Sök:

Sökresultat:

710 Uppsatser om Traffic separation - Sida 33 av 48

Analys av QoS i mellanvaran Meteor

This thesis is closely related to the Dynamically Self-Configuring Automotive System(DySCAS) project. DySCAS is a middleware for electronics in an automotive system. Thethesis work has been performed in cooperation with ENEA. Parts of the demonstrationplatform Self configurable High Availability and Policy based platform for Embeddedsystem (SHAPE) developed for the DySCAS project by ENEA have been used in theimplementation phase of this master thesis.The goal of this thesis was to evaluate how the Meteor MW, an offspring of the DySCASmiddleware, should handle QoS and to design a Quality of Service Manager (QoSM) for theMeteor MW that fulfilled hard real-time requirements. The thesis also had the objectiveof analysing and identifying the requirements on such a QoSM from a QoS perspective.Specifically the requirements to guarantee real-time support for applications running onthe MW.

Armlängdsprincipen och Statens kulturråd: En fallstudie om maktfördelning i svensk kulturpolitik

This Masters Thesis is about the Swedish National Council for Cultural Affairs and the arms length principle. The principle is used to explain the separation of power between two parts with a common interest. The main purpose is to elucidate if, and if so in what way, the arms length principle can be used to explain the relation between the National Council for Cultural Affairs and the Ministry of Education and Culture, i.e. the Swedish government, but also to examine the structures of power and relations within the Council. In the thesis we show that in the field of cultural policy the content of the arm lengths principle varies due to the many interpretations of the meaning.

?Man känner sig en aning bekymrad? : En statsvetenskaplig studie av hur svensk media problematiserar övervakning

This thesis examines how Swedish newspaper media problematize surveillance. This is done by analysing the media reports from two major surveillance events: the debate in 2008 about the legislation concerning the expansion of the rights of Försvarets Radioanstalt to monitor internet and telephone traffic crossing the Swedish borders, and the revealing of an ethnically based index including over 4000 individuals created by the Swedish police. The thesis sets out to expand the knowledge about media?s role as a interpreting source of information concerning how people understand and relate to surveillance (Barnard-Wills, 2011; Carlsson, 2009; Greenberg & Hier, 2009). The thesis attempts to answer the question whether Swedish media problematizations regarding the abovementioned surveillance events correlates with the most common theories of surveillance critique.

Karakterisering av teknisk metylen-diphenyldiisocyanat med HPTLC och MS

Isocyanater är en grupp kemiska ämnen som framförallt används vid tillverkning av polyuretan (PUR). PUR förekommer i en mängd olika varianter så som skum i möbler och bilar, men även som färger och lacker. Isocyanaters hälsovådliga effekter är välkända och exponering kan leda till olika typer av luftvägsbesvär (texbronkit och astma). Det finns många olika metoder beskrivna för att mäta halter av isocyanater i luft.De isocyanater som används i industriella sammanhang är ofta tekniska kvalitéer som består av olika typer och isomerer av isocyanater.Försök har visat att det totala isocyanatinnehållet underskattas i vissa tekniska kvalitéer av isocyanater vid bestämning med kromatografiska metoder [1].Anledningen till detta är oklart, men analyter som är svåra att eluera medomvändfas LC eller allmänt svårlösta analyter skulle kunna vara en förklaring.I den här rapporten presenteras en metod för att karakterisera tekniska kvalitéer av isocyanaten MDI. Metoden baseras på kromatografisk separation med hjälp av HPTLC och karakterisering av fraktioner från HPTLC-plattan med MS.Isocyanaterna har analyserats främst som derivat med dibutylamin, men andraderivat har även studerats.Det gick att påvisa en fraktion med okänt isocyanatinnehåll, på HPTLC-plattan.Strukturen på ingående komponenter kunde inte säkerställas.

Carbon Critical Masterplanning tool : klimatpa?verkan fra?n samha?llsplaneringsprojekt

With the climate change issues growing in importance on the social agenda, the field of urban masterplanning is of no exception when it comes to minimizing the carbon footprint in a variety of projects. The aim of this thesis has been to prepare the Carbon Critical Masterplanning tool, a software plugin for carbon dioxide emissions assessment developed by Atkins, to be used in Swedish conditions. The main targets were to improve the areas of the tool associated with energy conversion and renewable energy sources, and to test the tool in a real case. A planned construction of a new campus in Albano, Stockholm was chosen for the pilot study. A 3D model was built in the tool and the carbon footprint was calculated for a variety of combinations for energy supply to the future area.

Beaktande av hälsorisker från luftföroreningar vid lokalisering av nya bostäder i Stockholm : En fallstudie av fem projekt intill Essingeleden

Andelen människor som flyttar till städer ökar, vilket gör att det blir allt mer konkurrens om markytan. För att skapa fler bostäder tas mark i anspråk som tidigare haft andra syften eller bestått av naturliga grönytor. När växtlighet prioriteras bort minskar ekosystemtjänster som har förmåga att rena stadsluften. Denna studie baseras på Stockholm, där den regionala översiktsplaneringen åsyftar att staden ska förtätas för att skapa mer centrala bostäder. Att stadsluften är förorenad är ett generellt problem som utsätter invånare för hälsorisker. Detta är en fallstudie som granskar hur luftföroreningar uppmärksammas när nya bostadsprojekt är planerade att etableras.

Informationsöverflödets dystopi : En intertextuell diskursanalys från Future Shock till The Shallows

Today it is common to state that we are living in an information overloaded society. But there are many different definitions of what can be said to constitute Information Overload and there is a lack of substantial research on the subject. Conclusions in the available literature on Information Overload are often drawn on anecdotal evidence and carries a dramatized picture of the causes and effects of the phenomenon.With the tools of discursive analysis this two years master?s thesis explores how the phenomenon Information Overload is portrayed in six popular science books that deals with the subject: Alvin Toffler (1970) Future Shock, Orrin Klapp (1986) Overload and Boredom, Richard Wurman (1989) Information Anixety, Andrew Keen (2007) The cult of the amateur, Maggie Jackson (2008), Distracted and Nicholas Carr (2010) The Shallows. The result of the analysis shows that there is a common discourse of how the subject of Information Overload is represented, which stretches in and between the books intertextually.

Metodik för detektering av vägåtgärder via tillståndsdata

The Swedish Transport Administration has, and manages, a database containing information of the status of road condition on all paved and governmental operated Swedish roads. The purpose of the database is to support the Pavement Management System (PMS). The PMS is used to identify sections of roads where there is a need for treatment, how to allocate resources and to get a general picture of the state of the road network condition. All major treatments should be reported which has not always been done.The road condition is measured using a number of indicators on e.g. the roads unevenness.

Hur ansvariga vid vägarbeten ser på sin uppgift kopplat till säkerhet och framkomlighet

In 1997, the Swedish parliament adopted a decision on Vision Zero (nollvision) in the road and transport system. Vision Zero means that no one should be killed or seriously injured in traffic accidents in the road transport system (Prop. 2003/04: 160). For the Transport Administration in Sweden (Trafikverket), this means increased demands on security and signage at road work sites around the country. This in turn means increased demands on the contractors that carry out road work for the Transport Administration.

Stadsrum för barn : en skolgård som mötesplats

In my opinion, the city is a place fit as much for children as for grown-ups. I have noticed, however, that this is not a view shared by everyone. Does not the urban space belong as much to children as to other people? Yes, of course. Today and in the future most people will live and grow to be adults in cities. I would even take it as far as to say that without children, there will be no real city.

Felisolering av hytt- och chassikomponenter på tunga fordon

This master of science thesis is focusing on how the fault handling on hardware connected toa control unit on a Scania vehicle is working. To the hardware counts buttons levers, sensorsand CAN. The work has been concentrated upon how the fault handling is working and if it ispossible to find any new fault modes.The control unit that has been studied is called the Coordinator and is the core in Scanias threenetworks of control units. The Coordinators work is to transmit messages between the threenetworks and to process signals from buttons, levers and sensors. The values is then usedinternally or is sent to other control units on the CAN networks.

Värdet av tystnad : en värderingsstudie över Upplands Väsbybornas betalningsvilja för reducerat flygbuller

Since the spring 2003 the tenant-owner home association the Terrace in Upplands Väsby municipality lies straight under the approach route to Arlanda Airport?s new third landing chute. Noise levels of over 70 dB have been measured in the area, which exceeds National Board of Housing?s, values for traffic noise at a terrace in connection to housing. By using the method of hedonisk pricing the essay tries to find out if there exists a willingness to pay to reduce the noise in the area.

Virtual routing and forwarding:s påverkan på trafikgenomströmning i en nätverksmiljö med Quality of Service-implementering

Avsikten med detta arbete har varit att undersöka huruvida någon prestandaskillnad föreligger mellan nätverksnodernas vidarebefordring av prioriterad trafik i en nätverksmiljö med Quality of service-funktioner (QoS) implementerade och nätverksnodernas arbete i samma nätverksmiljö med separata, virtuella nätverk uppsatta med hjälp av Virtual routing and forwarding (VRF). Målet var att resultatet ska ha möjlighet att väga in när för- och nackdelar mellan olika sätt att separera nätverkstrafik jämförs ur prestandasynpunkt. Rapporten beskriver arbetet med samt resultatet av ett empiriskt experiment som kontrollerade VRF:ers påverkan på QoS-funktioner. Ett fysiskt nätverk sattes upp för att kontrollera hur QoS påverkades av logisk separering av experimentmiljöns nätverk på lager tre med hjälp av VRF. I detta nätverk utfördes även ett kontrollexperiment utan logisk separation för att skapa en baseline samt ett experiment där separering utfördes med hjälp av accesslistor.

Luftrumssamordning i kris och krig

Denna uppsats berör luftrumssamordning och dess svårigheter i kris och under krig. I en tid då alltfler vill utnyttja luftrummet är det av vikt att detta kan samordnas utan risk för vådabekämpningoch kollisioner. Vidare måste den valda luftrumsstrukturen ge möjlighet till befälhavaren attmaximera sina insatser utan begränsningar. Denna uppsats belyser anledningarna till varförluftrumssamordning och kontroll av luftrummet är viktig genom att ge ett antal historiska exempeloch dra slutsatser av dessa. Inledningsvis ges också en historisk återkoppling om vikten av attkunna samordna luftrummet.

Användare och användning : av information och handlingar i moderna polisorganisationer

This study examines use and users of information and records originating in the context of a contemporary police organisation. This area of research has only been of focus for a relatively few researchers. This in contrast to use and users of historical archives which has been in centre for more studies. The study is conducted with a quantitative method structuring data from 120 selected registered matters containing user queries. The research questions addressed are:- what user categories use the records of the authority- which are the ways of contacting the authority preferred by the users- which are the identifiers provided by the users and how well are they matched by the search artefacts available to the staff of the authority- what information and records are sought-after by the users.For comparing the identifiers provided to the search artefacts has been selected the two most frequently used registry systems within the authority.

<- Föregående sida 33 Nästa sida ->