Sökresultat:
872 Uppsatser om Marine Engineering - Sida 14 av 59
Användbarhet på fass.se
Webbplatsen fass.se är idag anpassad för folk inom vården. Nu vill man göra en ny version av webbplatsen som är anpassad för allmänheten. Detta ställer stora krav på användbarhet. Så länge någonting fungerar som det ska och går precis som man tänkt så tänker man inte på det. Saker och ting kan vara enkla att lära sig och de kan vara effektiva att använda när man har lärt sig det.
Underlag för framtagning av målningslina : Hantering och layout
Seabased Industry AB develops system for extracting electrical energy from ocean waves with a Wave Energy Converter (WEC). The components is bought from subcontractors and then assembled into wave energy converters, buoys and marine substations by Seabased. In the future Seabased will produce more of the components themselves to reduce costs and to have better control over tolerances. The production line will also include the painting of the WECs and substations, which is performed in a painting line.The purpose of this thesis work is to study what is required to build a painting line, regarding the types of stations, transporting types and the space needed. This will result in layouts for the painting line.To receive the necessary information about production theory and corrosion and surface treatment, literature concerning this area has been studied.
Framtagande av kravspecifikation för standardsystem
There are several methods and models within the areas of software engineering on how to proceed during a software development process. For each of these methods and models there are benefits and drawbacks, depending on how you choose to look at them. A difference of principle between the different models is that they either advocate iterative development or not. In parts of software engineering one makes use of different methods depending on which is most fitting in a specific situation. There are several methods on how to recieve more qualitative data from the end-users during the requirement collection, but the reappearing pattern is still user centric participation, which means that the user participates more actively in part of or the entire development process.
Spelskapande men en komponentbaserad arbetsprocess
Syftet med detta kandidatarbete är att testa en arbetsmetod som skiljer sig
ifrån det en mindre grupp i vanliga fall använder sig av: en komponentbaserad
arbetsprocess för att utforska och sammanställa arbetserfarenheten med den
komponentbaserade arbetsmetoden, utvecklar vi därför ett digitalt spel..
Utveckling av rullstolsunderrede för individsanpassade sittsystem
I denna rapport redovisas arbetsgången för produktutvecklingen av ett rullstolsunderrede med nya design- och konstruktionslösningar. Det slutliga konceptet är ett underrede med två centrala konstruktionslösningar; en hydraulcylinder som medger vertikal sitthöjdsjustering, samt en vaggfunktion i sittplattan som medger ökad balans vid vinkeljustering. Samtliga funktioner på underredet har anpassats för att erbjuda ett enklare och renare ramverk..
Utredning av undervattensbastu
Nordic Marine Sauna AB has, since 2005, designed, manufactured and sold floating saunas. Theproduct are characterised by a well thought thru and appealing design and its high quality. Thecompany is now intending to open a new business area by starting a subsidiary, NordicSubmarine Sauna AB, which will design submerged saunas. The expected customers are leisureand conference centres as well as customers that seek an experience out of the ordinary.Due to the products technical complexity a master thesis was adverted. The task was to do aninvestigation whether such a product is technically viable.The job involved research of existing products and constructions material as well as designingthe product with CAD and FEM-programs.
Simulering och cykeltidsberäkning av automatiserad produktionslina med hjälp av Process Simulate
Detta examensarbete har utförts i samarbete med Löfqvist Engineering i Örebro. Uppgiften har varit att utföra en simulering av en stor automatiserad produktionslina som ska användas vid tillverkning av avgassystem till lastbilar. Utifrån denna simulering skall exakta cykeltider för produktionen bestämmas. Dessa tider kan sedan användas av Löfqvist Engineering för att verifiera tidigare uppskattade tider.Arbetet inkluderar en litteraturstudie om Lean Production och hur det fungerar ihop med automation. Det finns även med lite bakgrundsinformation om Just In Time, olika filformat och robotsimulering i allmänhet för att ge en bättre överblick av ämnet.Programmet som har valts för att utföra simuleringen är Tecnomatix Process Simulate och den inbyggda Line Simulation modulen.
Simple Contact Access
Målet med projektet är att utveckla ett system där det skall gå att komma åt information från en intern databas på ett enkelt sätt med en mobil enhet. Eftersom varje enskild databas är unik så skall det gå att justera systemet enkelt genom ett administrationsgränssnitt så att det passar till varje databas. Informationen är oftast känslig och skall inte åtkommas av obehöriga användare, så den mobila enheten behöver autentiseras för att skydda informationen. Systemet kommer alltså bestå av ett par applikationer:1. Webbtjänst som skall kommunicera med databasen och skicka information till webb- och den tjocka klienten.2. Webbaserad klient, skall kunna visa data från databasen.3. Tjock klient, skall kunna visa samt uppdatera data från databasen.4. Administrationsgränssnitt som skall kunna konfigurera webbtjänsten. För autentisering av användaren används telefon ID:et och sköts automatiskt av den tjocka klienten.
Störnings indikation på lågspänningsnät
Störnings indikation på lågspänningsnät. Detta examensarbete har kommit till som ett resultat av företaget Öresundskrafts arbete med att installera ny teknik för datatransmission över elnätet. Uppgiften var att indikera störningar mellan 5-95 kHz på 400 V nätet med hjälp av en applikation för förenklad insamling och loggning av mätvärden baserad på ett oscilloskop kopplat till en dator via GPIBprotokollet och programmet LabVIEW..
Statlig sjöfart för maritim säkerhet : och hur ser Försvarsmaktens roll ut?
Den statliga sjöfarten idag är ett område med många inblandade myndigheter och en oklar uppgiftsfördelning. Det är även svårt att se hur väl organiseringen av den statliga sjöfarten är uppbyggd för att klara en kris eller ett krig. Syftet med uppsatsen är att undersöka hur effektiv den statliga sjöfarten är vid en kris, hur väl kraven för maritim säkerhet uppfylls och hur försvarsmaktens roll i den statliga sjöfartenI formen av en fallstudie med en teoretiskt deduktiv ansats och en kvalitativ textanalys appliceras Graham Allisons organisationsteori och teori om maritim säkerhet på den statliga sjöfarten. Empirin är i form av förordningar, instruktioner och reglerbrev som är ställda på respektive myndighet.Undersökningen visar att dagens organisering av den statliga sjöfarten inte är optimal för att verka vid en kris och kraven för maritim säkerhet uppfylls, men förbättringspunkter föreligger. En slutsats är att en närmare samverkan mellan myndigheterna skulle lösa många av de problem som idag existerar.
NBC-anläggning
Projektet bestod i att utveckla en anläggning för personsanering av
biologiska-, kemiska- och nukleära stridsmedel, en så kallad NBCanläggning.
Arbetet har initierats av Marinens Sjösäkerhetsskola i
Karlskrona. Under arbetets gång har Fredy Olssons
produktutvecklingsmodell tillämpats.
Projektets tyngdpunkt har legat i att söka komponentalternativ för de
önskade ändamålen och för att uppfylla kraven.
Anläggningen är långt ifrån produktionsklar, men ett omfattande
grundarbete har gjorts inför ytterligare bearbetning och komplettering med
beräkningar samt vissa komponentval..
Jämförelse mellan en träbro och en betongbro : En LCA-analys med fokus på koldioxidutsläpp samt en LCC-analys
This report is a thesis for collegeengineering program in structuralengineering at Uppsala University andwas commissioned by the Swedishcontractor Svevia. The study aims toprovide an overview of the mostbeneficial bridge material from bothenvironmental and economic point ofview.The life-cycle analysis covers onlycarbon dioxide emissions, since it isthe most spoken of in today?s climateagenda. Furthermore, this study aims tohighlight which parts, of the systemboundary, that contributes to greatercarbon emissions for the wood- and theconcrete bridge.The life-cycle cost analysis wascalculated with a lifespan of 40 yearsand covers the basic cost of investment,operating and maintenance, anddecommissioning costs.The analyzed constructions in this studyare existing projects that are almostcompleted. Both bridges were designed tohandle loads up to 60 tons.
Transienta strömmar i HVDC-Light
This thesis gives suggestions as to how to design a wooden-based wave-power buoy. The thesiswas carried out at Uppsala University in collaboration with the Division of Electricity and AppliedMechanical Engineering. The product was conceived and developed taking into consideration anumber of requirements put forward by the supervisor, Magnus Rahm. The most importantdemands were that the material used should be able to withstand pressure from the sea withoutbeing damaged and that the production costs should be low.Department of Engineering Sciences, Division of Electricity at Uppsala University was visitedseveral times to discuss issues including the various ideas with the supervisor Magnus Rahm, andwith several people in the department.The work started by studying available literature in order to get background information aboutsuitable methods available for the project and to see how similar projects were carried out. Thereason for this was to get a better understanding of this particular problem and how to solve it.After consulting the supervisor, the group decided to construct four different buoys using fourdifferent materials.
Produktion och dimensionering av träboj i vågkraft
This thesis gives suggestions as to how to design a wooden-based wave-power buoy. The thesiswas carried out at Uppsala University in collaboration with the Division of Electricity and AppliedMechanical Engineering. The product was conceived and developed taking into consideration anumber of requirements put forward by the supervisor, Magnus Rahm. The most importantdemands were that the material used should be able to withstand pressure from the sea withoutbeing damaged and that the production costs should be low.Department of Engineering Sciences, Division of Electricity at Uppsala University was visitedseveral times to discuss issues including the various ideas with the supervisor Magnus Rahm, andwith several people in the department.The work started by studying available literature in order to get background information aboutsuitable methods available for the project and to see how similar projects were carried out. Thereason for this was to get a better understanding of this particular problem and how to solve it.After consulting the supervisor, the group decided to construct four different buoys using fourdifferent materials.
Analysis of Intent Specification and SystemUpgrade Traceability
The impact of computer programs in safety-critical systems has increased in the past decades and computer-based systems can now be found in a wide range of applications. A new approach for developing dependable systems is documenting all design rationale that affects safety using Intent Specifications. A recent approach for developing complex systems efficiently and in an upgradeable manner is Component-Based System Engineering. In this thesis, these approaches are combined in the development and upgrade of a Remote Robot Control Unit by using the tool SpecTRM. The case study showed that Intent Specifications and CBSE could successfully be combined.