This examination project has been performed in collaboration with Husqvarna AB, one of the world?s leading manufacturers of both commercial and professional garden products such as chainsaws, trimmers and lawnmowers. Husqvarna AB always strive to develop and improve new and existing products and components to ensure an attractive product and a competitive position on today?s market One of these components is filled balances. This is a component unique to the company and is one of the parts in their fuel-powered chainsaws.

Syftet med examensarbetet är att ta fram en modell för torsionssvängningar i systemet Vevaxel, motortransmission och kamaxeln på SCANIA's 12 liters dieselmotor DC1201. Det höga gastrycket och injektortrycket på SCANIA's dieselmotorer ger upphov till stora moment på både Vevaxeln och kamaxeln. Dessa moment varierar kraftigt med tiden och skapar torsionssvängningar hos de båda axlarna samt hos motortransmissionen. Modellen som presenteras är linjär och av frekvens respons typ, den beskriver förloppet i fortvarighet. Axlarna och transmissionen är diskretiserade med totalt 37 frihetsgrader.

Detta kandidatexamensarbete gjordes mot bakgrund av rostangreppen på kam- och vevaxlar somägde rum sommaren 2010 på Scanias motorverkstad. Rosten på axlarna ledde till att ett stortantal axlar skrotades eller ompolerades, vilket kostade stora summor. Målet var att skapa rutineroch ta fram åtgärdsförslag för att reducera eller helst eliminera rostangreppen inför sommaren2011. De frågor som ställdes var:Vilken/vilka var grundorsakerna till rostangreppen semestern 2010 på kamaxlarna?Vilken/vilka var grundorsakerna till rostangreppen semestern 2010 på vevaxlarna?Används idag en korrekt process vid bearbetning av axlar (typ av tvättmedel,koncentration, fukt på axlar mm)?Hur ska axlar som ska stå i buffert under kommande semesterperioder hanteras?För att svara på de första två frågorna gjordes en processtudie, där slutstegen i kam- ochVevaxelprocesserna studerades.