säker är den? Vad kan man göra förutom att använda sig av WEP för att skydda sig mot avlyssning/intrång? Det praktiska försöket bestod av att knäcka WEP-krypterade filer med hjälp av programmet WEPCrack.

Införande av en HR Shared Service-organisation syftar till att omfördela HR-funktionens personalarbete och separera det administrativa personalarbetet från det strategiska. Med hjälp av ny teknologi kan HR administration flyttas över till HR/IT-system och HR-arbetet kan i större utsträckning ske via självservice som hanteras av ledare och medarbetare i organisationen. Den senaste tidens forskning kring HR Shared Service och det nya sättet att leverara HR-service visar att gamla sampels- och handlingsmönster fortfarande lever kvar mellan ledare och HR-medarbetare. Uppsatsens syfte är att undersöka hur HR Shared Service har införts på ett Telekom företag och vilka konsekvenser det fått för ledarna på företaget.Den empiriska undersökningen har genomförts med en kvalitativ metod i form av 11 intervjuer med ledare och projektdeltagare för införandet av HR Shared Service-organisationen. Tre deltagande observationer genomfördes med avseende på hur ledare söker information på HR-portalerna.

Examensarbetet som beskrivs i denna rapport handlar om en ny teknik för att förbättra säkerheten för flygplan i luften och i närheten av flygplatser. Denna teknik benämns ADS-B (Automatic Dependent Surveillance Broadcast), och är tänkt att göra det möjligt för piloter att själva få information om trafik i närområdet. Nuvarande system baserar sig i huvudsak på visuella observationer från flygledare i kontrolltorn samt radarspaning omkring flygplatserna. Med det nuvarande systemet kommer det att bli både dyrt och svårt att upprätthålla en acceptabel nivå på flygsäkerheten när trafiken ökar. Arbetet har bedrivits i AerotechTelubs regi i Linköping samt med hjälp ifrån företaget Sectra Wireless Technologies AB.

The purpose of this thesis is to investigate the employees´ duty of loyalty to their employer when making statements on social media networks and if this opposes the employees´ right to freedom of speech. Another purpose of this thesis is to investigate freedom of speech from an EU juridical point of view. Also a discussion concerning gender issues on this subject takes place is presented in the thesis. The questions to answer the purpose of this thesis are the following: Where is the line drawn for what an employee can publish on a social media network without breaching their duty of loyalty towards their employer?, and How does an employee´s freedom of speech relate to these types of statements on a social media network? The method used for this thesis is the classical legal method.The legal inquiry shows that duty of loyalty is a hidden clause in all employment contracts, and it must be respected by the employee.

European cities of today are under the challenge to find ways to stay competitive and flourish in a rapidly changing world, where the old patterns of centrality and periphery not necessarily holds true. New and improved communication networks, a changed political geography in Europe, and the globalisation of not only the financial and industrial markets but also to a certain extent the globalisation of people, have all led to great challenges for cities and regions.In a changed spatial reality the classic monocentric models are challenged by newer models of urbanisation. The polycentric urban region is one such model which has been used to describe urban regions like the Randstad in the Netherlands and the Rhein-Ruhr region in Germany. Regions which lack the single dominant central city of the monocentric models of old, and instead shows a high degree of more equal-sized and sometimes more specialised cities in regional cooperation. The polycentric urban region is in that aspect a possible model for how other urbanised regions in Europe may act to be able to position themselves as attractive urban regions and regional hubs in the European urban network.Polycentric urban regions are not a universal solution, though.

This report is intended to give an insight in the Network Performance Assessment Modeland the parameters that is needed in the making of a fictitious grid that represents anoptimal grid. A main goal is to investigate how the construction of a real grid iscompared to the fictitious.One of the key parameters is how redundancy is treated in the model and to find theoptimal amount of redundancy versus the costs. Further is the dimensioning of the grid ofinterest. The fictitious grid is based on energy whereas the real grid often is based onsubscribed power and these two principles are compared and analyzed.The difference in the outcome of the model result due to variations in input data of themodel is also discussed in the report..

Det här examensarbetet har utförts inom programmet högskoleingenjör datateknik vid Linköpings Universitet under våren 2015 och utförts på begäran av ArcCore i Linköping. Syftet med det här examensarbetet är att skapa och designa en användarvänlig Androidapplikation som trådlöst kan kommunicera med electronic control units i bil eller testmiljö.Androidapplikationen består av fem huvudskärmar, fyra vars uppgift är att skriva ut informationen som åker över CAN bussen. De fem skärmarna är start, felkoder, sensorer, ECU extract och overview. Start tar dig vidare till de andra skärmarna, felkoder skriver ut alla felkoder, sensorer skriver ut alla sensorvärden, ECU extract skriver ut all information och overview visar en virtuell instrumentbräda. Användarutvärderingar har utförts för att ta fram både designen och layouten på applikationen.

Att arbeta i projekt är historiskt ingen ny företeelse då idén om att strukturera upp arbetet i projektform är något vi burit med ossunder årtusenden. Trots att det med tiden vuxit fram nya bra idéer kring hur arbetet i projekt skall styras är det många av dagens företag som misslyckas med att uppnå de uppsatta målen. Hur kommer detta sig? Idag är många teoretiker inom projektområdet överens om att svaret många gånger ligger i projektets startfas. Förmågan att starta projekt anses vara alltför bristfällig i många företag.

Uppsatsen behandlar betydelsen som film har för vår förståelse av olika fenomen och historiska händelser, för förmedling av ideologi samt hur filmskapare arbetar för att övertyga sin publik..

The Swedish energy system will be influenced by many future changes, such as energy and climate policy objectives. The installation of more renewable electricity could increase by using solar energy. Over the recent years, grid-connected photovoltaic (PV) systems have increased dramatically in Sweden, partly due to various support systems and compensation models. These support systems have been designed to make it easy for individuals and businesses to invest in self-generated electricity and thus contribute to the transformation of the energy system.The introduction of a higher proportion of solar energy may in turn affect the Swedish electricity system. This could mean that the electricity companies will be facing a number of changes in the near future.

To achieve a working collaboration in a big, complex organization where there are vast requirements on both quality and profitability is not always an easy task. An example of this is the organization that was created in the Swedish railway industry following a series of deregulations during the past 25 years. A partial market in this organization is the railway maintenance. In order to achieve a working collaboration between actors in this organization the so-called Purchaser-provider model (PPM) is presently used for the procurement of rail maintenance projects. Previous research has shown that this market-based instrument has clear positive effects regarding the cost-efficiency but hinders the collaboration.