Sammanfattning Projektet som genomförts på uppdrag av och i samarbete med företaget ABB-I-R har innefattat att finna och dimensionera en befintlig avfuktningsenhet tillgänglig på marknaden, eventuellt med viss erforderlig anpassning och modifikation. Vidare har uppgiften innefattat att konstruera en applikation till basenhet Cutting-box Original IV. Slutligen ingick även testkörning och intrimning av framtaget lösningskoncept som en del i uppgiften. Principkonstruktion: Första konstruktionsetappen s.k. principkonstruktion inleds med en, enligt Fredy Olssons modell för produktutveckling, framtagen strukturerad uppgiftsutredning och problemställningsanalys. Denna beaktar såväl produktens förhållning till process, omgivning, människa och ekonomi, som sin egen tekniska livscykel uppdelad i etapperna alstring, framställning, avyttring och eliminering.

ABSTRACT There is present a lot of focus on animal welfare issues during transport and the related loading and unloading of animals. This thesis is a field study investigating the present situation of beef and dairy farms in Sweden. The predominant reasons stressing cattle when transported to abattoirs are when they are loaded and unloaded on the trucks. The aim of this thesis is to improve the handling and the loading facilities to facilitate the handling and reduce the stress for the animals as well as the personnel. The field study was done by travelling together with the transports from the farm to the abattoir in Uppsala. Three trucks where used and about 60 farms were visited January to March 2003.

SAMMANFATTNING Uppskattningsvis transporteras 171 miljoner grisar inom EU varje år, varav ca 3,5 miljoner i Sverige. Grisarna kommer, under hela förloppet från förflyttningen från box i stallet till bedövningen i slakteriet, att utsättas för stressande moment. Orsakerna är bland annat omgrupperingar, nya miljöer, vibrationer i bilen samt, speciellt under sommaren, värmestress. Temperaturen i djurtransportbilen är en nyckelfaktor som dessutom kan förstärka effekten av andra stressorer. Lastning i höga temperaturer ökar risken för värmestress. Värmestress innebär att djuren får allt svårare att avge sin värme. Även den relativa luftfuktigheten har betydelse, framförallt vid temperaturer över 30°C. Det är ventilationen i transportbilen som ska transportera bort värme och fukt från bilen.