Sökresultat:
317 Uppsatser om Hästar i trafiken - Sida 2 av 22
MiljövÀnligare inflygningar
 Detta examensarbete handlar om miljövÀnligare inflygningar. Gröna- och kurvade inflygningar gör flyget mer miljövÀnligt. Det Àr ett effektivt sÀtt att minska flygets miljöpÄverkan. Varje grön- och kurvad inflygning innebÀr minskad brÀnsleförbrukning, utslÀpp samt betydligt lÀgre buller vid landning. Vid en grön inflygning, sjunker flygplanet kontinuerligt frÄn sin marschhöjd till landningsbanan med motorerna pÄ tomgÄng. En kurvad inflygning Àr en kombination av grön inflygning och kurvad inflygning.
0-vision
Nollvisionen: en av de bÀsta visioner som nÄgonsin lanserats i Sverige? Denna versions mÄl speglar ett sÄ trafiksÀkert vÀgnÀt att man ska komma ner till en nollpunkt nÀr det gÀller dödade i trafiken. Vi har i detta arbete satt oss in i nollvisionens tankar och mÄl och sett hur man försöker komma tillrÀtta med trafikproblemen. VÀgverkets roll som mest riktar in sig pÄ infrastrukturella problem medan polisen försöker fÄ bilisterna till ett mera rÀttsriktigt handlande i trafiken. Sedan har vi bilindustrin som försöker utveckla tekniken i vÄra fordon sÄ de blir mer sÀkra.
Klassikerns som verktyg : Gammalt stoff i en modern lÀromiljö
This essay aims to show how Clarice Lispector uses a double narrative to wright beyond the rules of representation that are given for all literature. All writing is determined by the social hierarchies that exist in a society, and thus the essay shows how Lispector uses a specific literary strategy in order to give voice to a character that would otherwise be invisible. Using the philosophy of Michel Foucault and Gilles Deleuze as a means of contextualization, the essay further discusses the social and political impact of Lispectors novel.Through a thematic close reading of the novel The Hour of the Star the essay aims to deepen the understanding of the unique characterization in the novel and its implications. The first chapter is devoted to an analysis of the first person narrative in the novel and its development into a extra diegetic narrative. The second chapter aims to go further into the narrative with an analysis of the dichotomy between body and thought and its interplay with the two main characters in the novel.
Kemattacken i Damaskus 2013 : en jÀmförande studie om nyhetsrapporteringen i The New York Times, The Moscow Times och The Daily Star Lebanon.
Denna uppsats redovisar en kvalitativ textanalys av nyhetsrapporteringen om kemattacken utanför Syriens huvudstad Damaskus i tre engelsksprÄkiga tidningar i USA, Ryssland och Libanon. Studien jÀmför nyhetsrapportering i The New York Times (USA), The Moscow Times (Ryssland) och The Daily Star Lebanon (Libanon). Underlaget för studien Àr material publicerat under tre perioder och bestÄr sammantaget av 35 artiklar.. Den första perioden utspelar sig de första tvÄ dagarna efter kemattacken i Damaskus förorter. Andra perioden utspelar sig dagen före och efter att Syriens regim pekas ut som ansvarig av USA:s utrikesminister.
Visualiseringsmiljö i 3D för att skapa sÀkrare
trafiksituationer för barn
VÀgverket grundar sitt arbete om barns sÀkerhet i trafiken pÄ en barnkonvention utarbetat av FN. I konventionen stÄr det att barns bÀsta skall komma i frÀmsta rummet vid alla ÄtgÀrder som myndigheter och offentliga organisationer vidtar och som rör barn. PÄ uppdrag av VÀgverket Region Norr har vi upprÀttat en visualiseringsmiljö som kan anvÀndas för att analysera en befintlig eller planerad trafiklösning. Syftet med arbetet var att undersöka vad som krÀvs för att med hjÀlp av GIS-verktyg, utifrÄn barns synvinkel, bygga upp en 3D modell över en trafiksituation. Vi har undersökt tvÄ programvaror, ERDAS Imagine VirtualGIS och ArcView 3D Analyst, och kommit fram till att ERDAS Imagine VirtualGIS lÀmpar sig bÀst för att bygga upp en 3D modell utifrÄn vÄra krav.
De nya ordningsbotsbeloppen och dess inverkan pÄ trafiken
TrafiksÀkerheten Àr alltid aktuell och just nu satsas det mycket pÄ nollvisionen. Med anledning av detta valde vi att skriva om höjningen av ordningsbotsbeloppen och dess effekter i trafiken. VÄrt arbete syftar till att ta reda pÄ om de nya ordningsbotsbeloppen fÄtt den av myndigheterna avsedda verkan. Har allmÀnheten reagerat pÄ de nya beloppen och i sÄ fall hur? Hur upplever polisen höjningen av beloppen? För att fÄ fram dessa fakta sÄ genomförde vi snabb-intervjuer med allmÀnheten i UmeÄ.
H?RNERVMOSSA I SANDSJ?BACKA NATURRESERVAT: Analys av h?rnervmossans invasivitet p? ljunghedens vegetationstyper
Heath star moss (Campylopus introflexus) is an alien species in Sweden and is currently classified as composing a "very high risk? of becoming invasive in the country according to SLU, and has in several parts of the world taken over large areas in a short time. The moss is characterized by its preference for disturbed and burned land, something that occurs on the heathland in the Sandsj?backa nature reserve, when burning for nature conservation purposes is carried out annually. Sandsj?backa's heathland is a valuable ecosystem and is one of the few heathlands in a favorable condition that remains in Sweden after strong reforms in modern agriculture in the last century, which led to forest succession of these cultural environments.
RÀtten att skrika : den omöjliga representationen i Clarice Lispectors StjÀrnans ögonblick
This essay aims to show how Clarice Lispector uses a double narrative to wright beyond the rules of representation that are given for all literature. All writing is determined by the social hierarchies that exist in a society, and thus the essay shows how Lispector uses a specific literary strategy in order to give voice to a character that would otherwise be invisible. Using the philosophy of Michel Foucault and Gilles Deleuze as a means of contextualization, the essay further discusses the social and political impact of Lispectors novel.Through a thematic close reading of the novel The Hour of the Star the essay aims to deepen the understanding of the unique characterization in the novel and its implications. The first chapter is devoted to an analysis of the first person narrative in the novel and its development into a extra diegetic narrative. The second chapter aims to go further into the narrative with an analysis of the dichotomy between body and thought and its interplay with the two main characters in the novel.
Oscar Wildes A House of Pomegranates : Makt som tema
Denna uppsats undersöker Oscar Wildes sagosamling A House of Pomegranates sagor: The Young King, The Birthday of the Infanta, The Fisherman and his Soul och The Star-Child. Med en modifierad form av den tematiska kritiken analyseras hur makt tar sig uttryck i sagorna ?hur makten utövas, vilka som har tillgÄng till den, vilka som drabbas av den och vilka konsekvenser den har.En slutsats som dras Àr att samtliga sagor pÄvisar att makt innehÄller nÄgot ont eller negativt i sin natur, pÄ samma gÄng som godhet Àr relativt inkompetent. DÄ nÄgon av de grymma makthavarna omvÀnds i sagorna slutar det ofta med deras död, som The Star-Child Àr ett exempel pÄ. Begreppet makt definieras med hjÀlp av handboken Vad Àr makt? av Fredrik Engelstad, som ocksÄ erbjuder utblickar mot olika bÄde nutida och Àldre maktteorier, och dÀrmed sÀtter in analysen i en maktteoretisk kontext.Det Àr tydligt att A House of Pomegranates inte Àr Àmnet för forskares och kritikers ögon lika ofta som andra av Wildes verk, varför denna uppsats har förhoppningar om att fylla en viss del av det tomrummet i forskningen..
Hur lÀr vi vÄra barn hantera trafikmiljön : Del II: En fallstudie om förskolebarns trafikförstÄelse
UtgÄngspunkten i mina arbeten om barn och trafik har varit trafiksÀkerheten som ett genomgripande samhÀllsproblem, med barnens utsatta lÀge i fokus. Arbetet Àr uppdelat i tvÄ delar, dÀr ett examensarbete pÄ C-nivÄ, som Àr en översikt, utgör Del I. Del II utgörs av detta examensarbete pÄ D-nivÄ och bestÄr av en empirisk undersökning om förskolebarns trafikförstÄelse. Syftet med föreliggande studie har varit att undersöka femÄriga förskolebarns trafikförstÄelse utifrÄn tre olika aktörers perspektiv: barnens, förskolans och förÀldrarnas. De frÄgestÀllningar som studerades var: vilka förestÀllningar som barnen har om trafik; hur barnen har tillÀgnat sig dessa förestÀllningar; hur barnen upptrÀder i trafiken samt hur förskolepersonalen och förÀldrar arbetar med barnens trafikfostran.
Effekten av trÀning för ökad rörelsemedvetenhet enligt Feldenkraismetoden pÄ kvantitativa rörelsetester hos friska kvinnor
Bakgrund: Medvetenhet om kropp och rörelse nÀmns ofta som en viktig fakor i att öka prestationsförmÄga, undvika skador, nÄ högre livskvalitet och förbÀtta sjukdomstillstÄnd. Det har lÀnge funnits ambitioner att förbÀttra rörelse genom ökad medvetenhet. Feldenkraismetoden Àr en metod för att förbÀttra rörelse genom förhöjd rörelsemedvetenhet och Àr förenlig med nutida vetenskap men förhÄllandevis lite empirisk forskning stöder metodens effektivitet. De flesta tidigare studier har varit pÄ nÄgon form av dysfunktion och ofta subjektiv upplevelse snarare Àn objektiva vÀrden. Det har varit svÄrt för Feldenkraispedagoger att finna rÀtt mÀtmetoder för att utvÀrdera metoden.Syfte: Studiens syfte Àr att utvÀrdera effekten av trÀning för ökad rörelsemedvetenhet enligt Feldenkraismetoden pÄ rörelse hos friska personer genom kvantitativ mÀtning.Metod: Friska kvinnor i en experimentgrupp (n=4, 30±7 Är) och en kontrollgrupp (n=4, 26±2 Är) testades med fem kvantitativa rörelsetester; one-leg standing balance, one-leg standing long jump, standing triple jump, star excursion balance test och upper quarter Y-balance test, innan och efter en intervention ledd av en auktoriserad Feldenkraispedagog dÀr experimentgruppen genomgick tio trÀningsfÀllen enligt Feldenkraismetoden under fem veckors tid.Resultat: Signifikant förbÀttring (P?0,05) i förhÄllande till bÄde förtest och kontrollgrupp sÄgs vid star excursion balance test för vÀnster ben.Slutsats: TrÀning för ökad rörelsemedvetenhet enligt Feldenkraismetoden verkar kunna leda till förbÀttring i kvantitativt mÀtt rörelse hos friska kvinnor.
VĂ€gprojektering - E45 GĂ€llivare
I detta arbete har vi studerat förutsÀttningar för att lösa en problematisk trafiksituation dÀr trafiken leds genom GÀllivare tÀtort. Trafiken som gÄr genom staden i dagslÀget leder till sÀmre boendemiljö.För att lösa de identifierade problemen valde vi att med datorstöd ta fram förslagsritningar för en ny vÀgstrÀckning utanför tÀtbebyggt omrÄde. StrÀckan det rör sig om Àr 5,9 km lÄng med en hastighetsbegrÀnsning pÄ 90 km/h.All utformning av vÀgens geometri har utförts i enlighet med trafikverkets krav gÀllande dimensionering av vÀgkonstruktioner. Som resultat att visa upp har vi skapat ritningar i plan, profil samt sektion som följer alla dimensioneringskrav.Rapporten redovisar Àven en kostnadsuppskattning för produktion av vÀgen. Kostnaden Àr framrÀknad till 70 miljoner kronor med hjÀlp av ett tidigare referensprojekt som trafikverket utfört 2012.OsÀkerheter i arbetet framförs i ett eget kapitel, dÀr alla osÀkerheterna sÄ som avsaknad av geotekniska undersökningar, felaktig data, trafikmÀngd mm.
Att minska alkohol och droger i trafiken : Erfarenheter av modellen SMADIT VĂ€stmanland
Varje Är omkommer cirka 500 personer i trafiken och runt 20 000 personer skadas. Betydande riskfaktorer till trafikolyckor Àr alkohol och droger som blivit allt vanligare förekommande. Det uppskattas att mellan 12 500 ? 15 000 personer kör onyktra pÄ landets vÀgar dagligen. Rattfylleristerna domineras av yngre och medelÄlders mÀn och ungefÀr tvÄ tredjedelar av rattfylleristerna har ett alkoholproblem.
Routing Interior
NÀr datatrafik fÀrdas genom ett nÀtverk sÄ passerar det routrar och switcharsamtidigt som dessa enheter visar Ät vilket hÄll paketet ska skickas. Detta kallas förrouting. För att paketen ska hitta rÀtt vÀg sÄ anvÀnder man sig av routingprotokoll,som vÀgleder trafiken dit de ska, och olika protokoll har olika fördelar samtidigtsom de anvÀnds vid olika tillfÀllen. MÄlet var att skapa ett stort enhetligt nÀtverksom tÄl höga belastningar, har en hög uppkopplingsprocent samtidigt som det skavara lÀtt att expandera i framtiden. Det största problemet var hur trafiken fÀrdasmellan varje kontor, men problem som hur anvÀndarna ska vara uppkopplade tillInternet tas upp i rapporten.
Textil produktutveckling för rymdturism
Snart kan alla göra privata rymdresor. DÄ detta Àr en helt ny Àventyrsindustri uppstÄr ocksÄ helt nya krav pÄ de klÀder som kan anvÀndas vid trÀning och genomförande. Syftet med denna uppsats Àr att undersöka hur material och dess funktion samt estetiska aspekter kan förenas i ett textilt uttryck avsett för dessa extrema förhÄllanden. Genom intervjuer med Àventyraren och kommande resenÀren Renata Chlumska, Spaceport Swedens VD Karin Nilsdotter och hÄllbarhetsansvarig Johan Ward frÄn H&M definierades en kravspecifikation som fick ligga till grund för uppsatsen. Kraven för de klÀder som ska bÀras under sjÀlva rymdresan Àr ej Ànnu definierade, varför det i slutsatsen endast redovisas klÀder som kan komma att anvÀndas vid trÀningen inför resan.