Sök:

Sökresultat:

17 Uppsatser om Organisationsfaktorer - Sida 2 av 2

Crossfit Göta Ett Brand Community, en Consumer Tribe eller en Consumption Subculture?

Titel: ?Man måste vara välformulerad, ha humor eller vara briljant? - En kvalitativ studie om hur organisationer applicerar och tar till sig idén om sociala medierFörfattare: Sara Hägge och Sara ÅhmanKurs: Examensarbete i medie- och kommunikationsvetenskap. Institutionen för journalistik, medier och kommunikation, Göteborgs universitetTermin: Höstterminen 2014Handledare: Magnus FredrikssonSidantal: 38 sidor inklusive bilagorSyfte: Studiens syfte är att undersöka hur organisationer applicerar grundreceptet för sociala medier i sin verksamhet samt hur översättningen påverkas av olika Organisationsfaktorer.Metod: Kvalitativa samtalsintervjuerMaterial: Nio kvalitativa respondentintervjuer samt tre kvalitativa expertintervjuerHuvudresultat: Denna studie har med hjälp av översättningsteorin undersökt hur organisationer inom marknad, civilsamhälle och stat arbetar med sociala medier. Studien visar att översättning sker olika beroende på de resurser organisationerna avsatt för att arbeta med kanalerna samt hur prioriterade sociala medier är. Andra faktorer som påverkat översättningsprocessen är translatorns intresse, utbildning och erfarenhet.

Framgångsfaktorer för kollektivtrafik i småstäder: utveckling och åtgärder i svensk stadsbusstrafik

Det finns en kunskapslucka om faktorer bakom framgångsrik utveckling av stadsbusstrafik i småstäder (10 000 ? 40 000 invånare i trafikeringsområdet). Kunskapssammanställningar görs inte för små städer och erfarenheter som gjorts i större städer är inte med självklarhet tillämpbara i småstäder. Det övergripande syftet med detta examensarbete har därför varit att sammanställa kunskap om hur kollektivtrafik i svenska småstäder har utvecklats de senaste 10 åren samt att undersöka vilka åtgärder som kan ge kollektivtrafik i svenska småstäder ett ökat resande. Studien fokuserar på linjelagd kollektivtrafik, på utveckling av resandet över tid och på faktorer som kan påverkas av trafikhuvudmannen eller kommunen.

<- Föregående sida