Sökresultat:
980 Uppsatser om Skador förskola - Sida 66 av 66
Företagsrekonstruktörens ansvar : en jÀmförande studie av företagsrekonstruktörens och konkursförvaltarens ansvar
Företagsrekonstruktion Àr ett speciellt insolvensrÀttsligt förfarande som ger en nÀringsidkare med betalningssvÄrigheter möjlighet att genom ett sÀrskilt förfarande rekonstruera sin verksamhet. Lagen om företagsrekonstruktion (1996:764), LFR, började tillÀmpas i september 1996 och har sÄledes varit i kraft i över tio Är.Vid en företagsrekonstruktion ska en utsedd rekonstruktör hjÀlpa företagets ledning att fÄ företaget pÄ ?fötter igen?. Rekonstruktören tar sÄledes inte över ledningen av företaget som en konkursförvaltare tar över och leder ett konkursbo.Konkurslagstiftningen bygger pÄ principen att alla tillgÄngar en skuldsatt gÀldenÀr har tas om hand i ett konkursbo och anvÀnds för att betala av skulder som gÀldenÀren har. Konkursinstitutets funktion Àr sÄledes att fördela gÀldenÀrens tillgÄngar bland borgenÀrerna sÄ att borgenÀrerna delar den uppkomna förlusten lika och proportionellt med hÀnsyn till fordringarnas storlek.GÀldenÀren förlorar genom konkursbeslutet rÄdigheten över sin egendom och sin rÀttsliga förmÄga att förfoga över egendomen genom att ingÄ förbindelser som kan göras gÀllande i konkursen.
Rörelsefrihet : En frÄga om tillgÀnglighet, fallstudie Halmstad
Detta examensarbete handlar om tillgÀngligheten i staden för personer med nedsatt syn eller med rörelsehinder. De krav de bÄda grupperna stÀller pÄ utformningen av gÄngvÀgnÀtet undersöks och gÄngvÀgnÀtet i Halmstad inventeras för att se om det uppfyller dessa krav. Syftet Àr att visa hur man med enkla medel kan öka stadens tillgÀnglighet och anvÀndbarhet. Till grund för arbetet ligger ett antal viktiga begrepp som mÄste redas ut. Det första Àr funktionsnedsÀttning.
Rörelsefrihet - En frÄga om tillgÀnglighet, fallstudie Halmstad
Detta examensarbete handlar om tillgÀngligheten i staden för personer med
nedsatt syn eller med rörelsehinder. De krav de bÄda grupperna stÀller pÄ
utformningen av gÄngvÀgnÀtet undersöks och gÄngvÀgnÀtet i Halmstad inventeras
för att se om det uppfyller dessa krav. Syftet Àr att visa hur man med enkla
medel kan öka stadens tillgÀnglighet och anvÀndbarhet.
Till grund för arbetet ligger ett antal viktiga begrepp som mÄste redas ut. Det
första Àr funktionsnedsÀttning. FN definierar i sina standardregler begreppet
funktionsnedsÀttning som ?fysiska eller intellektuella skador eller sjukdomar?.
Hantering och lastning av nöt pÄ gÄrden : praktiska studier vid hÀmtning av slaktdjur - rÄd för att minska stress och skador pÄ djur och mÀnniskor
ABSTRACT
There is present a lot of focus on animal welfare issues during transport and the related
loading and unloading of animals. This thesis is a field study investigating the present
situation of beef and dairy farms in Sweden. The predominant reasons stressing cattle when
transported to abattoirs are when they are loaded and unloaded on the trucks. The aim of this
thesis is to improve the handling and the loading facilities to facilitate the handling and
reduce the stress for the animals as well as the personnel.
The field study was done by travelling together with the transports from the farm to the
abattoir in Uppsala. Three trucks where used and about 60 farms were visited January to
March 2003.
Klimat i djurtransportbil med slaktgrisar sommartid : jÀmförelse mellan naturlig och mekanisk ventilation
SAMMANFATTNING
Uppskattningsvis transporteras 171 miljoner grisar inom EU varje Är, varav ca 3,5
miljoner i Sverige. Grisarna kommer, under hela förloppet frÄn förflyttningen frÄn box i
stallet till bedövningen i slakteriet, att utsÀttas för stressande moment. Orsakerna Àr
bland annat omgrupperingar, nya miljöer, vibrationer i bilen samt, speciellt under
sommaren, vÀrmestress.
Temperaturen i djurtransportbilen Àr en nyckelfaktor som dessutom kan förstÀrka
effekten av andra stressorer. Lastning i höga temperaturer ökar risken för vÀrmestress.
VĂ€rmestress innebĂ€r att djuren fĂ„r allt svĂ„rare att avge sin vĂ€rme. Ăven den relativa
luftfuktigheten har betydelse, framförallt vid temperaturer över 30°C.
Det Àr ventilationen i transportbilen som ska transportera bort vÀrme och fukt frÄn
bilen.