Uppsatsens syfte ligger i att undersöka huruvida filmteoretikern David Bordwells tvÄ inflytelserika berÀttarmodeller frÄn 1980-talet fortfarande Äterfinns inom samtida filmproduktion. Jag fördjupar mig i det klassiska- respektive konstfilmsberÀttandet och jÀmför vidare de typiska elementen frÄn de tvÄ berÀttarmodellerna med formatet slow cinema. I definitionen av slow cinema utgÄr jag ifrÄn filmvetaren Matthew Flanagans utredning av vad formatet innebÀr samt de tre byggstenarna han anser vara mest vÀsentliga. Dessa Àr lÄnga tagningar, en ickeberÀttande struktur och skildringar av realistiska, vardagliga skeenden. Med en utgÄngspunkt i detta utför jag en nÀrlÀsning av Alfonso Cuaróns film Gravity (2013).

Fenomenet att journalistiska omdömen anvÀnds i marknadsföring av kommersiella varor Àr inget nytt. Exempelvis dvd-filmer sÀljs i dag i stort sett överallt och de flesta har nog vid nÄgot tillfÀlle stÄtt i den lokala hyrvideobutiken och lÀst omdömena pÄ omslagen. Marknadsförarna lÄnar journalistiken för att sÀlja en produkt, samtidigt som medierna har att vÀrna om sitt oberoende och sin integritet för att inte misstÀnkliggöras av sin publik. Syftet med den hÀr uppsatsen Àr att undersöka i vilken utstrÀckning journalistiskt material anvÀnds i marknadsföringen av dvd-filmer, samt frÄn vilka medier det hÀrstammar. Vi försöker ocksÄ tolka och förklara fenomenet utifrÄn olika teoretiska utgÄngspunkter.

Bakgrund: För att underlÀtta organisationers ansvarstagande gÀllande miljöpÄverkan har standarder införts med syfte att ge stöd i utformning av miljöledningssystem. Ett vida anvÀnt verktyg Àr ISO 14001 vilken framhÄller stÀndiga förbÀttringar i förhÄllande till den enskilda organisationens satta miljömÄl. PÄ grund av standardens generella utformning Àr det upp till den enskilda organisationen att implementera denna pÄ ett sÀtt som bÀst passar verksamheten. Forskning pekar pÄ att ISO 14001 innehar en ledande roll dÄ det kommer till tillverkande företags miljöengagemang. Dock pÄvisar forskare att standarden inte Àr tillrÀcklig nÀr det kommer till kommersiella produkters miljöpÄverkan, men att företag som varit ISO 14001-certifierade en lÀngre tid ÀndÄ i stor utstrÀckning arbetar systematiskt med denna aspekt.Syfte: Syftet med denna studie Àr att undersöka hur miljöhÀnsyn utformas och implementeras i ISO 14001-certifierade företags produktutveckling dÄ man utifrÄn tidigare forskning kan anta att detta innebÀr organisationsspecifika varianter.Metod: För att uppfylla studiens syfte har fallstudier i fyra svenska företag genomförts.

The idea for the project emerged when Nilorn wanted to get better control over their supplychain and improve operational efficiency. The company also want to reduce their expenses inthe continuous process of improving profitability. By choosing the right option oftransportation and mode of transport there are large potential savings for the company. Thisenables Nilorn to reduce the transportation costs and strengthen the environmentalresponsibilities by reducing their environmental impact.The flow of goods within Nilorn has over the past years increased significantly and most ofthe gods today is transported by air. The aim of this thesis is to analyse the supply chain of thecompany and evaluate the potential economic savings in this area.

Syftet med detta examensarbete Àr att fÄ en inblick i hur relationen mellan fastighetsbolag ochserviceleverantörer ser ut pÄ den svenska kontorsmarknaden, bÄde hur den ser ut idag och hur denkommer att utvecklas i framtiden. Strategisk hantering av stödtjÀnster Àr nÄgot som kallas Facility management (FM), nÄgot jag börjar arbetet med att klargöra. Anledningen till att jag vill klargöra vadFM Àr, beror pÄ att det Àr en teori vilken ofta missuppfattas. LikvÀl Àr syftet med arbetet att fÄ eninblick i hur fastighetsbolagen arbetar och tÀnker nÀr det gÀller att erbjuda sina kontorshyresgÀsterstödtjÀnster, samt deras instÀllning till att ingÄ partnerskap med serviceleverantörer. För att fÄ dennainblick har jag konstruerat en enkÀt samt genomfört intervjuer med fastighetsbolag.

Under 2010 var nÀstan var tredje VC investering i Sverige riktat till Life Sciences.Life Sciences Àr en bransch som tÀcker omrÄdena bioteknik, medicinteknik, medicin och sjukvÄrd. Branschen kÀnnetecknas av att företagen arbetar mycket utifrÄn framtida förvÀntningar och ej framstÀllda produkter. DÀrför Àr det viktigt för VC företagen som agerar inom Life Sciences att kunna identifiera den potential och de problem som kommer med en investering. För att bekrÀfta potentialen och problemen genomförs en due diligence. Due diligence Àr till för att finna styrkor och svagheter.

I dagens moderna samhÀlle möts en mÀnniska av flera tusen olika kommersiella budskap varje dag, i hemmet, pÄ gatan, i butiker och i andra offentliga miljöer. Vi ser t.ex. logotyper överallt, pÄ kaffekoppar, galgar, hus och klÀder och de Àr idag en sÄdan sjÀlvklarhet i vÄra liv att de flesta av oss knappt reagerar lÀngre pÄ alla de reklambudskap som angriper oss. KlÀder Àr en produktkategori dÀr varumÀrket ofta spelar stor roll och det som gör varumÀrken pÄ klÀder speciella Àr att de ofta har synliga logotyper som man bÀr med sig genom vardagen. DÀrigenom kan man sÀga att vi som konsumenter fungerar som vandrande reklampelare för företagen.

SammanfattningBakgrundRÄoljor utgör den rÄvarumÀssiga grunden för cirka 40 % av den kommersiella energi- marknaden i vÀrlden. DÀrför oljemarknaden har en betydande ekonomisk och politisk roll i vÀrlden och betraktas priset pÄ rÄolja idag som en viktig faktor för utveckling av vÀrldsekonomin.PÄ senare tid har alla oroligheter i Mellanöstern, bland annat kriget i Irak och problematiken kring Irans kÀrnkraftverksamheter samt en ovanligt aktiv inledning pÄ orkansÀsongen i sydöstra Förenta staterna under 2005 drivit upp ett redan högt rÄoljepris.Enligt insatta aktörer pÄ marknaden Àr flygbranschen en av de beroende branscherna till oljesektorn. Den Àr beroende av oljeproduktion, oljepris och oljetillgÀnglighet. Det pÄstÄs att oljeprishöjningen kan leda till högre kostnadsposter och följaktligen negativ inverkan pÄ flygbolagens resultat. En ansenlig del av flygbranschens kostnader utgörs av brÀnslekostnader och dessa uppgÄr för nÀrvarande till mellan 10 och 25% för de flesta flygbolag.

Kalmar Àr i dagslÀget i en kraftig expansionsfas. En satsning med ett stort internationellt mÀsscentrum och hundratals bostÀder i norra Kalmar innebÀr att staden sÀtts pÄ kartan pÄ ett nytt sÀtt, inte bara som den historiska staden. För att centrala Kalmar ska kunna behÄlla sin sÀrstÀllning som stadens kommersiella centrum krÀvs det att Àven det utvecklas. Det Àr dock inte helt okomplicerat. Kvarnholmen har en begrÀnsad yta och stora delar av den bestÄr av vÀrdefull bebyggelse.

The idea for the project emerged when Nilorn wanted to get better control over their supplychain and improve operational efficiency. The company also want to reduce their expenses inthe continuous process of improving profitability. By choosing the right option oftransportation and mode of transport there are large potential savings for the company. Thisenables Nilorn to reduce the transportation costs and strengthen the environmentalresponsibilities by reducing their environmental impact.The flow of goods within Nilorn has over the past years increased significantly and most ofthe gods today is transported by air. The aim of this thesis is to analyse the supply chain of thecompany and evaluate the potential economic savings in this area.

In this thesis, input data for energy performance calculations on commercialpremises have been studied. In energy performance calculations, where internal heat gain parameters are unknown, template values that, in a reasonable way represent the activity in the room, are necessary. These values can be used as input data for whole-year calculations, or for calculations on shorter periods of time.The purpose of the Sveby project is to create standardized work practice in energy issues for the construction industry. The work in this thesis is conducted to correlate with the purpose of the Sveby project, with aims of contributing with information and guidelines for the continuing work with commercial premises.In this report, suggestions for template values for internal gains parameters, based on research and calculations in the field are presented. Suggestions on how these can be implemented in a user-friendly way for two energy performance calculation software are also given, VIP Energy and IDA ICE.

SÀtten att titta pÄ TV-serier har utökats de senaste Ären i och med Internets allt mer centrala rolli vÄr mediekonsumtion. Sverige har gÄtt ifrÄn att vara ett land med en enda public service-kanaltill ett med ett stort utbud av kommersiella TV-kanaler med syfte att locka tittare och annonsörer.I vÄr studie har vi undersökt aspekter av TV-serier som ligger utanför sjÀlva texten. GerardGenette (1997) var den som myntade uttrycket paratext som bestÄr av de tvÄ delarna peritextoch epitext. Dock Àr det Jonathan Gray (2010) som pratar om paratexter i relation till TV-serier,medan Genette (1997) endast beskriver paratexter i samband med litteratur. Eftersom det finnssÄ mÄnga olika TV-serier och TV-kanaler Àr det viktigt för en ny TV-serie att sticka ut blandmÀngden, samt att skapa en bild av vilken typ av TV-serie den Àr innan den faktiskt börjat sÀndas.Vi har anvÀnt oss av tre olika metoder för att kunna besvara vÄra tvÄ frÄgestÀllningar som rörvilka epitexter TV-kanaler anvÀnder sig av och hurvida det finns ett intresse hos tittare att kunnaengagera sig vidare i en TV-serie.

SAMMANFATTNING___________________________________________________________________________Titel:Produktplacering som kommunikationsverktyg- att kommunicera ett varumÀrke genom integration i ett naturligt sammanhang.Författare:Amanda Krantz och Charlotte EdmanHandledare:Leif RyttingKurs:Kandidatuppsats 15 hp i Företagsekonomi inriktning Marknadsföring, Turismprogrammet, Linnéuniversitetet, Höstterminen 2012.___________________________________________________________________________SyfteSyftet med uppsatsen Àr att analysera produktplacering som kommunikationsverktyg genom att förklara och undersöka vilka karaktÀristiska drag som kan hÀnföras till fenomenet, samt vilka möjligheter och begrÀnsningar dessa kan ha för ett varumÀrke. Vidare vill vi undersöka nÀrheten till andra verktyg i kommunikationsmixen, samt vilka möjligheter det finns till integration dem emellan. Avslutningsvis Àr vÄr ambition att undersöka vilken utveckling som kan skönjas avseende produktplacering.I nÀrhet till syftet har vi valt att arbeta med forskningsfrÄgan;?Vilken funktion och inflytande har produktplacering som kommunikationsverktyg i processen att kommunicera ett varumÀrke?MetodI denna uppsats har vi valt att göra en kvalitativ studie, vilken kommit att anta en abduktiv karaktÀr. Metodvalet föll sig naturligt dÄ ambitionen med uppsatsen varit att komma nÀra vÄrt problemomrÄde och gÄ pÄ djupet snarare Àn pÄ bredden.

IT-utvecklingen har gÄtt vÀldigt snabbt under de senaste decennierna och alltfler marknader för varor och tjÀnster har öppnats upp genom tillgÄng till internet. Utbyggnaden av IT-infrastruktur med hög överföringshastighet, vanligen kallat bredband, har i Sverige skett delvis pÄ kommersiella grunder och delvis med hjÀlp av offentliga subventioner frÄn kommuner, stat och EU. MÄnga utredningar och kartlÀggningar av bredbandsutbyggnaden i Sverige har gjorts som hÀvdar att de positiva effekterna av en utbyggnad Àr sÄpass stora att ett offentligt stöd krÀvs, framförallt pÄ landsbygden. Trots detta har tillsynes ingen uppföljning skett pÄ om satsningarna faktiskt Àr lönsamma.För att analysera huruvida investeringarna i bredbandsinfrastruktur pÄ landet verkligen Àr samhÀllsekonomiskt motiverade har vi dÀrför utfört en fallstudie pÄ hur utbyggnaden av bredband har gÄtt till i landsbygdskommunen Ydre. Genom arkivsökning, intervjuer och litteraturstudier har monetÀra och icke-monetÀra nyttor identifierats och vÀgts mot varandra i en kostnads-nyttoanalys.

Sedan 80-talet har instÀllningen till funktionsplanering av stÀder svÀngt frÄn funktions- uppdelning till funktionsblandning. Anledningen Àr att funktionsblandning frÀmjar stadsmiljöer för fotgÀngare och cyklister, ökar det sociala klimatet i gaturummet och minskar miljöpÄfrestningarna genom möjlighet till samordnad logistik. Men Àven om stadsrum och stadsformer pÄ pappret i mÄnga fall anpassas för att stödja funktionsbland- ning sÄ blir resultatet inte alltid en funktionsblandad stad. Idag börjar planeringsfÀltet inse att istÀllet för att planera funktionsblandning mÄste de incitament som stödjer funktionsblandning planeras för. För att möjliggöra denna planering mÄste verktyg och analysmetoder anvÀndas och utvecklas för att mÀta vilka grader och typer av funktions- blandning som en plan har potential för.