This Masters thesis work describes a comparison between two different methods for estimation of the down channel (base station to mobile subscriber) in Wide-band Code Division Multiple Access (WCDMA). The first estimation method, Optimal Feed-forward Channel Estimation (OFCE), is a conventional method that bases the estimates on data that is known to both sender and receiver, so called pilots. The second method, Decision Directed Channel Estimation (DDCE), is an elaboration of OFCE. It also uses user data for estimation. Simulations show that DDCE, in comparison to OFCE, does not attain an improvement in signal-to-noise-ratio (SNR) for high bit error rates (BER).

A trend in modern landscape architecture is to design pedestrian streets so that vehicles and people move in the same area. By doing this, traffic tends to slow down. On the market though, there is a lack of furniture that corresponds to the requirements of these kinds of public places. Therefore, I have designed this furniture, called VOX, which is planned to be used on streets, schoolyards and squares. One objective has been to promote the product to the industry.To achieve this, I have been in contact with people from different professions, which have all influenced my designprocess.

The goal with this examination thesis is to investigate the difference in carbon dioxide emissions between a building with a wooden versus concrete carcassing from a life cycle perspective. The huge amounts of carbon dioxide released into air from human activities must be reduced to prevent serious consequences. A way to limit this issue is through performing a comparative study where the result shows which of two products with the same function has the lowest emission of carbon dioxide, whereof the product with the lowest carbon dioxide pollution can be chosen.To be able to perform a study like this an object has been chosen and studies about life cycle analyses have been done. The rental square meter, the thermal conductivity value, the energy requirements and the placement of the building has been set equal in both framework types. There were solely dissimilarities of the two buildings taken into account when this comparison study was performed.The result of the study is that a building constructed with a wooden carcassing has the lowest amount of carbon dioxide emissions.

A common way to stabilize high rise buildings is to use an elevator core built of concrete. Today, we use to build these elevator cores of in-situ concrete. Precast concrete twin wall (double wall) is a semi-finished product that has become more common in recent years. This diploma work studies how the twin wall works out as structural elements in an elevator core. The work also shows some possible ways of designing twin walls and highlights some important parts of the design that will be vital to the stability of the building.    The result shows that it is important to think through where the element joints should be placed.

Detta examensarbete var ett projekt som utfördes på uppdrag av Redskaparna AB. Syftet med projektet var att vidareutveckla och förbättra ett befintligt prototypredskap avsett för betongblandning. Problemen som uppstod med den befintliga prototypen var bl.a. att kritiska driftstopp inträffade p.g.a. fastkilning inuti skopan och delar på redskapet tog skada eller gick sönder vilket ledde till att redskapet blev obrukbart och reparation måste utföras.

Vid stabilisering av betongstommar är det komplicerat att välja en korrekt elasticitetsmodul. Detta då stommens laster verkar under både kort och lång tid. I detta examensarbete utförs en noggrann kryptalsberäkning för varje plans vertikala element, där hänsyn tas till den varierande byggtiden. Utifrån det analyseras kort- och långtidslaster med respektive elasticitetsmodul för att erhålla en ekvivalent elasticitetsmodul som tar hänsyn till de olika belastningstiderna. Denna elasticitetsmodul bestäms efter förhållandet mellan stommens knäcksäkerhet, snedställning och den vindlast som verkar på byggnaden.Den ekvivalenta elasticitetsmodulen ligger till grund för mer noggrann indata än tidigare vid stabilitetsberäkningar och redovisas i diagram som sedan kan användas i det praktiska ingenjörsarbetet.Där inget annat anges utförs beräkningar enligt Eurokod 2.Där inget annat anges är figurerna ritade av författarna..

För att möjliggöra användbara fuktmätningar hos byggnadsmaterial i produktion har treviktiga egenskaper hos mätmetoder identifierats: ? Enkla att handha ? Enkla att momentant läsa av resultat utan behov av analys ? Enkla att montera (om så krävs)Fuktstickan BTG uppvisar god uppfyllnad av dessa tre krav på egenskaper men gav docksämre resultat vid laborationstester och fältmätningar. På grund av detta så är den ej en avmetoderna som rekommenderas till produktion, utan föreslås istället för vidare studier.Betong har bedömts vara det, av de undersökta materialen, som står för den störstafuktbelastningen för de övriga byggnadsmaterial som den byggs ihop med. Därför har en,för fältmätningar i produktion, förenklad manual för fuktmätningar medelst testosystemetskapats och föreslås ligga till grund för kompletteringar till NCC:s kunskapsdokument.För isolering så görs bedömningen att fukttillståndet hos den kan uppmätas medelst enluftfuktmätare och för uppmätande av fukttillstånd hos trä, rekommenderas traditionella,elektroniska mätinstrument med tillhörande hammarstift på en förlängningskabel.För övriga byggnadsmaterial har inga metoder funnits tillfredsställande, utifrån de tregrundläggande egenskaperna som identifierats för fuktmätning i produktion..

Vi är en grupp på fyra studenter vid Luleå Tekniska Universitet (YTH väg och anläggningsteknik), som examensarbete har vi fått till uppgift att finna en lösning till en trafiksäker överfart över Storhedsvägen ute på Storhedens handelsområde (Luleå) för gång- och cykeltrafikanterna. Vårt projekt är en del av de förändringar som expansionen av handelsområdet för med sig, vilket innefattar en utbyggnad av vägnätet över hela handelsområdet och i denna rapport har vi vägt för- och nackdelar av olika lösningar mot varandra och kommit fram till att en bro är bästa lösningen. Vi tittade på tre olika sorters broar nämligen trä, betong och stålbro, det bästa alternativet var en fackverksbro i trä. Bron blir 36m lång, 3m bred med tät beläggning av asfalt på farbanan. Kostnaden av bron ligger på mellan 750-900 tkr beroende på val av broräcke och tillhörande fundament har en kostnad på ca 200 tkr.

Uppsala nya KonstmuseumEtt nytt konstmuseum i Uppsala, en ny knutpunkt för konst i alla dess former. En rektangel klädd i stora guldfärgade och glänsande fasadplåtar. Sju våningar för konst som erbjuder besökarna en vandring upp över stadens siluett. En plats där människor lätt kan slinka in och ta del av den konst som finns i Uppsala. Besökarna kommer inte bara bjudas på spännande konst, det kommer också att bjudas på nya perspektiv av Uppsala.Det nya museet är en kvadratisk byggnad med yttermåtten 24x24 meter och sträcker sig ca 30 meter upp över marken.

För att möjliggöra användbara fuktmätningar hos byggnadsmaterial i produktion har treviktiga egenskaper hos mätmetoder identifierats: ? Enkla att handha ? Enkla att momentant läsa av resultat utan behov av analys ? Enkla att montera (om så krävs)Fuktstickan BTG uppvisar god uppfyllnad av dessa tre krav på egenskaper men gav docksämre resultat vid laborationstester och fältmätningar. På grund av detta så är den ej en avmetoderna som rekommenderas till produktion, utan föreslås istället för vidare studier.Betong har bedömts vara det, av de undersökta materialen, som står för den störstafuktbelastningen för de övriga byggnadsmaterial som den byggs ihop med. Därför har en,för fältmätningar i produktion, förenklad manual för fuktmätningar medelst testosystemetskapats och föreslås ligga till grund för kompletteringar till NCC:s kunskapsdokument.För isolering så görs bedömningen att fukttillståndet hos den kan uppmätas medelst enluftfuktmätare och för uppmätande av fukttillstånd hos trä, rekommenderas traditionella,elektroniska mätinstrument med tillhörande hammarstift på en förlängningskabel.För övriga byggnadsmaterial har inga metoder funnits tillfredsställande, utifrån de tregrundläggande egenskaperna som identifierats för fuktmätning i produktion..

Syftet med rapporten är att ta fram exempel på systemhandlingar för ett nytt varuhus för Biltema, Gävle. Detta i två stomutföranden ? stål och betong samt även en ekonomisk jämförelse mellan alternativen. Slutligen ska ett av stomalternativen rekommenderas. Efter att förutsättningar för projektet och byggnaden blivit klarlagda, utfördes för att utforma byggnadens två olika stommar, överslagsberäkningar med hjälp av byggkonstruktionslitteratur och datorprogram.

This report is on concrete work during the winter and is implemented on Peab?s behalf. The assignment was to describe the differences between a summer- and a winter casting. While it shows the complications that exists, it also show what aids are available, both electronic via computer and physical aids.The information that I have developed is originally from theory in books, information on the internet as well as practical experience from knowledgeable people that works in construction output. Other theories are those I have learned throughout the education to become a construction engineer, including all oral sources over the years.The results I have come up with, I hope will be able to help future construction projects in the planning phase of a winter casting.

In April 2007 we contacted Lennart Augustsson at Designpartners AB in Västerås. He came up with the idea to investigate and evaluate their construction of a interaction beam, CSB-beam. CSB is short for Connector Interaction beam. The beam is based on a horizontal C-profile of high-tensile steel and in the bottom of the profile are vertical flat bar welded so called block connectors. These block anchorsare also made of hightensilesteel.

I Sverige uppförs traditionellt broar platsgjutna men på senare tid har en effektivisering av anläggningsbranschen efterlysts. En angreppspunkt är att industrialisera broprocessen och på så sätt skapa konkurrenskraftiga broalternativ till de traditionella brotyperna. En brotyp som lämpar sig väl för industriell brobyggnad och som slagit igenom internationellt är prefabricerade segmentbroar. 1964 byggdes Choisy-le-Roi i Paris, Frankrike, som den första prefabricerade segmentbron i betong. Såsom namnet antyder är en prefabricerad segmentbro en bro byggd i korta sektioner, benämnda segment.

I dagens läge står byggbranschen för ca 40 % av Sveriges energianvändning. För att få ett hållbarare samhälle kan byggbranschen bidra med minskad energiförbrukning. Ett sätt att få ner energianvändningen kan vara genom återvinning. Materialet kan då återanvändas i en cykel istället för ett linjerät förlopp som slutar med att materialet slängs eller går på deponi, vilket det mesta av byggmaterialen gör idag. Återvinning är ett brett begrepp som innefattar återanvändning, materialåtervinning och energiutvinning.Återanvändning ger den största energivinningen.