Getrag All Wheel Drive i Köping tillverkar i huvudsak transmissioner till fyrhjulsdrivna bilar.De har sett en besparingspotential om det är möjligt att sluta tillverka ett mätplan på pinjonghuvudets ovansida, detta används för att mäta in pinjongläget vid slutmonteringen av växlarna.I perioder har det uppstått kassationer på grund av slipbränningar på mätplanet men en stor del av besparingen ligger i kortade bearbetningstider. En önskan har även varit att det skall gå att få en ökad toleransvidd i monteringen för att minska antalet justeringar av monterade växlar.För att utreda om det skulle vara möjligt att ta bort mätplanet har ett antal koncept arbetats fram för att utvärderas gentemot de kriterier som måste uppfyllas.Konceptet med störst potential valdes ut med hjälp av olika jämförelsemetoder.Studien visar att det finns en möjlighet att bestämma pinjongläget genom att mäta i dubbhålet.De ändringar som måste göras är:- Ny mätstation vid inmätning av pinjonglägesshims där tjockleken påpinjonghuvudet mäts.- Ny meshingstation där pinjongen orienteras med hjälp av ett lagrat kontrollvärdeistället för att lokalisera med hjälp av mätplanet.- Ny kontrollstation för inmätning av pinjonghöjd där det måste gå att lokaliseraväxelhuset för att kompensera för lutningen på grund av att det inte går attmäta rakt under röraxelns centrumlinje.Möjligheten att helt utesluta mätmetoden bör undersökas.

Studien är en undersökning om hur olika delar av konsumentbeteendet bland applikationsanvändare ser ut. En applikation är ett program eller en tjänst som tillför en ny funktion i mobiltelefonen. Studiens syfte och problemformulering hur olika delar av konsumentbeteendet ser ut och utifrån det ta fram den typiske applikationsanvändaren. Som teoretisk referensram används en bearbetad version av Peter & Olsons (2008) Wheel of consumer analysis som vi kallar konsumenthjulet. Konsumenthjulet består av affekt och kognition, konsumenters omgivning och beteende.

Dokumentet går igenom könsskillnaderna mellan män och kvinnor när det gällerdatoranvändning, och hur användandets utveckling har skett på den senaste tiden.Den belyser även hur människans kropp, styrenheterna och spelet länkar varandra på ettkommunikativt sätt. Kontrollernas funktioner och styrsätt förklaras i basis för få en inblick istyrenheternas kommunikationssätt. Kontrollerna som tas upp grupperas därefter i olikarörelsemoment. En enkätundersökning kompletterar och stärker bilden över könsskillnader,åldersgränser, speltimmar, genre kategorisering och framtida behov.De problem som finns när det gäller kommunikation är att de inte är tillräckliga när manspelar. Oftast så är användare ute efter att ha en verklighetskänsla samt få en inlevelse ispelen.Dokumentets syfte är att ta reda på vilka kommunikativa metoder som finns och kontrolleraom de är tillräckliga för att uppnå denna inlevelse i spelen.För att kunna tackla problemen så görs det en omvärldsanalys i arbetet samt en positivistisktolkning av resultatet.

When farm animals are transported there are several factors that can affect their welfare. If the vehicle has an accident the welfare of the animals transported will probably be compromised. The aim of this study was to make a survey of accidents with animal transportation vehicles in Sweden. The survey included the number of accidents from January 2000 to May 2014, the cause of the accidents and how the animal welfare was affected by the accident. The authorities which were likely to have reports about accidents involving animal transports were contacted. There were no collected records about transportation accidents and the authorities referred to eachother for information.

Earlier investigations showed that damages on timber from feeding rolls could be within the lower classes of damage according to VMRs classes. Knowledge about differences in productivity between kind types and aggressive types of feeding rolls is necessary because it should influence the question about damages on timber caused by different feeding rolls. In this study the production and timber damage in a harvesting head were evaluated at three levels of pressure (8, 10 and 14 MPa) on the feeding rolls, and with three different types of rolls. One type, the rubber cushioned steel plate roller had 10 mm studs and rubber damping, one ?middle? type made of solid steel with 14 mm studs, and one aggressive type, also made of solid steel with 18 mm studs.

This master thesis was carried out at Scania in Södertälje, Sweden. It investigates the possibility of changing a connector interface that is used when there is a need for splicing the wheel speed sensor and thereby determine the consequences.The problems that exist with the current connector interface occur during assembly, as more time is required to complete a connection in a reliable manner. A complete connection requires joining the male and female connector, insert the connection into a protective retainer and then strap a cable tie on each end of the retainer. This process makes it more time consuming and it requires 20-30 seconds to complete the connection. Solving this problem would save time and enable easier assembly, therefore resulting in economical benefits.This thesis was accomplished through discussions with different sections at Scania, studying available documentations, observations during assembly, writing a requirement specification and contacting suppliers.The aforementioned methods resulted in four connector suggestions, the DT and DTMH connector from Deutsch, MCON connector from TE connectivity and MLK connector from Kostal, each of them compliant with the set demands of the surrounding environment.

The purpose of this master thesis is to construct a steering transmission, for a trackedvehicle, containing two hydraulic circuits which are connected. The steeringtransmission should be mechanical to avoid steer-by-wire.BAE Systems Hägglunds has in an earlier study examined a system with two hydraulicpumps and one hydraulic motor, but the safety of the system wasn?t sufficient.To achieve sufficient redundancy there must be two hydraulic motors, which arecontrolled separately. When the two systems are connected in one point, this point is acritical part of the system because it directly affects both circuits. If one of the hydrauliccircuits fails the other should be able to operate independently as a steeringtransmission.

Healthy calves are the foundation in order to run a profitable diary production. Being healthy as calf results in a better start in life and good growth is expected to follow. Within dairy production it becomes more common to rear calves in groups and feed them by an automatic milk feeder. The milk feeder enables for the calves in greater extent to ingest milk or milk replacer several times per day and they are also able to perform natural behaviors in greater extent. Group rearing of calves puts higher demands on the animal keepers to localize individual calves in the group pen, showing signs of illness.

Arbetet syftar till att undersöka möjligheten att med hjälp av moderna arbetssätt få en arbetsgång med ständiga förbättringar inom anläggningsbranschen. Sökandet sker med hjälp av litteraturstudier kring ISO 9000 och LEAN samt studiebesök vid två företag, Hauler&Loaders Arvikafabriken (Volvo Wheel Loaders AB) samt PartnerTech Karlskoga AB. Detta är företag som under tid arbetat med dessa frågor och som nått goda resultat.Det framkommer att ISO 9000 är mycket öppet och inte detaljstyrande men att det finns vinster att hämta genom nyttjande av standarden. Kunder får en bekräftelse på att företaget i fråga har uppnått en god lägstanivå och det certifierande tredjepartsföretaget kan under externa revisioner hjälpa till att förbättra kvalitetssystemet. LEAN däremot är mer handfast även om det precis som ISO 9000 innehåller en stor del vision och filosofi.Studiebesöken har mynnat ut i ett flertal handfasta arbetsmetoder redo att anpassas för tester inom anläggningsbranschen.

The outdoor environment at Children's hospital, the University Hospital, Uppsala, is used by sick children at the Children's hospital, their families and the hospital staff. The staff at the Children's hospital wanted to render the site more attractive and available. This graduation thesis is a proposal about how the outdoor environment at the Children's hospital can be improved. The aim is to design an environment for the sick children, their families and the hospital staff that will serve as a place for relaxation and privacy, as well as for play and movement. In order to find support for the redesign of this site I read literature about theories concerning healing environments, healing gardens, children's play and designs for children.

Good comfort for the driver of a construction machine is crucial. Gearshift comfort is an important part of the total comfort. Volvo Construction Equipment Components has a simulation environment of the powertrain, SimPow, which is implemented in Matlab/Simulink. SimPow is mostly used for simulation of control strategies and performance. In order to be able to study gearshifting comfort, Volvo has an interest in developing new models for SimPow.

This M.Sc. thesis is a material application evaluation commissioned by the advanced body engineering department at SAAB Automobile AB. The purpose of the thesis is to evaluate implementation of the innovative sandwich design material Hybrix into an automobile body. Today the most commonly material used in the body is galvanized steel sheets and by shifting material to Hybrix several problematic issues have to be dealt with. Hybrix is an innovative sandwich sheet that inherits thin stainless steel face sheets and a stainless steel fibrous core.

In Sweden there are 560 000 disabled people over the age of 16, half of those are in use of some kind of mobility device.Living with a disability means that due to injury or illness you are having trouble functioning without devices or assistance in your daily life and has a big impact on the independence of the disabled user.The everyday life for disabled parents with young children are different depending on the type of disability and mobility device.Today there is no alternative to the stroller for the disabled user who use mobility advises. This causes problems when the disabled person on there own have/want to move the child.The following statement have been the cornerstone for this project: How to make it possible for a wheelchair user to move a child, in the 0-2 year, for longer distances with a focus on independence and safety for both adult children?Due the process, of industrial design, this question and problem have been solved during 10 weeks. The process have contained parts as meeting with users, analyzing, concept development, evaluations, mock-up making, testing, shape & color development etc. This in the end have resulted in a full scale model of the appearance of a proposed product.The result is a stroller witch can be connected to the users specific wheelchair due two one time adjustments.

Problem Vad är grunden till att ett företag outsourcar vissa delar av sin verksamhet? Är skälen rent ekonomiska eller finns det andra faktorer som väger tyngre? Vad vill företagen ha av sina leverantörer? Vilka konsekvenser uppstår och hur hanteras de? Syfte Syftet med uppsatsen är att ur ett ledningsperspektiv belysa orsakerna till outsourcing samt de konsekvenser som förenas med outsourcing. Syftet är vidare att belysa det köpande företagets syn på leverantörsförhållandet och hur köparen utövar kontroll över den outsourcade verksamheten. Metod Uppsatsen bygger på sju intervjuer som är fördelade på de fyra fallföretagen Akzo Nobel, Pilkington, Trelleborg Wheel Systems och Tetra Pak. Våra intervjupersoner ingår i företagens ledning eller har tjänster nära ledningen.

The subject of this bachelors degree project is an interior layout for road ambulances.Landstinget Västernorrland (LVN) wanted a layout concept that would be used to com- municate their design intentions to the ambulance producers during their purchase process.Designing ambulance interiors is an extremely complex process since there so many fac- tors to take into consideration. It ?s not just about taking the equipment and place it where there is space left in the cabin. You have to start with the user in focus and the tasks that are to be performed in the ambulance environment.It ishard to find design solutions that will fit 100% of the ambulance personnel?s working routines for 100% of the tasks.