Denna uppsats Àr behÄllningen av en fÀltstudie som har gjorts pÄ ett företag inom transport- och logistikbranschen. Jag har anvÀnt mig av bÄde primÀr (intervjuer) och sekundÀr data (hemsida, hÄllbarhetsrapport, företagstidning etc.) för att ta reda pÄ hur företaget gör för att kunna konkurrera i branschen. Till de Àmnen som genererats ur resultatet har teorier och modeller kopplats. NÄgra av teorierna Àr Porters vÀrdekedja, Normanns gemensamma vÀrdeskapande och Abrahamssons m.fl. strategiska flexibilitet.

Purpose ? The purpose of this thesis is to develop a total cost model for container transports and create a tool that calculates a suitable transport quantity from an economic view, which fulfills the demands on delivery service. To achieve this purpose the following questions will be answered:Which costs are affected by the decision between the two transport alternatives LCL and FCL?   How does the decision of sending product LCL or FCL influence the delivery service?  How can a tool be constructed to simplify the decision-making process regarding the choice of sending products LCL or FCL?  Method ? A total cost model was developed. This model is supported from existing literature.

Uppsatsen unders?ker hur den aktiebolagsr?ttsliga separationsprincipen p?verkar konflikter mellan aktiebolagslagen och aktie?garavtal, s?rskilt i privata bolag d?r alla aktie?gare ?r bundna av samma avtal. Separationsprincipen inneb?r att avtal mellan aktie?gare inte kan f? bolagsr?ttslig verkan utan st?d i lagen, vilket s?kerst?ller bolagsorganens autonomi. Men i praktiken anv?nds aktie?garavtal f?r att reglera relationer mellan ?gare och hantera fr?gor som aktiebolagslagen inte t?cker.

Summary Today energy prices are rising. As a result biomass fuel is getting more and more interesting. Wood chips is very popular, but also straw from grain production is on the table. Lunds Energi AB project a combined power and heating plant in Örtofta out of Lund. Wood chips is meant to be the main energy source, complemented by straw. In this thesis the transportation of straw for fuel is studied.

In this study a case study was conducted at the Transport Agency. The government agency is seeking better alternatives to its current ways of keeping track of important dates stated in legal documents. The agency wants to explore the possibility for an IT-solution for keeping track on those dates. In the case study change analysis was conducted on the vehicle type approval process. Qualitative interviews were conducted with a section manager, vehicle type and component approvers, and with a system administrator and a system manager at the Transport Agency in BorlÀnge.

In Örebro, the car traffic share does not tend to decrease. The crowdedness on some of the bus routes is high at times. Investigations show that the residents of Örebro want a city centre whose street environment is more restrictive of car traffic and better for pedestrians, cyclists and public transport. To decrease the car traffic share a rapid, convenient, clear, effective and environmental friendly public transport with high frequency and strong capacity in a short, direct and logical network is needed. A modern tramway fulfils these criteria.At first, this report describes factors that are important to take into consideration when planning a tramway.

The project team has chosen to carry out the project itself. This is to be able to work more flexibly in the product development process and not be guided by some guidelines.Every day, we read in the media about a new truck burglary. The problem has become so common that we do not even notice it in the media. Each year the theft of 1 billion of Sweden and the entire 82 billion in Europe in 2008. This is an increase of 10 billion by 2007.

Detta arbete behandlar kalvhĂ€lsa och dĂ„ fokuserat pĂ„ uppfödning i kalvhyddor, vilka stĂ„r utomhus. Arbetet innefattar en litteraturstudie samt studiebesök pĂ„ olika gĂ„rdar i SkĂ„ne med kalvhyddor som inhysningssystem till sina kalvar. Lantbrukarna intervjuades om vad de tyckte var deras kalvhyddors för- och nackdelar. Även olika fabrikat av kalvhyddor beskrivs..

2009 beslutade det europeiska fotbollsförbundet UEFA att införa regelverket Financial Fair Play Regulations, för att förbÀttra fotbollens ekonomiska hÀlsa. Detta som en följd av en allt mer ansvarslös och irrationell pengahantering bland europeiska fotbollsklubbar, med stora underskott och försenade betalningar som konsekvens. Ett avsnitt i regelverket berör de sÄ kallade ?break-even?-kraven, som sÀtter begrÀnsningar för hur stora underskott klubbar fÄr visa upp. I vÄr uppsats har syftet varit att utreda huruvida ?break-even?-kraven Àr att anse som förenliga med EU-rÀttsliga konkurrensregler, specifikt art. 101.1 FEUF.

Titel: HudkrÀmer ? vad innehÄller de? Med fokus pÄ barns hÀlsa och miljö.Syfte: Att undersöka vad rÄvarorna i tvÄ olika hudvÄrdsprodukter för barn utgörs av samt deras pÄverkan pÄ huden och miljön.Bakgrund: Idag anvÀnds 100 000 olika kemiska Àmnen i produkter. Deras reglering Àr begrÀnsad till dess enskilda effekter men ingen vet hur deras kombinerade verkan Àr eller hur mÄnga som konsumenter kommer i kontakt med. Vid allergier försvÄras utredningen i sjukvÄrden, om den alls Àr möjlig att göra, pga. den stora mÀngden av kemiska Àmnen.

Titel: Kassaregisterlagen ? En studie i Kassaregisterlagens effekterInledning: Idag skrivs det mycket i tidningar och media om skattefusk i Sverige. Undersökningar har visat att skattefusket Àr vÀldigt omfattande inom branscher med kontanthandel. Staten har infört en ny lag som ska bekÀmpa skattefusket inom kontant handel. En överrepresenterat bransch vad gÀller skattefusk Àr restaurangbranschen.

Att tidsperceptionen Àr pÄverkbar har tidigare pÄvisats. Studien syftar till att undersöka huruvida tidsperceptionen pÄverkar fartperceptionen, med hypotesen att nÀr interna taktgivaren gÄr snabbare uppfattas farten som lÀgre. 28 försöksdeltagare fick under fyra betingelser (Lugn, Stressig, Egen musik och Tyst) utföra tids- och fartestimationer under bilfÀrd. Inga signifikanta resultat pÄvisades ifrÄga om vare sig tidsperceptionen eller dess inverkan pÄ fartperceptionen. DÀremot skilde sig prospektiv estimation av medelfart Ät beroende pÄ betingelsen.

Uppsatsen behandlar bullerdĂ€mpning vid kap pĂ„ ProfilGruppen Extrusions AB i Åseda. Problemen med ljudnivĂ„n beror bland annat pĂ„ stomljudet som alstras av kapen i de lĂ„nga profilerna. För att sĂ€nka ljudnivĂ„n har fastklampningskonstruktioner tagits fram som dĂ€mpar stomljudet och förslag pĂ„ vidare Ă„tgĂ€rder rapporterats.Försök och jĂ€mförande mĂ€tningar av ljudnivĂ„n har utförts för att fĂ„ ett bra underlag att utvĂ€rdera. Resultaten av försöken med viskoelastisk plast som dĂ€mpelement visar en viss dĂ€mpning. DĂ€mpningen kan med all sannolikhet bli större med anvĂ€ndning av tjockare dĂ€mpelement..

Denna undersökning ska se om faktorerna klimat, image, pris och transporter pÄverkar populationens miljömedvetenhet vid resa.

This study deals with the road freight sector's capital structure and how leases, loans and equity affect the ratios. The study is based on a ten-year period between 2000-2010 in Sweden. Investments in finance is a complex and interesting subject to study, there are many factors that can affect how the company best choose their investments when they have many great business investment the decisions plays a greater role. The aim is to find an optimal capital structure from a financial investment point of view. The purpose will be answered by the following research question: Are there significant differences between leases, loans and equity financed fleet of factors, profitability, tax, turnover, age, and cyclicality. The study will also examine how debt is related to profit margin, DuPont and the tax, all through a regression analysis. Then were plausible economic theories for the study.